Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Betere grip voor Bedroevend locomotiefje door linquenda2
Vandaag om 17:44:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Forever Rocofan
Vandaag om 17:40:19
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
Vandaag om 17:39:42
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Duikeend
Vandaag om 17:32:35
railprofiel door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:12:48
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden? door bask185
Vandaag om 17:05:22
wanneer een extra voeding voor loconet? door Dirk
Vandaag om 16:43:57
Maasmuiden Haven door Christoph
Vandaag om 16:37:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:36:20
Station Steenwijk poging 2 door Besselspoor
Vandaag om 16:33:34
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 16:30:49
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 15:59:44
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 15:55:07
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door basjuh1981
Vandaag om 15:46:36
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Cegielski
Vandaag om 15:29:03
Plan N van Heris. door Duikeend
Vandaag om 15:17:05
Roco witte z21 Start en Yamorc door bask185
Vandaag om 15:11:19
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 14:57:49
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door Hans Gvz
Vandaag om 14:51:18
Onshape gebruikersgroep door Henk de Vlaam
Vandaag om 14:39:02
Mte korting door Duikeend
Vandaag om 14:30:06
3weg wissel rocoline in iTrain door rjr
Vandaag om 14:15:44
Bahnstrecke 5867 door 741230
Vandaag om 13:50:06
Bezetmelder extra aansluiten door Ben
Vandaag om 12:53:59
Gewoon wat busfoto's door R1954
Vandaag om 12:44:28
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:27:08
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door sncf231e
Vandaag om 12:22:53
Tillig TT 2026 door Bouwer
Vandaag om 12:11:40
Tillig 2026 H0/H0e/H0m door Sven
Vandaag om 11:22:34
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 10:39:52
  

Auteur Topic: Botsing VIRM met heftruck.  (gelezen 16717 keer)

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #45 Gepost op: 08 June 2008, 23:30:53 »
Wat een prima actie. Snelreming inzetten, alarmoproep en dan naar achteren rennen en nog snel 'n kind veilig stellen ! Knap.

Je reed baanvaksnelheid, 140 km/h. Welke snelheid is dat dan na die 50 meter snelremming - dus welke snelheid schat je bij de klap ?

Sander

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #46 Gepost op: 08 June 2008, 23:51:21 »
Zoiets hoor je wel vaker, dat een tegemoet komende trein er nog eens opknalt, omdat de eerst machinist gewond is en dus het andere spoor niet kan blokkeren.

@Sander, die klap komt nog best hard aan. Ik heb 6 jaar geleden met nieuwe Virm remproeven gedaan. Helaas weet ik de getallen niet meer uit het hoofd. Was het niet iets van 700m bij 160?
« Laatst bewerkt op: 08 June 2008, 23:54:28 door stig »
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #47 Gepost op: 09 June 2008, 00:00:10 »
op 50 meter ben ik gevlucht, de remming had ik al eerder ingezet, maar ik schat dat ik 'm toch met ongeveer 100 km geraakt heb.
maar dat is een schatting hoor, kan ook 80 zijn, maar zou ook 120 kunnen zijn.

@Stig:

daar zou je gelijk in kunnen hebben.
Virms kunnen heel hard remmen, en onder ideale omstandigheden staan ze binnen 5 á 600 meter stil.
Als ik kijk naar de afstand die wij nog afgelegt hebben, dan heb ik 'm fors geraakt.
Omdat ie ontspoorde, en die heftruck vast onder het draaistel zat, remt dat óók nog behoorlijk.

Als ik dat allemaal optel, weet ik zeker dat ik minstens nog 100 gereden heb!!

« Laatst bewerkt op: 09 June 2008, 00:03:22 door roko72 »

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #48 Gepost op: 09 June 2008, 00:14:06 »
Je hebt vast heel snel gereageerd. Maar toch, 50 meter afstand bij 100 km/u. Dan had je 1,8 seconde om weg te rennen - dat is niet veel. Laat het iets meer meters zijn geweest, dan nog heb je razend snel moeten reageren. Dan zie je in feite hoe hard 100 km/u wel niet gaat.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #49 Gepost op: 09 June 2008, 00:15:15 »
Hij had geen veiligheidsgordel om hè, die eerst af moet. ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #50 Gepost op: 09 June 2008, 01:05:07 »
Je hebt vast heel snel gereageerd. Maar toch, 50 meter afstand bij 100 km/u. Dan had je 1,8 seconde om weg te rennen - dat is niet veel. Laat het iets meer meters zijn geweest, dan nog heb je razend snel moeten reageren. Dan zie je in feite hoe hard 100 km/u wel niet gaat.

 :-[ :-[ je hebt helemaal gelijk  :-[ :-[ :-[
het zal eerder 150 meter geweest zijn...........................50 meter is ongeveer de portaal afstand...............en het was verder dan dat.

excuse moi

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #51 Gepost op: 09 June 2008, 01:40:40 »
Je hoeft je echt niet te verontschuldigen hoor! Dit soort dingen is altijd lastig.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #52 Gepost op: 09 June 2008, 15:51:24 »

Lvdwerf

  • Gast
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #53 Gepost op: 09 June 2008, 15:57:36 »
doet niet :( got error 28 from storage engine
jeej nu doet wel
« Laatst bewerkt op: 09 June 2008, 16:03:55 door Lennert v.d. Werf »

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)