Spoor 0 meterspoor

[Noordernet]

Omdat het bouwen in een grotere schaal al een tijdje kriebelde meldde ik me onlangs aan voor het Spoornulforum.



Spoor 0, geen normaalspoor, maar meterspoor. De NEM geeft daarvoor nog steeds 22,5 mm als spoorwijdte aan. Die houd ik voorlopig aan.



Mijn oude Roco Sik kreeg langere assen en afstandsbusjes, zodat-ie netjes rijdt op mijn stukje spoor. De opbouw moet een Wickham-motorlorry voorstellen: een overdekte bromfiets op spoorwielen. Ik moet het doen met zeer beperkt beeldmateriaal. Dat wordt ook niet beter: het voorbeeld is al 50 jaar geleden gesloopt. En zoals ik in ‘Frans loodsje’ laat zien, bouw ik dingen meestal drie keer: een paar mock ups en een keer in het echt. Ik kan trouwens prima leven met het feit dat ik hier en daar de plank flink mis zal slaan.



Eerste versie van alles, een epos in karton.

En omdat het ene tot het andere leidt heb ik wat ho-dingen te koop staan: wielstellen, asbalanzen, opschriften e.d.

Verwacht van mij geen regelmatige updates of reacties op reacties.

Groet,
Wolter

[tothebeach]

Die lorrie is leuk, en ook leuk is Om.
Lijkt ie een beetje op dit ding? Want die heeft oorspronkelijk ook meterspoor.
Op dit franse forum zijn daarvan nog een paar plaatjes te vinden.


groet,
michel

[g-j]

Mijn interesse is gewekt, leuk begin Wolter.

Groet, Gert-Jan

[maartenvdb]

Spoor 0, geen normaalspoor, maar meterspoor. De NEM geeft daarvoor nog steeds 22,5 mm als spoorwijdte aan. Die houd ik voorlopig aan.

Dat is dus 1 : 44,44.     Waar die schaal vandaan komt weet ik niet, is in ieder geval geen 0 - schaal.

0m zoals Bemo 1 : 45 geeft 22,2 mm.    Bij 1 : 43,5 wordt dat 23 mm.

Ik wil niet over schalen en maatvoering in discussie (is al zo oud als de modeltreinen zelf),  maar het betekent wel dat je alles zelf zult moeten (om)bouwen.

[sncf231e]

Waar die schaal vandaan komt weet ik niet, is in ieder geval geen 0 - schaal.

Ik begrijp deze opmerking niet. In schaal 0 wordt gewerkt van 1:48 tot 1:43.5 en wellicht nog meer. En als je een mening hebt zeg dan erbij "volgens mij".
Groet
Fred

[FritsT]

maar het betekent wel dat je alles zelf zult moeten (om)bouwen.

@Maarten,
Heb je de eerste zin van het eerste bericht in dit draadje dan niet gelezen.

[maartenvdb]

Ik heb de eerste zin van het eerste bericht gelezen en "volgens mij" is 1 : 44,44 geen gebruikelijke schaal, ongeacht een NEM norm, die alleen van 1 : 45 uitgaat over een heel scala aan spoorbreedtes (Bron:  NEM)  (Met in de voetnoot een opmerking over 1 : 43,5)

[tothebeach]

Wat een geleuter. Gaat het hier om de juistheid van de schaal, of gewoon om de lol van het bouwen?
Wolter kennende, dat laatste. Dus laten we met z'n allen nieuwsgierig worden naar de overdekte bromfiets op wielen. Dat geeft tenminste positieve energie en zin om ook zelf te gaan bouwen (en daarvan te posten, niet onbelangrijk )

Groet,
michel

[BartvD]

Er is niemand die het verschil ziet tussen 1:44,44 en 1:45. Zelfs als je 1:43 mixed met 1:45 valt dat niet of nauwelijks op. Maar als je dan toch echt meterspoor wilt hebben kun je het ook zelf spijkeren in welke schaal dan ook. Iets meer werk maar meer lol.

[maartenvdb]

Wat een geleuter.

Vind ik ook.  Er is geen juistheid van de schaal. 

[Pauldg]

Normaalspoor in 0 is 32 mm, omgerekend kom je dan op 1:44,8. Dat zal ook wel niet goed zijn 

Goed bezig! Lekker doorbouwen aan die Draisine

[Marc tramt]

Het zou eigenlijk 1:42 moeten zijn. 

Leuk project! Die eend biedt ook nog wel mogelijkheden.