Spoorwegmuseum krimpt collectie in

[Tedo]

Er staat op de genoemde pagina niet dat de loc naar de SGB gaat.

Nee, als monument naar Borsele. En wie zitten daar (en hebben de onderdelen van de Allan fabriek waar de 2264 is gebouwd)? Juist! 1+1 =2. En ik kan me voorstellen dat ze daar naast een “2000” en 2400 ook graag een 2200 zouden willen (of heb je een andere suggestie?).

[DavidNS400 Grote sik]

er komt waarschijnlijk ook nog een 1200 op de lijst 

[Arjan6511]

Bronvermelding?

[Karben]

Ruilen binnen het museum: een 2200 in het spookhuis en de 6300 in het zicht.

[robin binsbergen]

Dat is m.i. een gevolg van een algemene trend waar we tegenwoordig mee kampen: de generatie die zich als vrijwilliger voor dit soort zaken inzet sterft langzaamaan uit en de volgende generaties interesseert het allemaal geen fluit. Ik zie het in mijn omgeving gebeuren en vind dat bijzonder spijtig.

kleine kanttekening: De vrijwilligers staan buiten dit besluit.

[robin binsbergen]

Nee, als monument naar Borsele. En wie zitten daar (en hebben de onderdelen van de Allan fabriek waar de 2264 is gebouwd)? Juist! 1+1 =2. En ik kan me voorstellen dat ze daar naast een “2000” en 2400 ook graag een 2200 zouden willen (of heb je een andere suggestie?).

Volgens mij komt die in Goes...

[Rob Ellerman]

Wat me opvalt is dat iedereen denkt dat alles verdwijnt. Er gaat alleen een herverdeling plaatsvinden, waarbij (denk ik) een aantal museumorganisaties best wel blij gaan worden en er verdwijnt nog helemaal niets.

Het zou natuurlijk wel van de gekke zijn als de 1312 ineens als statisch monument midden in Zoetermeer neergezet zou worden

[Tedo]

Dat laatste vind ik helemaal geen gek idee. Maar gaat niet gebeuren, ze wilden ook geen Sprinter, terwijl die toch bijna 30 jaar lang gezichtsbepalend voor de stad geweest is.

Maar iedereen snapt wel dat het om een (poging tot) herverdeling gaat. Men vind het gewoon jammer dat het NSM bepaald materieel afstoot.

[Rick]

De vraag is, wat willen ze in de toekomst allemaal bewaren? Een Lint in de Syntus uitvoering? Een Vectron in Flow kleuren?

Bij een Vectron of G1206 is het natuurlijk makkelijker, ieder jaar in een andere livrei stickeren. 

Ruilen binnen het museum: een 2200 in het spookhuis en de 6300 in het zicht.

Of (tijdelijk) buiten het museum, de 1656 met DDM-rijtuigen naar CREW2454 en hun plan U in het museum. Plan D en K naar de VSM om met enkele opgeknapte eigen Bolkoppen ingezet te worden terwijl de Whitcomb in het NSM tentoongesteld wordt.
Ik droom even verder

[Reinier Z.]

Nee, als monument naar Borsele. En wie zitten daar (en hebben de onderdelen van de Allan fabriek waar de 2264 is gebouwd)? Juist! 1+1 =2. En ik kan me voorstellen dat ze daar naast een “2000” en 2400 ook graag een 2200 zouden willen (of heb je een andere suggestie?).

Wel iets meer dan een suggestie: ik wéét dat de 2264 niet naar de SGB gaat. Borsele is groter dan de SGB en de SGB heeft z'n materieel trouwens in Goes staan, waar ook de treinenfabriek komt te staan.

[Klaas Zondervan]

Borsele omvat 15 dorpen. Dus keuze genoeg. Ik ben wel benieuwd waar dat monument Borsele dan komt te staan, want dat kan ik nog niet vinden.

[1200blauw]

Onzin, kijk maar eens bij de SHM.

Nee, onzin is het helaas niet. Hoe het er bij de genoemde organisaties aan toe gaat die het tegendeel zouden moeten bewijzen weet ik niet, maar ik zie diverse verenigingen voor historisch erfgoed kampen met vergrijzing (ik zie ook een paar jongeren rondlopen hoor). Dat geldt ook voor goede doelen. Hartstichting heeft bijvoorbeeld een zo groot tekort aan vrijwilligers dat tegenwoordig studenten betaald worden om te collecteren. Dat is niet de enige organisatie. Er zijn meer goede doelen die hun collectanten betalen. Afnemende belangstelling geldt ook voor onze hobby. De jongere generaties hebben nu eenmaal andere interesses dan wij.

[Benelux795]

Wie zegt dat alleen jongeren vrijwilliger kunnen/moeten zijn..? Misschien dat juist 'ouderen' het laten afweten...

[Eelco Storm]

Fascinerende grafiek. Duidelijke daling na de babyboom generatie, dan weer een duidelijke stijging in de jaren negentig en weer een flinke afname sinds 2010. Op een piekje na het coronajaar na. Het binnenzitten heeft duidelijk een geboortegolfje opgeleverd 

[spoorzeven]

Inderdaad, Eelco. Lachen
Op zich snap ik die actie wel van het NSM, maar bij DDM-1 maken ze m.i. de foutieve keuze. Ik zou de Bvk bewaren: veel meer gezichtsbepalend dan de ABv van DDM-1 die ze uiteindelijk overhouden en bovendien voorzien van de naam Olifant. Die actie van NS/WNF is uniek geweest. Kortom: gooi die ABv in de aanbieding, naast de ABv DD-AR.
Ik ben trouwens benieuwd wat ik als Vriend van het NSM gecommuniceerd krijg binnenkort en of dat nog meer verheldering bij de keuzes geeft.