Acme nieuwe ICNG

[Teoalessandro]

Goedemorgen allemaal. Ik weet niet zeker of dit de juiste sectie is om dit onderwerp te plaatsen.
Ik wil iedereen op de hoogte brengen van de releasetijden voor de nieuwe ICNG.
Gisteravond was ik te gast in het Spoorwegmuseum van Lecce. Dankzij de samenwerking tussen de Salentorailroad en het Spoorwegmuseum van Lecce kon ik een ontmoeting hebben met functionarissen van ACME.
We hebben het ook gehad over het nieuwe Coradia Stream ETR 103/104 project en uiteraard heb ik ook gevraagd naar de ICNG, waar ik interesse in heb.
Technisch gezien verschillen de twee projecten aanzienlijk, met name wat betreft de bovenste kuip en het Jacobs-landingsgestel, met name voor de twee middelste halve onderstellen.
De ICNG zal naar verwachting rond Pasen 2026 klaar zijn voor levering.
Ik voeg wat foto's van het ETR-project en links toe voor iedereen die meer wil weten over Salento en het museum.
Bedankt allemaal.






















https://www.salentorailroad.it/it/
https://www.museoferroviariodellapuglia.it/

[henk]

Bedankt voor het bericht Teoallesandro. 
Fijn om te horen dat het project vordert.

Misschien kan een moderator dit bericht bij het draadje over de ACME ICNG voegen.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110363.105

[Huibert]

Nee, hou maar apart.

[Miniature Holland]

Het ziet er al goed uit. Ik ben benieuwd of ze andere deuren gaan maken en de veerschillen zo klein mogelijk houden. 100% kloppend zal het niet worden zo goed als kloppend zal wel lukken lijkt mij. Het is nog even afwachten of ik er 1 ga bestellen aan de hand van de prijs.

[Bor de Wolf]

en het Jacobs-landingsgestel

Speciaal voor als hij uit de bocht vliegt?   

Bor

[Daan!]

Het ziet er al goed uit. Ik ben benieuwd of ze andere deuren gaan maken en de veerschillen zo klein mogelijk houden. 100% kloppend zal het niet worden zo goed als kloppend zal wel lukken lijkt mij. Het is nog even afwachten of ik er 1 ga bestellen aan de hand van de prijs.

Waarop baseer je dat het niet 100% kloppend zal worden?
Dit is niet aanvallend bedoeld, maar ik probeer het even scherp te krijgen. 

[StefanNL_Plays]

waren er niet ook al beelden voorbijgekomen van de ACME ICNG? Meen me te herinneren dat ik beelden heb gezien van een ACME ICNG op een volgensmij italiaanse beurs, want de deuren waren correct namelijk.

EDIT 1: afbeelding gevonden!
EDIT 2: video gevonden! https://www.youtube.com/watch?v=9NuYXOQaHG8

[Rob Ellerman]

ICNG te vinden op 8:08…..

[Teoalessandro]

Goedeavond alles. Ik heb de foto's gisteravond persoonlijk gemaakt op een prototype dat bijna 90% klaar was voor een ETR103. De managers van ACME verzekerden me dat de ICNG-mal heel anders is dan de Italiaanse, juist vanwege de afwijkende vorm van de trein. Ik heb zelf een ACME-video van de ICNG-tests bekeken en ik moet zeggen dat de versie met 5 wagons perfect rijdt, zelfs op een radius van 310 mm!

[Teoalessandro]

terwijl in de Italiaanse versie de Jacobs-trolley er maar één is voor 2 rijtuigen, zullen er in de Nederlandse versie 2 aparte zijn

[Treinbestuurder]

Heel mooi. Ik had al gezien dat ze komen met een 5-wagenstel.
Weten jullie hier of er ook een ICNG-Belgie komt? Die is er alleen in 8-wagenstel.

[Teoalessandro]

Goedeavond...Nee, er zijn momenteel geen Belgische releases gepland. De Italiaanse Etr 103 Pop verschijnt met Kerstmis en de Nederlandse met Pasen 2026.

[steven346]

Is er toevallig ook al sprake van of deze voor wisselstroomrijders beschikbaar wordt? Voor zover ik me kan herinneren was het alleen voor DC rijders?

[Teoalessandro]

Hoi, zoals je kunt zien in de Acme-codes die ik heb bijgevoegd, is er geen AC-versie gepland.

[Teoalessandro]