Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 22:23:14
Piko G1206 draaistellen verwijderen
door
Jeroen Trainz
Vandaag
om 22:23:09
Raadplaatje
door
Whis
Vandaag
om 22:22:51
Zoek site ombouw lokomotieven
door
KoosDeJong
Vandaag
om 22:20:45
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 22:14:27
Synapse 2087
door
Dave.......
Vandaag
om 22:03:00
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!!
door
grove den
Vandaag
om 21:58:19
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
Kees-Jan
Vandaag
om 21:50:00
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
Vandaag
om 21:29:41
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
WimC
Vandaag
om 21:27:03
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160
door
Kees-Jan
Vandaag
om 21:18:14
Bahnstrecke 5867
door
Frank 123
Vandaag
om 21:09:29
Euronight 295 samenstelling
door
DBCargo
Vandaag
om 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
prutser
Vandaag
om 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 20:06:22
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0
door
FritsT
Vandaag
om 20:03:53
Bauarbeiten im gange
door
Jelmer
Vandaag
om 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2
door
GD
Vandaag
om 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan
door
Train Charter Services
Vandaag
om 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix
door
Simplex
Vandaag
om 18:54:02
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
timtrein
Vandaag
om 18:16:31
Hulp bij Märklin 3047
door
Gabriël Bergsma
Vandaag
om 18:12:50
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland
door
Kees-Jan
Vandaag
om 17:35:28
De Hondsrugbaan
door
Benrail
Vandaag
om 17:31:45
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
ruudns
Vandaag
om 17:20:03
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 16:57:27
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906)
door
Peter van der Leek
Vandaag
om 16:46:39
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
C_Jabaaij
Vandaag
om 16:25:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 16:15:27
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Selectrix, hoe relevant is het nog?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Selectrix, hoe relevant is het nog? (gelezen 2108 keer)
reinderlf
Traintastic!
Offline
Berichten: 131
Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Gepost op:
12 January 2025, 22:21:19 »
Hi,
In de begindagen van digitaal had elke fabrikant zn beetje zn eigen digitale systeem. Inmiddels kunnen we wel stellen dat DCC de defacto standaard is.
Nu vroeg ik mij af, hoe relevant is Selectrix nog? Zijn er nog veel mensen die met Selectrix rijden?
Groeten,
Reinder
Gelogd
Ontwikkelaar van
Traintastic open source software
|
Traintastic @ GitHub
|
Traintastic forum
Blausee-Mitholz
Offline
Berichten: 1392
Re: Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Reactie #1 Gepost op:
12 January 2025, 22:32:17 »
Protocol zit in de Ecos
Vriend van mij tijd N en heeft enkele loks rijden naast dcc met de Ecos
Mvg Johan
Gelogd
oostspoor
Offline
Berichten: 18
Re: Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Reactie #2 Gepost op:
16 January 2025, 16:33:10 »
Ja, dat is een hele goede vraag. De bescheiden mening van iemand die ooit begonnen is (ca, 2006) met Selectrix, maar al een jaar of 10 geleden deels is omgeschakeld op DCC:
- qua rijden: niet echt (meer). Zeker, SX2 doet niet onder voor DCC, maar dat geldt omgekeerd ook. Niet de moeite meer waard. SX1 is door beperkt aantal snelheidsstappen en functies wel achterhaald ondertussen, al zijn de rij-eigenschappen wel nog steeds goed
- qua schakelen en melden: véél relevanter dan de aandacht die er nog voor is! Naar mijn idee is de eenvoud en betrouwbaarheid van Selectrix op dit vlak nog steeds zeer actueel en een stuk overzichtelijker dan de wirwar van methoden binnen DCC. Wel is de beschikbaarheid van componenten steeds moeilijker aan het worden. D&H levert (vanzelfsprekend) nog wat, maar Peter Stärz heeft nog steeds goede voorraad en zeer schappelijke prijzen. Ook Rokon/Rautenhaus lijkt nog steeds te bestaan.
Ik werk al jaren met de nu niet meer verkrijgbare FCC centrale van D&H: multiprotocol voor de railaansluiting, waarbij ik in de praktijk uitsluitend DCC gebruik. Schakelen en melden gaat volledig via de daarvoor beschikbare SX bus. En dat naar alle tevredenheid. Daarop zijn servo wisselaandrijvingen van Rokon/Rautenhaus en bezetmelders van D&H en Peter Stärz actief
De vraag is wel hoe lang alles beschikbaar blijft. Daarom heb ik er enige tijd geleden eens een Digikeijs centrale bijgekocht, welke ik heb omgebouwd naar Yamorc. Deze gebruik ik vooral voor het programmeren van decoders op een testspoor en omdat ik ook eens een keer een sein(schakel)decoder heb aangeschaft van datzelfde merk, heeft deze centrale nu toch iets te doen op mijn baan ;-). Hiervoor bestaat er nu dus een separaat DCC circuitje....
Groet,
Bart
Gelogd
reinderlf
Traintastic!
Offline
Berichten: 131
Re: Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Reactie #3 Gepost op:
17 January 2025, 22:21:02 »
Dank Bart voor je uitgebreide antwoord
Die FCC centrale heb ik vaker over gehoord. Rij je ook met computer besturing, en zo ja, met welke software?
Gelogd
Ontwikkelaar van
Traintastic open source software
|
Traintastic @ GitHub
|
Traintastic forum
oostspoor
Offline
Berichten: 18
Re: Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Reactie #4 Gepost op:
30 January 2025, 17:24:06 »
sorry voor mijn late reactie.... heb te vaak andere dingen te doen ;-)
Ja, ik rijd ook met computerbesturing. Ik heb geen losse handregelaar, dus alles gaat altijd via de pc, zelfs wanneer ik met de hand de trein bestuur. Ik gebruik tegenwoordig iTrain, heb vroeger ook Koploper gebruikt. De reden van overstap is dat Koploper maar één centrale tegelijk aan kan en überhaupt de FCC centrale niet aan wist te sturen (ik had oorspronkelijk een Müt / Digirails centrale), met iTrain lukt dat allemaal wel. Sowieso vind ik het wel prettig dat dat programma nog gewoon onderhouden wordt en daardoor beter bij de tijd blijft.
Dus nu werken de FCC centrale en de tot Yamorc omgetoverde Digikeijs centrale gebroederlijk naast elkaar. En dat werkt prima.
Groeten,
Bart
Gelogd
De Mulder Eddy
Offline
Berichten: 11
Re: Selectrix, hoe relevant is het nog?
«
Reactie #5 Gepost op:
30 January 2025, 21:44:28 »
Ook ik ben in het bezit van een rautenhaus centrale.
Ben daar zeer tevreden over.
Ik rij met D&H decoders in selectirix en ESU dcc decoders
Als software gebruik ik traincontroller 7 silver versie.
Ik heb geen handregelaar.
Handmatig rijden met de computermuis gaat ook zeer goed.
Ook het vol automatisch rijden werkt zeer goed
Voor mij niets anders alleen spijtig dat Ron van rokon/rautenhaus geen beurzen meer doet.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Selectrix, hoe relevant is het nog?