Br 38 Piko Superen.

[puntenglijder]

Dank u heren voor het mede leven.

Ondanks de trillingen toch nog een foto geschoten.
Dit had ik beloofd, dus hier de vorderingen.

Br 38.2 Piko - kopie by Kees Borgers, on Flickr

Piko Br 38 markering by Kees Borgers, on Flickr

Hier boven met markeringen om het te verduidelijken. ( is ook de eerste keer voor mij  )

Kees.

[Lobomotion69]

Dat klinkt verdomd bekend in de oren, heb er ook last van. En nu je het zegt ben ik nog eens terug gaan denken. Het is bij mij begonnen vlak nadat ik van achter ben aangereden door een auto, ik zat op de motor en dan tel je niet mee volgens de lokale automobilisten. Oh en rijopleidingen hebben ze hier nog nooit van gehoord, maar dat terzijde.
Ik heb het altijd toegeschreven aan spasmen, zijn het in principe ook maar het heeft dus ook een naam. Gebeurt mij vaak dat mijn kaken spontaan beginnen te klapperen met als resultaat dat de wang of de tong tussen het gebit wordt geklapperd. Kan je verzekeren dat dat verdomd pijnlijk is.
Heb het nu al enkele jaren en enige verbetering valt niet te constateren. Dus sorry, wen er maar aan.  Life is a bitch.

Ondanks de ongemakken zie ik toch zo nu en dan kans om iets nuttigs te produceren en jij ook, is op de foto te zien. Ga zo door en succes zal uw deel zijn.

[puntenglijder]

Henk.

Dan zijn de vooruitzichten niet zo mooi voor mij.
We moeten er dan maar mee leren leven.

Toch nog iets moois gedaan vanmiddag.
De ramen in het lok huis waren beschadigt, er zat iets van lijm op.
Nu had ik in Duitsland bij Rossmann van die nagelvijlen mee genomen, ook 1 waarmee je kan polijsten.
Nadat ik het geheel had vlak gemaakt met zo een nagelvijl ,de polijst vijl er over en het raam is weer doorzichtig.

Ben blij dat ik zo het raam heb kunnen redden.

Ook heb ik vanmiddag een kleine bestelling bij Weinert gedaan.

Kees.

[puntenglijder]

Vanmorgen een mailtje gekregen van de firma Weinert.

Dat was even slikken, goed betalen en verder er niet over na denken.
Ik heb ook nog wat gedaan aan de Br 38.
Zo is de elektriciteits leiding er op gekomen incl kasten.
Ook is er onder de loopplaat een leiding verschenen en de fluit is op de ketel/lok huis geplaatst.

Piko Br 38 Bouw 1 by Kees Borgers, on Flickr

Nu is het even wachten op de delen van Weinert, dan kan de bouw verder gaan.

Kees.

[Wim Vink]

De dame wordt steeds mooier en mooier 

[puntenglijder]

Dank je Wim.

Vandaag ook tegenslag.
De worm op de motor van Micromotor vreet het kunststof tandwiel van Piko op.
De aandrijving is dus gewoon naar de knoppen, dan blijft er maar 1 ding over en dat is een aandrijving
van PMT bestellen.

Kees.

[Scratchbuilt]

De worm op de motor van Micromotor vreet het kunststof tandwiel van Piko op.

Dat snap ik niet goed. Pasten de tandjes niet goed in elkaar? En wat zegt Micromotor daar dan van? (Die zouden toch moeten weten welk modul (maat) er op de tandwielen van Piko zit.....) En kun je wellicht goedkoper een ander tandwieltje voor de loc bestellen cq hier op het forum vinden? Of zat de motor niet goed (te strak) gemonteerd?

Albert

[puntenglijder]

Albert.

De worm pakt het tandwiel netjes, ook zat er juist wat speling op zodat het geheel vrij rond
kon lopen.
Het lijkt wel of het tandwiel van een dermate zacht type kunststof is dat deze niet geschikt is voor een worm.

Ik heb dit al eens eerder mee gemaakt met zo een tender van Piko.
Hier heb ik toen ook een vervangende aandrijving van PMT voor besteld
Deze zijn geheel van metaal en messing.

Kees.

[Bert Jolink]

Beste Kees,

De micro motor is niet geschikt voor Piko Br 38 262 5/6333/011 ( 1989 )  het oude DDR model.
Rond 1991 is er een verbeterde model uit gebracht 6333/0121 deze hadden een andere aandrijving, motor en nieuwe wielen.
De micro motor is gemaakt voor nog en later serie 5000 nummers

Jammer van je werk.

Mvg Bert

[puntenglijder]

Ok Bert, duidelijk.

Ik ga toch die aandrijving van PMT bestellen.

Kees.

[puntenglijder]

Ondertussen 3 dagen verder.

Gebeurt er nog wat aan de 38 ?
Ja, ten eersten : wachten op onderdelen van Weinert. 

Ook heb ik nog ijzerdraad besteld in diverse dikte, maar dat komt pas morgen binnen.
Wel zijn er wat vorderingen aan de lok zelf : De handrail houders staan er op, 2 handwielen zitten er op, het spatscherm over het
voorste loopwiel is vervangen door een messing plaat i.p.v. een dikke kunststof lip.
Er is een zijdelinkse steun aan de trap vooraan verschenen.

Hier de 38 zo als ze nu is.

Piko BR 38 Bouw 2 by Kees Borgers, on Flickr

Piko BR 38 Bouw 3 by Kees Borgers, on Flickr

Piko BR 38 Bouw 5 by Kees Borgers, on Flickr

Piko BR 38 Bouw 6 by Kees Borgers, on Flickr

Ook aan de binnenzijde van het lok huis is er het een en ander gedaan.

Piko BR 38 Bouw 7 by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[Wim Vink]

Het wordt mooier en mooier Kees 
De volgende keer in Houten live te aanschouwen?

[puntenglijder]

Ik hoop het wel Wim. 

Kees.

[wob]

Ziet er fantastisch uit, Kees

Groet, Bas

[Montanbahn]

Mooie lok geworden