De Hasseberg (spoor nul op 9mm)

[tothebeach]

Voor de schapen is al een ander plekje gevonden, die gaan naar Hongerige Wolf.

en dat ligt in het enge bos

Groet,
michel

[Bor de Wolf]

Hasseberg, is dat in Drenthe, net tegen de grens?

Bor

[Scratchbuilt]

Het ligt tegen Duitsland aan, achter Sellingen.

uit Wikipedia: De Hasseberg is 14,2 meter + NAP en ligt ongeveer 2 km ten oosten van Sellingen (gemeente Westerwolde). De heuvel ligt op Nederlands grondgebied. Net achter de top ligt de Duitse grens. Een deel van de heuvel werd afgegraven bij de vervening. De heuvel is een natuurgebied.

Albert

p.s.: toegift voor Michel  https://nl.wikipedia.org/wiki/Hongerige_Wolf

[Scratchbuilt]

Dit moet hem dan zijn, klaar voor de spuiter/schilder. Ik heb nu 3 karretjes omgespoord van 16,5 naar 9 mm spoor. Dus een eerste stammetje is inzetbaar. Nu kom ik zo langzamerhand niet onder het wisseltjes maken uit vrees ik......







Albert

[tothebeach]

Tof dingetje! en zo eenvoudig qua opzet!

Groet,
michel

[Noordernet]

Je vraagt je inderdaad af waarom niet meer mensen industrieel smalspoor nabootsen.

Leuk, Albert!

Groet,
Wolter

[spoorijzer]

Wat een leuk idee en een mooie uitvoering! 40cm spoor kan prima, zo begon Paul Decauville ook met zijn opneembare spoor. Dus zeker niet raars. Er zal vast ook e.e.a. kant en klaar te koop zijn, maar dat is uiteraard niet je doel  .

Bij het lange onderstel denk ik aan 2 dingen, als tip voor een volgende bouwwerk.

1. Hawe electrolorrie, gebruikt in de tuinderijen. Lang, simpel en onder een dekzijl of lading (vaak kratten oid) is een motortje goed weg te werken:

https://smalspoor.nl/materieel.php?id=25

2. Andere railtractoren. Dat waren vaak (lange) lorries die voorzien werden van een motor en zitplaats aan de ene kant, en aan de andere kant een laadplek (of soms zelfs de bak van een kiepwagen). Even ter inspiratie:

http://www.industriespoor.nl/Ducrobra%20Railtractoren.htm

Succes met bouwen!

Groeten,
Rogier

[Scratchbuilt]

Dank voor de complimenten. Ik krijg inderdaad allemaal wilde ideeen die je met 0e niet zo snel doet. En dat ik nu niet meer persee op batterijen hoef (voortschrijdend inzicht en ouderdom) scheelt ook een hoop technische uitdaging.

Volgende voertuigen zullen wellicht volgen, maar dan toch maar geen oud N-spoor chassis meer.

Albert

[Scratchbuilt]

Ik dacht aan geel en zwart. (Geen idee hoe ik daarop kwam, Rogier.... ) Zo'n klein ding doe ik snel eventjes met de kwast......

Maar geel is een lastige kleur. Het dekt niet. Ook niet in drie keer. Nu zit er een dikke klodderige laag op die nog steeds niet dekt. Dat had dus beter direct met de airbrush gemoeten. Dekt weliswaar ook niet in een keer maar was dan tenminste gelijkmatig niet dekkend. Dus nu ligt hij in de Dasty. Het zwart vliegt er zo af, het geel geeft geen krimp...... ik hoop, denk, dat het morgen zo'n beetje opgelost is.





Albert

[spoorijzer]

Tja, het geel werd vaak over groen heen (de originele kleur) gekwast. Wat dat betreft is een niet egaal dekkende laag wel realistisch  . Persoonlijk vind ik het geel met het zwart een mooie combi 

[Scratchbuilt]

Strak(ker) in de lak.





Albert

[spoorijzer]

Dat is zeker beter gelukt! Wat was de oorzaak denk je?

[Scratchbuilt]

Dat weet ik niet zeker. Er zat een grijze primer op. De kleur geel dekt niet in een keer en de verf vloeit ook niet terwijl het toch dun (vloeibaar) genoeg is. Daardoor krijg je die klodders.

Nu heb ik het met de airbrush gedaan, er zitten nu ook wel 6 laagjes op. Een heel dun waasje per keer en tussentijds drogen met de fohn. Les voor de volgende keer: voor lichte kleuren eerst zorgen dat het model egaal wit is, dan rustig opbouwen.

Albert

[Scratchbuilt]

Een stomp wisseltje. 1:3 met een straal van 70mm. Dat is krap, maar het gaat. De volgende zal iets ruimer zijn. Het puntstuk is nu wel geisoleerd maar dat gaat nooit werken omdat de wielen sluiting zullen maken. Dus toch maar twee stukjes rail doorslijpen....

Albert

[spoorijzer]

Dat is wel een heel lief exemplaar! Hoe lang is deze omgerekend naar het echt? Vaak worden wissels van 5 meter lengte gebruikt, soms 7 meter. Korter kan, maar zie je bv in mijnen. Ik geloof ik dat ik ooit eens een 3 meter lang wissel heb gezien, dat is praktisch haaks de bocht om