Wat vinden jullie?

[Dennis]

Een Philo is inderdaad geen sinecure!
Meestal gaat er een behoorlijke poos bedenktijd aan vooraf.
Maar na aanschaf is het een en al plezier en genot, het blijven schitterende modellen.

Een trein kan nog zo mooi zijn, maar hij moet wel binnen het geheel passen.....

Ben benieuwd wat je keuze is/wordt?

Gr,
Dennis 

[prutser]

Tja, als je al twijfelt over of je het wel mooi gaat vinden of er mee kan leven.....

[Mispoes]

Dat is precies het probleem en ik denk niet dat ik het ga doen: bij twijfel niet inhalen. Ik krijg eerder spijt van iets dat ik wel koop dan van iets dat ik niet koop.

[stig]

Als je hem persé moet hebben, dan is het een kwestie van toeslaan. Zou het leuk zijn om een trein te maken waar deze in voorkomt, dan kijk je kritisch naar dit model, past het er wel in. En dan kan het besluit anders uitpakken. Zo zie je maar weer dat Philotrain ook niet heilig is.

_{(Pak maar eens een Plan C erbij. Brrrrrr.)}

[Dennis]

Feit is inderdaad, als je hem wilt hebben.......
Er zal niet snel een andere zes-deurs in de handel komen.

Blijft altijd moeilijk.
Zo heb ik heel lang getwijfeld over de blauwe 1200 van Trix.
Achteraf blij dat ik hem gehaald heb.

Gr,
Dennis

[Mispoes]

Dat is het nou het leuke van deze hobby: ik kan ongelooflijk zeuren over detaills maar ik moet hemmanix.

Ik wil heel erg graag deze 6D maar niet koste wat het kost, het moet* wel passen in de trein. Wat ook meespeelt: zodra deze 6D bij mij zou zijn geïmmatriculeerd, zou deze onmiddellijk zijn Philo-waarde verliezen. De D zou zijn overgespoten in een lichter blauw en van computernummers en kortkoppelingen worden voorzien.

*dat moet dus weer wel!

[Dennis]

De Philo waarde vindt ik betrekkelijk.
Ik koop mijn treinen niet om te verkopen, niet dat dat nooit gebeurd

Mijn persoonlijke mening;
De zesdeurs versterkt in mijn ogen jouw trein!
Hij geeft hem net wat meer.
Begrijp mij niet verkeerd, dit is mijn mening

Gr,
Dennis

[stig]

Misschien kun je de boel iets laten zakken door een kleinere diameter wielen te monteren. Zou dat helpen?

[Mispoes]

Dan zitten de buffers weer niet op gelijke hoogte.....

(...) niet dat dat nooit gebeurd

Daar weten wij alles van!  

Ik hoor graag ieders mening.....

[Hans Reints]

Dat is het nou het leuke van deze hobby: ik kan ongelooflijk zeuren over detaills maar ik moet hemmanix.

Ik wil heel erg graag deze 6D maar niet koste wat het kost, het moet* wel passen in de trein. Wat ook meespeelt: zodra deze 6D bij mij zou zijn geïmmatriculeerd, zou deze onmiddellijk zijn Philo-waarde verliezen. De D zou zijn overgespoten in een lichter blauw en van computernummers en kortkoppelingen worden voorzien.

*dat moet dus weer wel!

Jammer, dan zijn de ovale-ramers voor jou geen optie!
Daar pst de zes deurs n.l perfect bij

[Mispoes]

Klopt, daar heb ik niets aan. Het moet passen in de Scandex (D 230/231) en trein 2244/2247 in de zomer van 1975.

[stig]

Als je hem toch overspuit, dan kun je ook die buffers veranderen

[Dennis]

Als ik naar mijn stalen D kijk en mijn gewone d`s dan zijn de bffers van de Philo een tikkie groter.
Is daar niets mee te doen.......

Gr,
Dennis

[Mispoes]

Als je hem toch overspuit, dan kun je ook die buffers veranderen

Thans wordt al aan zelfbouw gedacht, ik meld mij hiermee wellicht & binnenkort op het andere forum!

[Dennis]

Andere forum???

klinkt wel interessant, zelfbouw...

Gr,
Dennis