Ijken Lima DE12 in iTrain

[Henk Veenstra]

Ik heb een Lima DE12 (Lima BR240) en wil deze ijken in iTrain.
Nu gaat ie als een speer er vandoor als ik op start druk.En bij het uitlezen van de CV's kom ik deze waarden tegen.
CV2=3/CV3=4/CV4=3/CV5=63/CV6=25/CV50=0/CV51=56/CV52=32/CV54=0/CV55=3/CV56=0/CV57=0.
CV5 staat op63.Dacht hoe hoger deze CV staat (250) hoe sneller en dacht deze op 150 te gaan zetten maar bij uitlezing staat deze al laag.
Is er iemand die deze lok ook heeft en de juiste waarden voor mij heeft.Er zit een Lenz decoder in , de LE 1025e.



mvg Henk

[Josephes]

Hallo Henk,

Misschien de decoder eens resetten.

Jos

[henk]

Denk dat bij de Lenz 1025 63 de maximale waarde van cv5 was. Aanvankelijk zelfs 10 volgens onderstaande link.

CV51 tot en met cv57 hebben bij deze decoder niets met de motorregeling te maken.

https://www.mjhobby.se/webarkiv/Lenz_Digital_Plus/le1025.pdf

[VAM65]

Ik zou er een andere decoder inzetten. Die Lenz is zo oud als de weg naar Kralingen, en die krijg je nooit goed afgeregeld op een Lima-motor.

[Ronald Halma]

Ik zou er een andere decoder inzetten. Die Lenz is zo oud als de weg naar Kralingen, en die krijg je nooit goed afgeregeld op een Lima-motor.

Ja en nee... die Lenz dingen waren echt niet slecht. Alleen weinig instelmogelijkheden. Zelf zou ik het zeker proberen het goed aan het rijden te krijgen, een nieuwe kan altijd nog.

https://www.mjhobby.se/webarkiv/Lenz_Digital_Plus/le1025.pdf

Die zocht ik maar Lenz heeft inmiddels de oudere product handleidingen niet meer op de site staan....

[henk]

Deze Lima heeft een middenmotor met cardanaandrijving. Denk dat hij prima met de Lenz heeft gereden. Sterker, die oude Lenz 1025 deed het ook prima met de Lima pannenkoekmotor of een Fleischmann rondmotor. Bij zo’n moderne decoder moet je dan eerst uitgebreid met al die instellingen aan de gang.

Dat gezegd hebbende, is er op volle snelheid vandoor gaan bij het aanzetten van de stroom toch niet de bedoeling. Ook niet als die snelheid wat lager zou zijn. Als dat het probleem blijft, kan je proberen de analoog-herkenning uit te zetten.
Heb je een multiprotocolcentrale?

Een nieuwe decoder is ook geen slecht idee.

[Henk Veenstra]

Heb even geprobeerd om CV5 op 64 te zetten .Dan wordt er een error gegeven.Dus blijkibaar is CV5 op 63 het maximum.Heb de waarde in CV5 nu eens op 43 gezet.
Kijken wat dat opleverd.Ik heb verder een rode Multimaus en verder de DR5000.Wat verder allemaal prima gaat.
Bedankt voor alle input zover.

mvg Henk

[Albert de Heer]

Staat analoog bedrijf misschien nog aan? Die zou ik ook uitzetten.

[thijs]

Heb even geprobeerd om CV5 op 64 te zetten .Dan wordt er een error gegeven.Dus blijkibaar is CV5 op 63 het maximum.Heb de waarde in CV5 nu eens op 43 gezet.
Kijken wat dat opleverd.Ik heb verder een rode Multimaus en verder de DR5000.Wat verder allemaal prima gaat.
Bedankt voor alle input zover.

mvg Henk

Zolang je CV6 niet mee verlaagd zal dat een raar resultaat geven.
Ik zou CV5 op 25 zetten en CV6 op 6.

Thijs

[Henk Veenstra]

Thijs e.a.

Ik had eerst CV5 op 43 gezet,Ging nog veel te hard.Toen inderdaad op 25 gezet en CV6 op 10.
Toen weer geijkt in iTrain.En dat ging prima.Mooie IJcurve in iTrain nu.Zo laten maar.
Bedankt voor het meedenken.

mvg Henk

[VAM65]

Mooi dat het is opgelost. Ik snap alleen 1 ding niet. Je hebt het over CV6, terwijl die in de link, die Henk postte, niet eens genoemd wordt,

https://www.mjhobby.se/webarkiv/Lenz_Digital_Plus/le1025.pdf

[Ronald Halma]

Een 1025 kent geen V-mid.

[Bahn-AG]

Ik zou wel eens willen weten welke waarde er in CV29 staat. Ik reed die dingen altijd met snelheidstabel. Juist vanwege de beperkingen in CV5 en (niet) 6.

En CV50 op 0 zou betekenen dat de lastregeling uitgeschakeld is.

Bart

[VAM65]

Een 1025 kent geen V-mid.

Dat bedoel(de) ik!

[Henk Veenstra]

Heb ook gezien dat CV6 niet in de tabel staat.Maar is wel aanwezig en te programmeren.Stond op 25 , nu op 10 gezet.
De waarde in CV29 is 7.Inderdaad CV50 staat(stond) op 0.Moet ik die op 1 zetten?

mvg Henk