Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:28:42
Nieuw in de winkel! door ex-DR V100
Vandaag om 19:28:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eric B
Vandaag om 19:26:35
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic door RobVille
Vandaag om 19:25:00
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Lucien
Vandaag om 19:12:23
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 19:11:12
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
Vandaag om 18:47:07
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
Vandaag om 18:33:38
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 18:30:38
Exact-train 2026 door Falkenberg
Vandaag om 18:21:08
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door Ronald Halma
Vandaag om 18:19:07
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 18:18:48
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 17:49:20
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Mug
Vandaag om 17:48:35
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 17:41:53
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 17:28:29
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 17:04:50
Mijn LEGO modellen. door Montanbahn
Vandaag om 16:46:16
Zoek site ombouw lokomotieven door Henk Veenstra
Vandaag om 16:41:17
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
Vandaag om 16:20:40
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 16:00:09
Vragen NS 2400 serie door Sicco Dierdorp
Vandaag om 15:55:59
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
Vandaag om 15:08:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
Vandaag om 15:07:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:05:32
NMJ 2026 door Loki
Vandaag om 15:01:50
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door Ronald Halma
Vandaag om 14:39:34
Fotowedstrijd 2025 door SvenW
Vandaag om 14:23:41
  

Auteur Topic: Mat '64 weer in dienst?  (gelezen 3928 keer)

Silvolde

  • Offline Offline
  • Berichten: 1653
Mat '64 weer in dienst?
« Gepost op: 14 December 2024, 19:37:55 »
Ik lees net dat Keolis waarschijnlijk de treinstellen op de Valleilijn wil inzetten. Weet iemand meer van dit voornemen?

Silvolde

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4940
    • Filmpjes op YouTube
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #1 Gepost op: 14 December 2024, 19:42:14 »
Bronvermelding misschien een goede, scheelt een heleboel speculaas...
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Ben

  • Offline Offline
  • Berichten: 7139

Silvolde

  • Offline Offline
  • Berichten: 1653
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #3 Gepost op: 14 December 2024, 19:51:58 »
Treinreiziger.nl

Keska

  • Offline Offline
  • Berichten: 503
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #4 Gepost op: 14 December 2024, 19:58:36 »
Zou dus gaan per 2026 om twee ritten per werkdag met treinstel 904. Vanwege renovatie vd zeven huidige treinen.

Plan V...
Ronald

Stootjuk

  • Offline Offline
  • Berichten: 197
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #5 Gepost op: 14 December 2024, 19:59:45 »
Wat ik heb begrepen is dat de Plan V 904 van 2454 CREW enige tijd verhuurd wordt aan Keolis en gaat dagelijks in de ochtend een aantal ritten op de Valleilijn rijden vanuit Amersfoort.


Wilfred

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4940
    • Filmpjes op YouTube
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #6 Gepost op: 15 December 2024, 09:23:49 »
Dat is dan alvast weer een stel met een toilet, de te renoveren stellen krijgen die ook.
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Seinhuis

  • Offline Offline
  • Berichten: 727
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #7 Gepost op: 15 December 2024, 11:40:42 »
Volgens https://treinposities.nl/treinseries/31400 (en https://treinposities.nl/bijzonderheden) staat vanaf maandag MAT'64-2 gepland in de ochtendspits.

Volgens https://www.somda.nl/forum/25846/1/Ontwikkelingen-Kippenlijn/ na de kerstvakantie.

Michalll34

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 1
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #8 Gepost op: 20 December 2024, 13:39:56 »
Ja, het klopt dat Keolis overweegt om hun treinen in te zetten op de Valleilijn. Ik denk dat dit deel is van hun strategie om de efficiëntie te verhogen en de service op deze lijn te verbeteren. Het kan echter veel investering in materieel en infrastructuur vereisen ???.

Wat betreft de details zijn er nog geen officiële informatie. Het is echter zeker een idee om dit onderwerp in de gaten te houden, want er kunnen veranderingen komen in het dienstregeling en het type treinen ::).
« Laatst bewerkt op: 23 December 2024, 11:48:21 door Michalll34 »

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5463
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #9 Gepost op: 20 December 2024, 15:21:38 »
Er is weldegelijk meer bekend. Het gaat inderdaad om de inzet van Mat’64 904 van Crew 2454. Het treinstel wordt bestickerd en zal vanaf begin 2025 gedurende twee jaar dienst gaan doen tussen Amersfoort Centraal en Barneveld Zuid.

Door dit treinstel in te zetten speelt Keolis één van de Protossen vrij die elk na elkaar in revisie gaan. Ook beide Flirts zullen een beurt krijgen, in ieder geval de huisstijl van RRReis. Of bij die stellen ook sprake is van een revisie is mij niet bekend.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
Re: Mat '64 weer in dienst?
« Reactie #10 Gepost op: 21 December 2024, 13:43:37 »
Ja, het klopt dat Keolis overweegt om hun treinen in te zetten op de Valleilijn. Ik denk dat dit deel is van hun strategie om de efficiëntie te verhogen en de service op deze lijn te verbeteren. Het kan echter veel investering in materieel en infrastructuur vereisen ???.

Wat betreft de details zijn er nog geen officiële informatie. Het is echter zeker een idee om dit onderwerp in de gaten te houden, want er kunnen veranderingen komen in het dienstregeling en het type treinen ::).
Nouja, Keolis overweegt niet om hun treinen op de Valleilijn in te gaan zetten, dat doen ze immers nu al gezien zij de vervoerder zijn daar sinds enige tijd ;)

Mat'64 is niet meer dan een tijdelijk vervanging voor hun eigen stellen die een revisie moeten hebben, en ze eigenlijk niet kunnen missen in de dienst.