Transfers voor NMBS 25.5

[janw]

Ziet er lollig uit, Bart. Welk blauw heb jij gebruikt? De mijne is nu helemaal geel.

[Tedo]

Een van die 25.5 'ers is (qua roosters) anders dan de overige, omdat dit een later verbouwde normale 25'ers ter vervanging voor een verongelukte 25.5'er. Uit m'n hoofd is dit de 2557.

[stig]

Klopt! Dat heb ik pas van Jan geleerd!

[janw]

Kijk voor de 2557 maar eens hier  bij de foto's van Gerard van Vliet:
http://farm1.static.flickr.com/172/404797507_8c7bba28d9_b.jpg

Als je uitgaat van de Lima kap is dit dus de beste loc om te kiezen, want dit is de enige 25.5 met horizontale lamellen. Moet je nog wel het vierde rooster bij plaatsen (aan *een* kant!). Documentatie en foto's zoeken moet natuurlijk sowieso voor je aan een verbouwing begint. Lijkt erop of Trawos dat even vergeten was (!?).

[btraornsuhobcd]

Een nogal late reactie, maar mijn blauw is mat 25 humbrol (blauw) en mat 8 revell(zwart). Even kijken in welke verhouding de kleur je het meest aanstaat. Als je oude foto's en nieuwe foto's met elkaar vergelijkt zie je soms ook nogal een kleurenverschil dus moet je gewoon even kijken welke je na wilt maken.

de 25.5 heeft even stof kunnen vangen maar ik ga er weer mee verder, even de tussenstand:

Eerst even het rooster wegschuren dan opnieuw in de verf, en daarna de transfers van Frank erop!


mvg
Bart

[GerardvV]

Volgens mij hadden alle B2550ers onder roosters met horizontale lamellen en boven aan een zijde een rooster met verticale lamellen. Zie bijgaande foto's



De Limakap heeft aan een zijde ook boven horizontale lamellen en moet dus verbouwd worden, daar ben ik dus destijds ook ingestonken, zie foto's



lok lager op draaistellen gezet, opschriften in de vorm van stickers THS No 07, destijds f14,95
Foto's in hogere kwaliteit op
http://www.flickr.com/photos/modelspoorvliet

Groet Gerard vV

[btraornsuhobcd]

Klaar!
met dank aan Frank voor de transfers:




mvg
Bart

[janw]

Leuke foto's Gerard!  Ik had er al eentje van je gelinkt zoals je hebt gezien.
Het lijkt er inderdaad op dat de 2554 ook horizontale lamellen heeft onder. Als je op internet foto's van de 25.5-en bij elkaar zoekt, zie je dat de meeste alleen verticale lamellen hebben.

Hier is mijn model in wording; ik ben dus al bij het spuiten, maar heb te weinig tijd om er echt aan door te werken.


25.5 op basis van Lima (verlaagd, lampenkasten, overige details)


Andere kant, met bijgeplaatst rooster


Stuurstand: Roco met zelfgebouwde cabine.

[Simon Stenneberg]

Euh, wat bedoelen jullie met verlagen?
Of nee, ik snap wel waarom, maar hoe hebben jullie dat gedaan?

[btraornsuhobcd]

De kipjes op het onderstel wegvijlen, dan kan de kap zakken tot boven op de oude Lima motor..

Janw,
hoort dat dak van dat stuurstandrijtuig niet wat ronder?

mvg
Bart

[Simon Stenneberg]

Ah, oké. Ga ik eens nader bestuderen.
Ook ga ik de transfers eens opzoeken, want ik heb mijn model weer uit de verhuisdoos kunnen vissen.
Het was een model dat ik tweedehands heb gekocht en door de vorige eigenaar al was omgebouwd. Zo leek het toen tenminste.
Ik heb dus alleen de kap omgeschilderd.

Hé, ik zie nu ook het kassabonnetje in de doos zitten; ik heb er op 11-04-98 50.00 gulden voor betaald. En ik rijd nu 10 jaar later eigenlijk nog steeds zonder bovenleiding...

[janw]

@ Bart: nee, niet ronder. Kijk bv. maar eens goed op die tweede foto van Gerard hierboven.
Verlagen: er kan een mm of 5 (!!) van de hoogte af; de Lima kap is in feite hardstikke goed, alleen primitief gedetailleerd. Het originele model ziet er vooral zo speelgoedachtig uit doordat de hoogte niet klopt, en die Lima koppelingen zo grof zijn. Als je de bufferhoogte goed hebt (vergelijk bv. met een plan D), is de hoogte OK. Het zijn ook in het echt nogal lage locs. Je zult dan wel een stukje van de bovenkant van de motoromhulling moeten wegsnijden. Dat kan zonder technische bezwaren. De draaistellen vallen dan met hun bovenkant binnen de kap; je moet die bovenkanten dus zodanig smaller snijden dat je draaistellen op jouw baan genoeg draairuimte hebben. Als je niet meer weghaalt dan strict noodzakelijk, zie je er niets van, want het bewerkte stuk valt nl. binnen de kap. Snij in dunne laagjes, stapje voor stapje tot het past.

[janw]

@Frank en Bart: Hoe breng jullie die transfers op? Ik heb zo te zien dezelfde. Klopt het dat ze zelfklevend zijn en zonder water werken? Hoe bewerk je dan randen en het doorzichtige plastic zodat die niet te zichtbaar worden?

Met dank voor al uw wijsheid, Jan

[GerardvV]

Hoe breng jullie die transfers op? Ik heb zo te zien dezelfde. Klopt het dat ze zelfklevend zijn en zonder water werken? Hoe bewerk je dan randen en het doorzichtige plastic zodat die niet te zichtbaar worden?

Met dank voor al uw wijsheid, Jan

Transfers zijn in dit geval inderdaad stickers dus zelfklevend en met pincet op de plaats brengen. Wanneer alles op de plaats zit met (half)matte vernis afspuiten.


GerardvV

[Esperopt]

Foto's in hogere kwaliteit op
http://www.flickr.com/photos/modelspoorvliet

Groet Gerard vV

Foto's nu pas bekeken  . Errug mooi! Ook een mooie 1500!

Gerard.