Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 19:57:34
Bf Kibronn door DJV
Vandaag om 19:52:54
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 19:39:11
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Wim1969
Vandaag om 19:39:10
De modeltreinen van Spoorijzer door RetroJack
Vandaag om 19:29:20
Esu 51820 SwitchPilot v2 door johanw
Vandaag om 19:19:25
Raadplaatje door hervé
Vandaag om 19:09:37
losse onderdelen door Ben
Vandaag om 19:00:52
Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door ex44
Vandaag om 18:41:47
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 18:27:25
Piko blauwe 1000 door FritsT
Vandaag om 18:22:24
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 18:16:01
Piko blauwe 1000: de decoderzaken door Reinout van Rees
Vandaag om 17:52:56
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Frank 123
Vandaag om 17:37:18
Aachenau West door wob
Vandaag om 17:18:55
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 17:02:51
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 16:19:55
Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Hendrik Jan
Vandaag om 15:48:46
Zelfgemaakt BiDiB modules door vt175
Vandaag om 15:47:05
Fleischmann 741005 BR 601 DB samenstellen? door Bertbecker
Vandaag om 15:24:30
W.V. Kalender 2026 door henkoia
Vandaag om 14:51:58
Roco model 63138 door Charles_
Vandaag om 14:26:55
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:25:09
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door basjuh1981
Vandaag om 14:16:01
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Noordernet
Vandaag om 14:12:03
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:57:43
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
Vandaag om 13:51:36
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door spoorijzer
Vandaag om 13:45:16
Welke versies van de Roco 2200 zijn er? door spoorijzer
Vandaag om 13:43:45
Cranicher Altbahn door Arjen52
Vandaag om 13:25:58
  

Auteur Topic: Botsing VIRM met heftruck.  (gelezen 16544 keer)

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #45 Gepost op: 08 June 2008, 23:30:53 »
Wat een prima actie. Snelreming inzetten, alarmoproep en dan naar achteren rennen en nog snel 'n kind veilig stellen ! Knap.

Je reed baanvaksnelheid, 140 km/h. Welke snelheid is dat dan na die 50 meter snelremming - dus welke snelheid schat je bij de klap ?

Sander

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #46 Gepost op: 08 June 2008, 23:51:21 »
Zoiets hoor je wel vaker, dat een tegemoet komende trein er nog eens opknalt, omdat de eerst machinist gewond is en dus het andere spoor niet kan blokkeren.

@Sander, die klap komt nog best hard aan. Ik heb 6 jaar geleden met nieuwe Virm remproeven gedaan. Helaas weet ik de getallen niet meer uit het hoofd. Was het niet iets van 700m bij 160?
« Laatst bewerkt op: 08 June 2008, 23:54:28 door stig »
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #47 Gepost op: 09 June 2008, 00:00:10 »
op 50 meter ben ik gevlucht, de remming had ik al eerder ingezet, maar ik schat dat ik 'm toch met ongeveer 100 km geraakt heb.
maar dat is een schatting hoor, kan ook 80 zijn, maar zou ook 120 kunnen zijn.

@Stig:

daar zou je gelijk in kunnen hebben.
Virms kunnen heel hard remmen, en onder ideale omstandigheden staan ze binnen 5 á 600 meter stil.
Als ik kijk naar de afstand die wij nog afgelegt hebben, dan heb ik 'm fors geraakt.
Omdat ie ontspoorde, en die heftruck vast onder het draaistel zat, remt dat óók nog behoorlijk.

Als ik dat allemaal optel, weet ik zeker dat ik minstens nog 100 gereden heb!!

« Laatst bewerkt op: 09 June 2008, 00:03:22 door roko72 »

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #48 Gepost op: 09 June 2008, 00:14:06 »
Je hebt vast heel snel gereageerd. Maar toch, 50 meter afstand bij 100 km/u. Dan had je 1,8 seconde om weg te rennen - dat is niet veel. Laat het iets meer meters zijn geweest, dan nog heb je razend snel moeten reageren. Dan zie je in feite hoe hard 100 km/u wel niet gaat.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #49 Gepost op: 09 June 2008, 00:15:15 »
Hij had geen veiligheidsgordel om hè, die eerst af moet. ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #50 Gepost op: 09 June 2008, 01:05:07 »
Je hebt vast heel snel gereageerd. Maar toch, 50 meter afstand bij 100 km/u. Dan had je 1,8 seconde om weg te rennen - dat is niet veel. Laat het iets meer meters zijn geweest, dan nog heb je razend snel moeten reageren. Dan zie je in feite hoe hard 100 km/u wel niet gaat.

 :-[ :-[ je hebt helemaal gelijk  :-[ :-[ :-[
het zal eerder 150 meter geweest zijn...........................50 meter is ongeveer de portaal afstand...............en het was verder dan dat.

excuse moi

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #51 Gepost op: 09 June 2008, 01:40:40 »
Je hoeft je echt niet te verontschuldigen hoor! Dit soort dingen is altijd lastig.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

roko72

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 9
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #52 Gepost op: 09 June 2008, 15:51:24 »

Lvdwerf

  • Gast
Re: Botsing VIRM met heftruck.
« Reactie #53 Gepost op: 09 June 2008, 15:57:36 »
doet niet :( got error 28 from storage engine
jeej nu doet wel
« Laatst bewerkt op: 09 June 2008, 16:03:55 door Lennert v.d. Werf »

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)