Tegen stootjuk Hoek van Holland

[Weerd]

Een leuke fotoreportage van die 869, Manuel.

Gerard

[spoorzolder]

zijn er nog foto's van hoek v holland
gr.jan

[Marijn]

Jawel,

Onderandere dit Fraaie luchtplaatje van Hoek van Holland:

^{Foto: weerstationhoekvanholland.nl}

 Zo zie je maar weer ! 

[Mispoes]

 

[Daan!]

  geniaal  !

[Hans Reints]

Het gaat om stel 869.

Hier stond vroeger de boottrein op Amsterdam. Links de sporen naar HvH strand. (strand is tegenwoordig tig Km lopen van het station verwijderd)

[Mispoes]

Kras, klets niet! Dit is Dordrecht.

[Hans Reints]

Zou zweren dat het de Hoek was. Kleinigheidje heb je zo

[Mispoes]

Ja, ja! Mooi gesproken!

Ik heb nog wat restanten glas uit die plan V voor je, zie PM.

[Hans Reints]

Christof maak eens een plaatje van het spoor wat ik bedoel. Je weet wel aan de andere kant van het perron


Ja hier stopte vroeger de Nord-Express, Nord-West-Express, Loreley en de Warszawa Wschodnia
SK

[RichardK]

Ja hier stopte vroeger de Nord-Express, Nord-West-Express, Loreley en de Warszawa Wschodnia

Een héél station?!

[laurent]

Toch eigenlijk doodzonde he, dat je dat soort mooie verbindingen, met aansluiting naar Engeland en de rest van de wereld, zo laat verslappen en wegzakken.

[MRP_Peter]

Een typisch gevalletje spoordesolaatheid 
Zou goed in die rubriek passen

Maar goed, om even bij het onderwerp te blijven, de schade aan de plan V schijnt op het eerste gezicht best mee te vallen, het beleid bij NS zal uit moeten maken of het treinstel naar de sloop gaat of gerepareerd wordt.

Met vriendelijke groet,

Peter.

[mmarijnissen]

Weet je wat het hele probleem is??  De NS heeft veel te weinig machinisten en daarom verkorten ze maar de opleiding zodat de studenten eerder op de trein mogen met dit als gevolg...

dit is niet de schuld van ns.
het is de wetgever die het in 2005 heeft aangepast aangezien er meer vervoerders kwamen ipv 1 (NS) de gehele opleiding duurt nu ongeveer een jaar ( 5 maanden theorie, 50 diensten meerijden vast traject, examen doen, 60 diensten alleen op zelfde traject, bij arriva is dit wat korter (theorie) maar de meerijdagen en ook de zelfrij dagen zijn vast gelegd in de wet

[Matthijs van Heijningen]

Zorgen om antieke trein
zaterdag 07 juni 2008

HOEK VAN HOLLAND - Het CDA in Hoek van Holland kijkt een tikkeltje argwanend naar de komst van een lightrail.

De partij vraagt zich af of het in de toekomst mogelijk blijft met antieke treinen naar de badplaats te rijden, zoals nu bijvoorbeeld tijdens de Furiade het geval is. Er is gevraagd om een onderzoek, ook of het haalbaar is het hele jaar door een stoomtrein te kunnen laten rijden.

Bron: AD - Editie Nieuwe Waterweg

mvg,

Matthijs