Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 00:41:30
Projekt 083-338 door grossraumwagen
Vandaag om 00:11:40
Line-up foto's van modellen door Robkop
Vandaag om 00:09:03
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door martr
25 April 2026, 23:56:58
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door gtw6016
25 April 2026, 23:52:22
Engelse rangeerbaan door maartenvdb
25 April 2026, 23:32:15
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
25 April 2026, 23:03:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
25 April 2026, 23:02:14
Oude Fleischmann meuk en curiosa door hervé
25 April 2026, 23:00:32
Alp Adrei door JurS
25 April 2026, 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
25 April 2026, 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
25 April 2026, 21:00:08
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
25 April 2026, 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
25 April 2026, 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
25 April 2026, 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
25 April 2026, 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
25 April 2026, 19:48:28
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
25 April 2026, 19:19:33
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
25 April 2026, 19:14:55
Palisade Canyon door basjuh1981
25 April 2026, 17:54:02
US diorama in H0 door defender
25 April 2026, 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
25 April 2026, 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
25 April 2026, 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
25 April 2026, 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
25 April 2026, 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
25 April 2026, 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
25 April 2026, 13:12:43
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
25 April 2026, 12:10:01
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
25 April 2026, 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
25 April 2026, 10:13:49
  

Auteur Topic: Piko NS 5/600 Hippel 2025  (gelezen 239261 keer)

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4806
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #930 Gepost op: 17 April 2026, 08:01:44 »
Ik kan er overheen gelezen hebben, maar ik vraag me af, wat een goede cv-waarde voor de maximale snelheid is. Af fabriek staat die op 200, maar als ik het locje zo laat rijden, lijkt me dat veel te snel te zijn.
Dan kun je die toch proefondervindelijk verlagen tot je wel tevreden bent? Niet vergeten om dan CV6 ook te verlagen zodat die steeds op 1/3 van de waarde van CV5 staat.

Huibert

  • Offline Offline
  • Berichten: 9471
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #931 Gepost op: 17 April 2026, 08:25:23 »
Mijn ervaring is dat asbjes een enorm verschil geven bij 3rail(C-rails)het opdrukken door de sleper in niet zichtbaar wel vermoed ik dat de verhouding sleper VS de hippel veel weerstand opleverd.

Ik schrijf ook niet dat er geen verschil is, maar dat het niet nodig is. Noch voor trekkracht, noch voor het rijden over een wissel.

Dirkjan, dat lokje van Axel had nog wel wat 'viezer' gemogen. Wel eluk om te lezen wat er nog allemaal beter kan.
« Laatst bewerkt op: 17 April 2026, 08:29:00 door Huibert »

ceuleer

  • Offline Offline
  • Berichten: 687
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #932 Gepost op: 17 April 2026, 09:37:41 »
Niet vergeten om dan CV6 ook te verlagen zodat die steeds op 1/3 van de waarde van CV5 staat.

In de handleiding van de V5 staat dat CV 6 (middensnelheid) alleen actief is bij 3-punt snelheidsgrafiek.
Dus CV 6 wordt niet altijd gebruikt.

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4806
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #933 Gepost op: 17 April 2026, 09:53:20 »
Dat weet ik, maar het gros van de mensen gebruikt de 3-puntscurve.

ceuleer

  • Offline Offline
  • Berichten: 687
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #934 Gepost op: 17 April 2026, 10:19:39 »
Ik heb hier geen nieuwe ongebruikte Loksound V5 meer liggen, maar ik vermoed dat de 3-puntskurve standaard niet geactiveerd is.
De Handleiding vermeld zelfs CV 6 niet meer.
Het zou dus kunnen dat je dit niet kan bijregelen wanneer je uw nieuwe decoder inplugt.
Ik heb hier wat Loksound files bekeken die ik op de ESU website gedownload heb, of backups die ik gemaakt heb van aangekochte locomotieven, van B-Models, LS Models, Ree Modeles, Sudexpress, ESU, RR, en geen enkele file is ingesteld op de 3-puntskurve.





Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8240
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #935 Gepost op: 17 April 2026, 10:55:37 »
Klopt. Sommigen modellen van de V5 kennen alleen maar de snelheidscurve.
En de modellen die wel een 3-punt "curve" hebben daar staat deze standaard niet geselecteerd maar de 28 stappen curve.
Gr.
Eric

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4806
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #936 Gepost op: 17 April 2026, 11:24:29 »
Nee hoor. Maak maar eens een nieuw project aan voor bijvoorbeeld een Lokpilot 5 basis aan. Dan zie je dit op het tabblad Motor Settings

Aanvullend: idd, voor de Loksound klopt het wél!


   
« Laatst bewerkt op: 17 April 2026, 11:27:21 door VAM65. Reden: Loksound »

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7434
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #937 Gepost op: 17 April 2026, 11:34:19 »

Ik heb hier geen nieuwe ongebruikte Loksound V5 meer liggen, maar ik vermoed dat de 3-puntskurve standaard niet geactiveerd is.


Het hangt van het type af: de DCC versie kent wel de 3-puntcurve, de DCC/MM/SEL/M4 niet.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8240
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #938 Gepost op: 17 April 2026, 12:35:43 »
Nee hoor. Maak maar eens een nieuw project aan voor bijvoorbeeld een Lokpilot 5 basis aan. Dan zie je dit op het tabblad Motor Settings
Die had ik toevallig niet geprobeerd. Maar veel andere kloppen wel.
Maar het is dus een beetje type afhankelijk wat de defaultinstelling is.
Gr.
Eric

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4806
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #939 Gepost op: 17 April 2026, 13:05:59 »
Vandaar mijn aanvulling  ;)

Peter J K

  • Offline Offline
  • Berichten: 806
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #940 Gepost op: 17 April 2026, 18:06:56 »
[...]Piko decoders haal ik er gelijk uit als ik die tegenkom.[...]
Dat vind ik een beetje (te) ver gaan. Zonde van het geld om een prima werkende decoder te vervangen. Als ik een analoog model digitaal maak, gaat er wel altijd een lopi in. Ik hoef bij dit model ook niet te functiemappen o.i.d., alleen de maximale snelheid wil ik aanpassen.

Dan kun je die toch proefondervindelijk verlagen tot je wel tevreden bent? Niet vergeten om dan CV6 ook te verlagen zodat die steeds op 1/3 van de waarde van CV5 staat.

Ik heb CV5 nu ingesteld op 42, zoals Remunj ook heeft. Bij hem dan wel in een ESU-decoder; ik weet niet of dit voltages over alle decoders gestandaardiseerd zijn dan wel merkspecifiek zijn. Met CV6 kwam ik er niet goed uit, op de middenstand van de regelaar kroop de loc nog steeds. Die heb ik daarom op 0 gezet. Nu heb ik een voor mij prettige curve.
Met vriendelijke groet,

Peter

Mijn baan: Zandvoort aan Zee - Achterveen v.v.
Mijn bijbaan: BoB

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8240
Re: Piko NS 5/600 Hippel 2025
« Reactie #941 Gepost op: 17 April 2026, 18:37:46 »
Citaat
ik weet niet of dit voltages over alle decoders gestandaardiseerd zijn dan wel merkspecifiek zijn
Nee. Elke fabrikant heeft daar zo zijn eigen methode voor.
En ik had de waarde 42 in CV53 van de motorregeling. Dat is heel wat anders dan CV6.

Dat vind ik een beetje (te) ver gaan. Zonde van het geld om een prima werkende decoder te vervangen. Als ik een analoog model digitaal maak, gaat er wel altijd een lopi in. Ik hoef bij dit model ook niet te functiemappen o.i.d., alleen de maximale snelheid wil ik aanpassen.
Was in mijn geval een soundversie van de 2200. Was geen analoge versie te krijgen toen. En daar kreeg ik met goed fatsoen de functiemapping en rijgedrag niet gedaan.
Dus nu rijdt ie met een LoPi en zonder geluid prima.
Ook de reden dat ik per definitie eigenlijk nooit een gedigitaliseerde lok koop. En al helemaal geen geluid.
Een decoder erin zetten kan ik prima zelf en heb ik alles zelf in de hand.
Gr.
Eric