Treinsamenstellingen epoche 2

[Stefan88]

Ik ben zelf deze aan het uitpluizen
D45   1935
Badische gepackwagen liliput L384903 vermoed ik
Hechtwagen zou een AB4ü-21 roco 45444 of een A4ü-21 roco 45443 kunnen zijn C4ü verwacht ik hierin niet zo snel
Speisewagen WR4ü-28 roco 45685 of een WR4ü-34 liliput L382703 al vermoed ik dan eerder de 28er.

Bron carl bellingrodt

[puntenglijder]

Volgens mij staan er achter nog 3 stalen Pruisische D-zug wagen.
Brawa 45419 ?

Volgens mij is de trein nog veel langer omdat er met voorspan gereden word.
Kan Br 01,02 of 03 zijn.

Kees.

[Stefan88]

Volgens mij staan er achter nog 3 stalen Pruisische D-zug wagen.
Brawa 45419 ?

Volgens mij is de trein nog veel langer omdat er met voorspan gereden word.
Kan Br 01,02 of 03 zijn.

Kees.

01 096 en 01 107
Bron carl bellingrodt

[grossraumwagen]

Fleischmann 5080 i.p.v. 5680. is DB nu DRG.

Idd 5080. Was een typfoutje.
Is hersteld.

[grossraumwagen]

D45   1935

Ik denk dat de bagagewagen een gewone DRG Pw4ü-30 is (laag dak). De Roco met tondak is het best gelijkende model, de Märklin is veel te grof en in maatvoering te onnauwkeurig (te hoog, verkeerde kansel, etc).

De Hecht is een uitdaging om het aantal ramen te onderscheiden.
Ik kom op 9 coupéramen, in dat geval zou het een van de zeldzame ABC4ü van de SAAR kunnen zijn.
Waar is de foto genomen?

De Mitropa is volgens mij idd een WR4ü-28/34 van de 2e of 3e serie, resp. Roco en Liliput. Welke van de twee kan ik niet zo herkennen.

De volgende 3 rijtuigen zijn volgens mij Stahlpreussen (zonder springwerk), een (A)B4ü, een C4ü en het balkon van een??? Modellen van Brawa.

[Stefan88]

Ik heb dat idee ook ,
Toevallig net een badische gepackwagen gekocht.

De hecht is een lastige ik zie ook 9 ramen
De 45444 heeft er 8  AB4ü
De 45445 heeft er 10 C4ü

Foto is genomen bij Wutha  1935
De 3e wat waarschijnlijk ook een brawa zou worden zou een beetje een gok zijn.
Gezien het perron hier op mijn baan zou mijn voorkeur in eerste instantie ook zijn
Gepackwagen, hecht, mitropa, 2x d zugwagen (brawa) en als laatst of nog een brawa of mischien nog een hecht

[Stefan88]

Eilzug-Gepäckwagen Bauart Pw4i-31 dit is ook een mooie maar heeft weer geen vouwbalgen. [/size]

Roco 64573 idem mooie wagen zou zo ongeveer de juiste kunnen zijn vanwege de kanzel en het dak maar is ook een Pw4ï.

Verder kan ik niets vinden met artikel nr wat erop lijkt

[grossraumwagen]

Deze heb ik ooit gevonden van iemand die zo'n Saar-rijtuig heeft omgebouwd:

Hechtrijtuig ABC4ü (Saar)

De Pw4i-31 zag er iets anders uit: 2 ramen tussen de schuifdeuren en bovendien ook ramen in de schuifdeuren.

De laatste wagen waarvan alleen het balkon is te zien, lijkt me geen Hecht maar iets Pruisisch.
Gezien de rest van de trein wrs ook een stalen rijtuig, maar mss wel een houten rijtuig (Fleischmann)

[Stefan88]

Deze heb ik ooit gevonden van iemand die zo'n Saar-rijtuig heeft omgebouwd:

Hechtrijtuig ABC4ü (Saar)

De Pw4i-31 zag er iets anders uit: 2 ramen tussen de schuifdeuren en bovendien ook ramen in de schuifdeuren.

De laatste wagen waarvan alleen het balkon is te zien, lijkt me geen Hecht maar iets Pruisisch.
Gezien de rest van de trein wrs ook een stalen rijtuig, maar mss wel een houten rijtuig (Fleischmann)

Balkon 3e wagen vermoed ik ook gewoon zelfde als die 2 ervoor,
Het is al een zooitje wat dat betreft haha.
Die pw4ü kan ik niks vinden wat erop lijkt,
De roco 45685 (pw4ü-29)  heeft een te rond dak .
Tot ik een betere gevonden heb ga ik de badische gebruiken

[grossraumwagen]

De Pw4ü-28 en 29 hadden een tondak, de directe opvolger was de Pw4ü-30 met een iets afgeplat dak.
Waarschijnlijk om het uitzicht uit de kansel wat te verbeteren.

Ik zou dan toch voor de Roco gaan, in dat geval zijn nl. alle rijtuigen van staal, terwijl de Badische Pw4ü een houten rijtuig was.

[Stefan88]

De Pw4ü-28 en 29 hadden een tondak, de directe opvolger was de Pw4ü-30 met een iets afgeplat dak.
Waarschijnlijk om het uitzicht uit de kansel wat te verbeteren.

Ik zou dan toch voor de Roco gaan, in dat geval zijn nl. alle rijtuigen van staal, terwijl de Badische Pw4ü een houten rijtuig was.

Ik heb deze nu binnen erg mooie wagen .
Als de hecht wagens ook binnen zijn gaan we maar eens een en ander combineren en kijken of het wat is met wat er op de foto staat.

[Stefan88]

Iemand een idee wat betreft deze serie van roco
45584
Er is zo weinig info te vinden over inzet qua voorbeeld

[Ronald69]

Deze Gr.28/29 reden dacht ik hoofdzakelijk in D-treinen van en naar Berlijn. Ook staat me iets van bij dat ze in Lloyd treinen reden.
Als je deze zoek term op de Eisenbahnstiftung loslaat dan komt er vast iets te voorschijn.

[Rob Ellerman]

Dat is een rijtuig van de voormalige Königliche Bayerische Staats Eisenbahnen. Ik vermoed dat die rijtuigen voornamelijk in Zuid-Duitsland ingezet zullen zijn na het opgaan in de DRG.

[puntenglijder]

Kijk hier eens.

https://de.wikipedia.org/wiki/Einheits-Schnellzugwagen_Bauart_28

Kees