Bietschtalbrücke h0

[janvanbemmel]

De afgelopen weken de bouw van de Bietschtalbrücke weer opgepakt. Ik was er een half jaar geleden aan begonnen maar kwam er niet goed achter hoe de constructie in elkaar stak. Dankzij een paar goede links: bijv.  https://spur1wilchingen.ch/bilder/index   https://www.stummiforum.de/t64621f64-BLS-Suedrampe-und-Bietschtalbruecke-Gleisbau-an-der-Rarnerchumma.html] kreeg ik een beter inzicht hoe e.a. in elkaar stak. Ik print de vakwerk-onderdelen tweezijdig gespiegeld en lijm deze vervolgens tegen elkaar met aceton. Volgens mij is aceton een kwalijk goedje bij inademing en wil nog filters kopen voor mijn 3M gelaatsmasker. Ik moet nog uitzoeken welk type filter afdoende is, mogelijk heeft iemand een tip? Het lijmen met aceton gaat overigens prima, het vloeit mooi tussen de tegen elkaar liggen delen en lost het PLA-filament een beetje op. Met een beetje druk heb ik een prima las. Al met al wordt het een heel teken- en printklusje, voor mij doen een behoorlijk groot project ik denk uiteindelijk zo'n 1,5 m.

[Blausee-Mitholz]

De echte brug ligt in een boog. De aanbruggen liggen onder een hoek.
Maak jij hem recht of leg je het spoor in een boog en dus ook in de verkanting?

Mvg Johan

[Joz]

Mooi project Jan!

Groeten,
Jos

[janvanbemmel]

De aanrij bruggen komen, zoals bij het echte voorbeeld, onder een hoek. De boogstraal wordt 3 m. Ik heb een originele tekening verschaald naar h0. Hij wordt groter dan het exemplaar van Faller.

[Frank 123]

Leuk project 

[Peter Spruit]

Begin ziet er al goed uit Jan ! 
Eens af zal het zeker een blikvanger zijn op de baan.
Ben zelf nog op zoek naar de juiste achtergrond foto voor achter mijn brug maar nog steeds niet gevonden
Peter

[janvanbemmel]

Nadat ik de tussengordingen van het middendeel had bevestigd kwam ik erachter dat ik een ontwerpfout had gemaakt. Door het midden van de brug loopt een inspectiebrug die bij het origineel op horizontale balken rust. Bij mij komt hij nu op een V-vorm te rusten. Om dit corrigeren moet ik het middendeel opnieuw printen. Dat ga ik niet doen, ik laat het zo. Ook kwam ik er achter dat de horizontale dwarsbalk niet mooi doorloopt op de verticale staander. Uiteindelijk, mocht het project slagen, zal hij best wel herkenbaar zijn als de Bietschtalbrüke. De brug is door duizenden klinknagels geklonken, deze heb ik maar weggelaten omdat ik denk dat ik dat vanwege filament printer niet mooi wordt.

De volgende stap is het verkantte railbed met de extra tussenliggende bielzen.

[Frank 123]

Wordt mooi Jan. Afwijkingen die je noemt zijn te overzien. Je zou de inspectiebrug wat hoger in de V kunnen plaatsen.

Ik zou alleen wel de geprinte delen nog even nalopen voordat je ze in elkaar zet. Zie her en der wat losse uitlopertjes van het printen. Ik zou die met scherp mesje eerst nog even wegsnijden.

[Joz]

Dus je hebt alle onderdelen ook zelf getekend    Indrukwekkend 

Groeten,
Jos

[janvanbemmel]

Je hebt gelijk Frank, hier en daar moet er nog wat afgebraamd worden. Ik heb een nieuwe printer gekocht die veel sneller dan mijn oude Ultimaker print. Op deze laatste ben ik begonnen met de onderdelen te printen maar dat ging erg langzaam. De nieuwe een Anycubic kobra S1, ondanks kritische / negatieve filmpjes op YouTube, bevalt me prima en heb tot toe geen problemen ondervonden. Deze printer print 3x sneller dan mijn oude Ultimaker waar ik overigens nooit problemen mee heb gehad.

Nb de tekeningen maak ik in Fusion 360. Dat kost het meeste tijd.

[janvanbemmel]

Afgelopen dagen aan de brug gewerkt. Ik ben er nog niet helemaal uit hoe ik de draagconstructie, die later in de baan geplaatst wordt, ga maken. Ik denk dat ik hem in twee delen opsplits. De totale lengte inclusief de tunnels wordt zo’n 2,5 m. Ik heb dan twee modules die in de woonkamer qua formaat zijn te handelen.

nb. Op onderste foto ontbreken eigenlijk nog vier spanten van de oprij-bruggen

[Brouwersbaan]

Mooi project.

Het lijmen van PLA werkt naar mijn persoonlijke ervaring prima met secondelijm (gelvorm werkt iets beter dan vloeibaar) of 2 componenten Bison plastic lijm.
Met aceton probeer ik vanwege de dampen te vermijden.

Rien

[janvanbemmel]

Aceton gebruik ik al een tijdje niet meer vanwege het door jou genoemde gezondheidsprobleem. Ik lijm nu alles met CA-lijm in verschillende diktes, van super vloeibaar tot gel.. Blijft dat deze lijm ook niet helemaal gezond is.

Op YouTube zag ik een scheepsmodelbouwer dit gereedschap(je) gebruiken. Het werkt als een soort kroontjespen een kleine hoeveelheid lijm blijft tussen het haakje hangen en zodra hij een oppervlak raakt laat het los. Zo kun je mooi doseren

[Ronald Halma]

Jan, heel indrukwekkend. Chapeau!