Klein mobiel ontwerp met thema stadsmuren

[Slotticar]

Hallo allemaal,

Ik ben Danny, en ik ben bezig met de bouw van mijn nieuwe modeltreinbaan. Het thema is ditmaal een gemeente met historische muren.
Het is een klein ontwerp met afmetingen van slechts 230 op 110cm, dus heel veel ruimte neemt de baan niet in, want...

het leuke aan deze baan is dat deze op een frame gemonteerd is die in hoogte verstelbaar, klapbaar en op wieltjes kan bewegen.
Bovendien moet ik nooit onder baan dus ergonomisch om aan te knutselen.

https://www.facebook.com/100071123427259/videos/2221131781641680/

De baan is nog volop in aanbouw, maar ik wil graag mijn vorderingen hier delen en tips en feedback van jullie krijgen.

[Ronald Halma]

Ipv te linken aan Facebook is het handiger om hier e.e.a. te plaatsten.... er zijn hier mensen die GEEN Facebook hebben

[Klaas Zondervan]

Ik heb geen facebook maar kan het toch zien. Gewoon het venster Aanmelden of Account maken wegklikken.
Het is een filmpje, dus het alternatief zou youtube zijn.

[Robert vh Prutsert]

Mooie, maar vrij kostbare oplossing, lijkt me.

[Slotticar]

Inderdaad niet iedereen heeft FB  , vlug een Youtube shorts gemaakt, hopelijk lukt het zo wel...

https://youtube.com/shorts/qH4G6nKztec?si=ZfgEy3vL1EBf-8ll

Was inderdaad niet de goedkoopste oplossing om deze klapbaar en in hoogte verstelbaar te maken, maar plaats om nog een permanente baan te plaatsen was er niet meer...deze kan zo weggerold worden in de laagste stand.

Wat ik nog niet vermeld heb dat de hoge gebouwen en bomen achteraan de opgeklapte baan veilig weggeborgen kunnen worden in voorziene slots.

De Marklin C-wissels zijn reeds met servo's uitgerust.

Dit is een foto van een tussenstap:




Danny

[1200blauw]

De Marklin C-wissels zijn reeds met servo's uitgerust.

Interessant! Vertel eens met welk materiaal en hoe?
Ik heb zelf de magneetaandrijving laten zitten maar de eindschakelaars verwijderd. Ik heb echter in de toekomst nog een paar K-wissels te doen. Daarvoor moet de aandrijving naar onder de baan verhuizen. Is een servo een goede oplossing?

[bask185]

Je kan die bodemplaat er uit rausen en dan kan het zo geschieden. Er bestaat ook een 3D printbare houder in de vorm van zo'n magneet aandrijving waar een servo in past.

Bas

[Slotticar]

Wat betreft het gebruik van servo's om de wisseltongen bedienen, worden er 3D-geprinte servohouders voor C-rails als voor K-rails her en der aangeboden.

Met wat tijd en handigheid kan je zelf een houder ontwerpen en maken met wat MDF restjes, een paperclip en een Tie-Wrap...

Het type servo's dat vaak gebruikt worden zijn micro MG90S en SG90S servo's.
De MG is een Metal Gear servo, wat duurder en vaak preciezer dan de SG servo's waarvan de tandwieltjes uit kunststof (Nylon) gemaakt zijn.
Ik heb gekozen voor het spotgoedkope SG type wat meer dan voldoende is voor wat het moet dienen.

Om de servo's te bedienen heb je een servodecoder nodig zoals bv. de ESU Switchpilot 3 Servo Decoder.
Deze kan zowel digitaal als analoog aangestuurd worden en 8 servo's bedienen.
Met de decoder kan je per servo, de uitslag van de servo-arm L/R instellen, alsook de snelheid en eventueel bouncing instellen (bv. het naveren van een wisselarm sein)
Er is voldoende info over het instellen van deze Decoder en het inzetten van servo's te vinden op het forum en op Youtube.

Ook kan je servo's eventueel bedienen met een zelfbouwschakeling voornamelijk opgebouwd rond timer IC NE555.
Wat ook een optie is een goedkope servotester te kopen en deze te gebruiken, maar dit terzijde, bovendien heeft iedere servo zijn eigen karakteristiek wat het afregelen complex zou maken.

Zelf heb ik deze ESU decoders nog niet aangekocht omdat ik met mijn RC zender/ontvanger hetzelfde kon simuleren om voldoende te testen met mijn houders en servo's om iets bulletproof te knutselen.

De volgende stap was om mijn ontwerp meer te visualiseren en met oud karton aan de slag te gaan.
Dit om een zicht te krijgen over waar ik de tunnelportalen enz. ging plaatsen.
Deze stap heb ik ook opgenomen en dus weer een YT Shorts opgeladen.

https://youtube.com/shorts/Jgxru41zLCI?si=UGUMrFAaISzoqmrF

Op naar de volgende stap...

Danny

[Slotticar]

Update: van karton naar MDF – stadsmuren krijgen vorm

In mijn vorige post (met video) zagen jullie de treinbaan in opbouw, waarbij de stadsmuren voorlopig uit karton waren gemaakt. Dat gaf al een eerste indruk, maar het kwam natuurlijk wat slordig over.

In de nieuwe video is te zien hoe die tijdelijke muren plaats hebben gemaakt voor de definitieve uitvoering in MDF. Ik heb gekozen voor platen van 8 mm dikte, die stevig genoeg zijn om mijn zelfgemaakte fijne XPS-stadsmuren op te kleven. De reden hiervoor is dat isolatieplaten nauwelijks buigbaar zijn.

Ik heb nog getest of warmte een oplossing zou zijn, maar de overgangstemperatuur van buigbaar naar smelten bij XPS ligt rond de 90 à 100 °C en is lastig beheersbaar, waardoor het risico op schade groot is. MDF met ingesneden gleuven bleek daarom een veel betere keuze: stevig, toch flexibel in bochten, en een stabiele ondergrond voor de latere afwerking.

Het resultaat oogt nu veel strakker en vormt een solide basis voor de verdere stappen.

https://youtube.com/shorts/OBoinI3P_Hs

[Ronaldk]

Het is een interessante oplossing zo. Wel alles goed vastzetten om bij het draaien te voorkomen dat het een en ander naar beneden komt. Daar ben ik zelf altijd een beetje aan het zoeken mee met mijn modules.

[Nico Hoogerwerf]

ook het insnijden van MDF is een interessante techniek om dit soort plaat te buigen!
De constructie wordt wel zwaar denk ik met MDF, maar houtlijm of smeltlijm is je vriend denk ik?
Heb je detailfoto's  hoe je dat gedaan hebt en waarmee / hoe diep?

Grtz
Nico

[Ronaldk]

ook het insnijden van MDF is een interessante techniek om dit soort plaat te buigen!

Dat is eigenlijk een standaard methode. Buixplex of speciale buig MDF (3mm bijvoorbeeld) wordt ook zo gedaan. Je moet zorgen dat je genoeg vlees overhoudt om een vlakke nette zijde overhoudt maar toch kan buigen. Met lijm is het goed vast te zetten.

[MOVisser]

Inderdaad MDF met aan de achterzijde sleuven is een goed uitgangspunt.
Maar dak dan toch ook mat andere materialen.

Foambord kan je dan toch ook op die manier doen?
Gaat om de techniek.
Wellicht dan eerst inkerven aan de achterizjde en dan later de stenen erin aan brengen.

Ergens wordt er gesproken over 3d printen...
Waarom de wanden niet zelf tekenen en de wanden dan uitprinten.
Kunnen segmenten zijn die inelkaar grijpen.
Waarmee je als lego zelf de vorm kan uitpuzzelen.

Ronald Visser

[Slotticar]

Het is een interessante oplossing zo. Wel alles goed vastzetten om bij het draaien te voorkomen dat het een en ander naar beneden komt.

🙂 Ik heb hier zelf ook al wat ervaring mee; elk vergeten schroefje, scharen of mes heeft bij mij wel eens de grond gezien.

De constructie wordt wel zwaar denk ik met MDF, maar houtlijm of smeltlijm is je vriend denk ik?
Heb je detailfoto's  hoe je dat gedaan hebt en waarmee / hoe diep?

De meeste cirkelzagen en tafelzagen, waaronder de mijne, hebben een diepte-instelling om de zaagdiepte precies af te stellen. Dit werkt meestal via trial and error: je bepaalt de juiste diepte en de tussenafstand door te testen op een reststuk MDF.

Als je te diep zaagt, kan het materiaal breken, maar is de zaagsnede niet diep genoeg, dan wordt het niet flexibel genoeg. Te weinig tussenruimte zorgt juist weer voor hoekige vormen in plaats van vloeiende rondingen.
Zoals RonaldDK ook aangeeft, is dit ‘weer om’ een beproefde techniek.
Ik heb zelf gekozen om houtlijm te gebruiken.

Maar dat dan toch ook mat andere materialen.

Foambord kan je dan toch ook op die manier doen?
Gaat om de techniek.

Ik ben zelf inmiddels al wat verder in het bouwproces dan wat ik hier voorlopig heb laten zien. Zo heb ik bijvoorbeeld met een hotwire-tafel en een structuurwals de muren uit XPS gemaakt, maar dat komt later aan bod.
Maar dit was eigenlijk een mogelijkheid waar ik nog niet aan gedacht had om in XPS platen gleuven te snijden en later te bekleden.

Aangezien het gewicht wat de tafel kan liften en tilten een beperkende factor vormt, ben ik telkens genoodzaakt compromissen te sluiten.
Liefst het totaal gewicht onder de 200 kg te houden.
Daarom was het bijvoorbeeld ook geen optie om bergen in gips te maken.

Ook de hoogte van alles is een beperkende factor omdat eenmaal de tafel getilt je het ruimtebesparend effect teniet doet als je bijvoorbeeld een hoge windmolen zou integreren. Dit ontwerp staat in de kinderkamer van onze kleinzoon...hoe ik het hoogteprobleem aangepakt hebt komt later ook nog aanbod.

Danny