Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door DavidNS400 Grote sik
15 January 2026, 23:58:50
Roco 2026 door Dennis1984
15 January 2026, 23:46:43
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Raadplaatje door eemstede
15 January 2026, 23:01:37
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door PeterV
15 January 2026, 22:51:21
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
15 January 2026, 22:44:27
Jouef 2026 door T.Spat
15 January 2026, 22:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
15 January 2026, 22:33:26
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
15 January 2026, 22:26:37
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door daveric
15 January 2026, 21:58:53
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
15 January 2026, 21:48:54
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Ferdinand Bogman
15 January 2026, 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rob Bennis
15 January 2026, 21:34:38
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
15 January 2026, 21:29:53
Tram groefrail door martijn v m
15 January 2026, 21:28:27
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
15 January 2026, 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 January 2026, 21:19:52
Aachenau West door 741230
15 January 2026, 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
15 January 2026, 20:20:17
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Frits C
15 January 2026, 20:19:37
Roco 42616 door johan george
15 January 2026, 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
15 January 2026, 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
15 January 2026, 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
15 January 2026, 15:31:12
Fleischmann 2026 door HansQ
15 January 2026, 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
15 January 2026, 14:34:22
Roco NS 1211 blauw door Ben
15 January 2026, 13:17:23
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
15 January 2026, 13:06:23
  

Auteur Topic: Feest in Amsterdam  (gelezen 2386 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12582
    • sleutelspoor
Feest in Amsterdam
« Gepost op: 22 May 2008, 22:14:50 »
Voor u gelezen in mijn vakliteratuur ;D

Ceres Paragon Terminal handelt eerste trein af
De Ceres Paragon Terminal (‘Ceres') in Amsterdam heeft vandaag de eerste trein tussen zijn terminal in Amsterdam en de spoorterminal bij Acht (Eindhoven) afgehandeld. De treinverbinding wordt verzorgd door Rail Terminal Eindhoven en ACTS. Het is de bedoeling dat vanaf nu tenminste een trein per week deze verbinding gaat onderhouden. Met deze connectie worden de achterlandverbindingen naar het Zuiden van Nederland verder verbeterd. Liselot Baarsma, marketing manager van Ceres: 'Naast de dagelijkse afvaarten naar de barge terminal Tilburg voor een aantal verschepers, hebben nu wederom grote importeurs in het Zuiden van Nederland besloten om een gedeelte van hun import volumes via Amsterdam te laten lopen. Het toont aan dat er behoefte is aan congestievrije en duurzame corridors, waarbij vooral de voordelen van on-dock rail, snelle en kosten efficiente afhandeling in verkorte leadtimes en lagere kosten resulteren.' Om verdere toename van de spoorverbindingen te kunnen accomoderen, wordt op dit moment bij Ceres een derde spoor van 700 meter aangelegd. Baarsma: ‘Met deze derde track hebben wij volop ruimte en flexibiliteit om versneld door te groeien en het aantal containers dat per spoor wordt af en aangeleverd te verhogen. De on-dock faciliteit laat zien dat de grote voordelen bij afhandeling van treinen nu duidelijk zichtbaar worden en verschepers dit product in toenemende mate omarmen'.
Ceres behandeld per week: drie Europe-Verre Oosten lijndiensten, zo´n twintig binnenvaartschepen, acht treinen en acht feederschepen.
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5279
    • grootspoorfoto's
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #1 Gepost op: 22 May 2008, 22:18:32 »
Ik zeg dat is ook fraai. Ga ik volgend jaar weg uit eindhoven om te studeren en dan opeens gaan er hier veel goederen worden afgehandeld. Dalijk is er 3 keer per dag acts te zien vuiltrein en 2 Acht shuttles.
Voor grootspoorfoto's zie site

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12582
    • sleutelspoor
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #2 Gepost op: 23 May 2008, 13:04:26 »
Voor u gelezen in mijn vakliteratuur ;D

Ceres Paragon Terminal handelt eerste trein af
De Ceres Paragon Terminal (‘Ceres') in Amsterdam heeft vandaag de eerste trein tussen zijn terminal in Amsterdam en de spoorterminal bij Acht (Eindhoven) afgehandeld. De treinverbinding wordt verzorgd door Rail Terminal Eindhoven en ACTS. Het is de bedoeling dat vanaf nu tenminste een trein per week deze verbinding gaat onderhouden. Met deze connectie worden de achterlandverbindingen naar het Zuiden van Nederland verder verbeterd. Liselot Baarsma, marketing manager van Ceres: 'Naast de dagelijkse afvaarten naar de barge terminal Tilburg voor een aantal verschepers, hebben nu wederom grote importeurs in het Zuiden van Nederland besloten om een gedeelte van hun import volumes via Amsterdam te laten lopen. Het toont aan dat er behoefte is aan congestievrije en duurzame corridors, waarbij vooral de voordelen van on-dock rail, snelle en kosten efficiente afhandeling in verkorte leadtimes en lagere kosten resulteren.' Om verdere toename van de spoorverbindingen te kunnen accomoderen, wordt op dit moment bij Ceres een derde spoor van 700 meter aangelegd. Baarsma: ‘Met deze derde track hebben wij volop ruimte en flexibiliteit om versneld door te groeien en het aantal containers dat per spoor wordt af en aangeleverd te verhogen. De on-dock faciliteit laat zien dat de grote voordelen bij afhandeling van treinen nu duidelijk zichtbaar worden en verschepers dit product in toenemende mate omarmen'.
Ceres behandeld per week: drie Europe-Verre Oosten lijndiensten, zo´n twintig binnenvaartschepen, acht treinen en acht feederschepen.


Hoe onze taal zachtjes verkracht wordt.
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8135
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #3 Gepost op: 23 May 2008, 13:15:03 »
I beg your pardon  ;D
Gr.
Eric

wibi

  • Offline Offline
  • Berichten: 593
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #4 Gepost op: 23 May 2008, 14:13:31 »
De schrijver van dat stuk verdient een schop onder zijn bols!    :( Wim

amber

  • Offline Offline
  • Berichten: 651
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #5 Gepost op: 24 May 2008, 00:00:16 »
Hoe onze taal zachtjes verkracht wordt.
SK

Heerlijk dat commentaar op engelse woorden  ;D En dat terwijl je niemand nog hoort over de herkomst van het woord dominee of geus. Woorden die nu door iedereen gebruikt worden maar een buitenlandse herkomst hebben.
Melina: N-spoorbaan in aanbouw.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #6 Gepost op: 20 July 2008, 23:46:18 »
Buitenlandse herkomst is één ding, maar een Engelse term gebruiken waar er een Nederlandse bestaat, is inderdaad voldoende reden om iemand een draai om de oren te geven.

Neem nou het woord 'manager', vroeger heette die in goed Nederlands gewoon 'chef'. ;)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3484
    • Mijn van-alles website
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #7 Gepost op: 21 July 2008, 01:48:16 »
Aah... gelijkgestemden...
Zo lees ik nog wel eens een krant (ik lees gewoon al kranten, maar de vacatures sla ik over) als ik verfbusjes aan het schudden ben... en dan lees ik vooral de vacatures... der stond er laatst een van een bedrijf waar ze op zoek waren naar een 'Local Assistent Category Manager'
Het klinkt interessant, maar niemand die weet wat je precies doet.

BIj een bedrijf waar ik stage heb gelopen heette ik geen monteur of leerling-monteur, maar technical engineer: iemand die op kantoor de tekeningen maakte heette een administrative engineer.

Het grappige was dat iedereen daar die termen nooit gebruikte, maar inderdaad, ze mogen heel snel weer gewoon Nederlands gaan praten!
« Laatst bewerkt op: 21 July 2008, 07:53:41 door Peter van der Leek. Reden: Onnodige quote verwijderd »