Centraal Zwitserland: Trein, tram, kabelbaan en gondels.

[Hans van de Burgt]

Deze week een fantastische reis gemaakt naar Zwitserland. Niet alleen een paradijs van bergen, maar ook van treinen, trams en andere vervoersmiddelen.























Gr, Hans

[Jan Bennink]

Prachtig Hans, Zwitserland blijft voor mij het mooiste land v.w.b. natuur en openbaar vervoer! Vooral het overal kunnen wandelen in combinatie met OV: Echt super! 

[Hans van de Burgt]

@Jan,

Helemaal mee eens. Maar met een gemankeerde rikketik zit dat er voor mij niet meer in. Maar dat weerhield ons er niet van om een gondel/treinrit te maken van Grindelwald naar de Eigergletsjer en vervolgens met de Jungfraujoch Bahn naar het hoogste station van Europa en tenslotte nog met een lift 108m de hoogte in (In slechts 25 seconden!). We stonden daar op 3571m hoogte. Da’s echt heul hoog… En koud. 😀
By far de mooiste treinreis die we ooit gemaakt hebben.















Gr, Hans

[Jan Bennink]

Alsof je in het vliegtuig zit, die tweede foto!
Wij lopen ook niet meer zo veel, ooit was dat klimmen tot in de sneeuw, maar dat lukt al lang niet meer. Daarvoor dat mooie OV daar!
Een twee punt is het vervoer er naar toe, heel vroeger met de "Loreley" tot Basel, daarna de EC tot Chur en later de auto. Die autoritten vindt ik steeds vermoeiender dus...... De nieuwe NightJet met een eigen slaaphok?... Moet er maar een keer van komen
Sterkte gewenst met het thuis weer wennen.
Groet, Jan

[Hans van de Burgt]

@Jan,

Over wandelen gesproken. Vergroot de voorlaatste foto eens. Er loopt een wandelpad over de gletsjer naar een berghut ergens tussen de twee toppen. Het is een wandeltocht van ruim 3,5 uur vanuit het stationsgebouw van Jungfraujoch. Let op over welke afstand je het hebt. Die ienie-minie kleine puntjes op de foto zijn wandelaars. Vanaf het uitkijkpunt waar ik stond, dus enige honderden meters lager.

Gr, Hans

[Jan Bennink]

Ja Hans, daar verkijk je je op! En kenmerkend voor het Jungfraujoch is dat de gemiddelde toerist niet door heeft hoe snel je op die hoogte buiten adem bent....
En dan het onvoorspelbare weer daar boven, veel meegemaakt, maar dit is een treinenforum.....
Ik heb jammer genoeg zo geen plaatjes meer van WAB en JB van eind jaren zeventig en zeker niet digitaal, was leuk om te vergelijken. Iemand anders wellicht?
Groet, Jan

[Blausee-Mitholz]

Je hebt een vedergeval mooiweer uitgekozen, belangrijk voor zulke tochten.

Vorige eeuw 4x op Jungfraujoch geweest, erg mooi 

Vorige maand heb ik nog 6 dagen met flexipass door Zwitserland gereisd, oa Zermatt en Rocher de Naye bezocht.





Mvg, Johan

[Hans van de Burgt]

Je hebt een vedergeval mooiweer uitgekozen, belangrijk voor zulke tochten.

@Johan,

We hadden eigenlijk verschrikkelijk veel mazzel met het weer. Wij waren er met een georganiseerde reis, dus hadden geen keus. Het voordeel van zo’n reis is dat je je nergens druk om hoeft te maken. Alles is tot in de puntjes verzorgd en je hebt overal voorrang (Vooral op de de talloze Aziatische bezoekers 😀). Het blijkt ook dat het in kosten aanzienlijk scheelt om met een georganiseerde reis op stap te zijn. Zwitserland is natuurlijk een duur land, maar het los boeken van een trein-, gondel of postbustocht was aanzienlijk duurder geweest. En zeker de tocht naar de Jungfraujoch.

Nog even over het weer… Zelfs op een warme zonnige dag, kun je plotseling enorm verrast worden. Dit was ons uitzicht op de Grimselpas:



Gr, Hans

[johanw]

Hele mooie plaatjes Hans, wij hopen over 3 weken naar Zwitserland te gaan. Had in eerste instantie ook de wens om naar de Jungfraujoch te gaan, maar daar hangt me nogal een prijs kaartje aan. Maar ziet er wel indrukwekkend uit zeg.

[Hans van de Burgt]

@JohanW,

Dat klopt, … maar het is het méér dan waard. Bedankt voor je compliment, maar hoe mooi de foto’s ook zijn, het zelf ervaren is echt totaal anders. Veel indrukwekkender. Links, rechts, boven en onder je honderden meters sneeuw. En voor je enkele kilometers ver alleen maar witte winter. Je hebt er geen idee van hoe klein je je dan voelt. Kortom, doen!

Gr, Hans

[R.C.Grootveld]

De nieuwe NightJet met een eigen slaaphok?... Moet er maar een keer van komen

De nieuwe ken ik nog niet, wel de oude en dat vond ik al een aanrader.
Eigen hut met douche en toilet en de volgende morgen 'ontbijt op de kamer'.
Hangt een prijskaartje aan, maar dan heb je ook wat.

[R.C.Grootveld]

Een twee punt is het vervoer er naar toe, heel vroeger met de "Loreley" tot Basel, daarna de EC tot Chur

Inderdaad, de EC 105 naar Interlaken*, nu overstap in Mannheim en Basel
Net terug uit (jawel) Filisur, heen hoop verstoring agv problemen bij de VL-Post Bonn met als gevolg +60
Gisteren terug het ongelooflijke: Voor het eerst in 10 jaar(!) is het de DB gelukt om ons op tijd (sterker nog we waren zelfs een minuut te vroeg) in Utrecht af te leveren.

*waarin ik 25 jaar geleden aan de praat raakte met een medepassagier met wie ik nog steeds niet ben uitgepraat 

[R.C.Grootveld]

Mooie plaatjes Hans, veel voetstappen daar (Jungfrau ea), is en blijft een prachtig gebied.

[Nico Hoogerwerf]

Zoooo!
Wat een mooie plaatjes Hans!
Maar je bent je SwFr daar wel kwijtgeraakt denk ik zo! Het is prachtig daar qua treinen etc, maar zo ontzettend duur!
Nico

[Hans van de Burgt]

@Nico,

Onze overigens geweldige reisleider merkte steeds op: 't Is wat het is... en 't kost wat het kost. 

Gr, Hans