Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door edwin1974
Vandaag om 21:22:37
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 21:21:54
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
Vandaag om 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:19:52
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Hennie
Vandaag om 21:17:12
Roco 2026 door 741230
Vandaag om 20:50:20
Aachenau West door 741230
Vandaag om 20:45:47
Digitale BR 052 Roco door Quinzeedied
Vandaag om 20:38:33
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 20:35:19
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door EddyK
Vandaag om 20:23:53
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
Vandaag om 20:20:17
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Frits C
Vandaag om 20:19:37
Roco 42616 door johan george
Vandaag om 19:48:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 19:07:14
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
Vandaag om 18:24:11
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door WesleyMunnik
Vandaag om 18:02:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
Vandaag om 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
Vandaag om 15:31:12
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 14:49:29
Fleischmann 2026 door HansQ
Vandaag om 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
Vandaag om 14:34:22
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 13:54:20
Tram groefrail door Sven
Vandaag om 13:31:09
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 13:17:23
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:10:38
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
Vandaag om 13:06:23
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
  

Auteur Topic: Feest in Amsterdam  (gelezen 2377 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12582
    • sleutelspoor
Feest in Amsterdam
« Gepost op: 22 May 2008, 22:14:50 »
Voor u gelezen in mijn vakliteratuur ;D

Ceres Paragon Terminal handelt eerste trein af
De Ceres Paragon Terminal (‘Ceres') in Amsterdam heeft vandaag de eerste trein tussen zijn terminal in Amsterdam en de spoorterminal bij Acht (Eindhoven) afgehandeld. De treinverbinding wordt verzorgd door Rail Terminal Eindhoven en ACTS. Het is de bedoeling dat vanaf nu tenminste een trein per week deze verbinding gaat onderhouden. Met deze connectie worden de achterlandverbindingen naar het Zuiden van Nederland verder verbeterd. Liselot Baarsma, marketing manager van Ceres: 'Naast de dagelijkse afvaarten naar de barge terminal Tilburg voor een aantal verschepers, hebben nu wederom grote importeurs in het Zuiden van Nederland besloten om een gedeelte van hun import volumes via Amsterdam te laten lopen. Het toont aan dat er behoefte is aan congestievrije en duurzame corridors, waarbij vooral de voordelen van on-dock rail, snelle en kosten efficiente afhandeling in verkorte leadtimes en lagere kosten resulteren.' Om verdere toename van de spoorverbindingen te kunnen accomoderen, wordt op dit moment bij Ceres een derde spoor van 700 meter aangelegd. Baarsma: ‘Met deze derde track hebben wij volop ruimte en flexibiliteit om versneld door te groeien en het aantal containers dat per spoor wordt af en aangeleverd te verhogen. De on-dock faciliteit laat zien dat de grote voordelen bij afhandeling van treinen nu duidelijk zichtbaar worden en verschepers dit product in toenemende mate omarmen'.
Ceres behandeld per week: drie Europe-Verre Oosten lijndiensten, zo´n twintig binnenvaartschepen, acht treinen en acht feederschepen.
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

rail4marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 5279
    • grootspoorfoto's
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #1 Gepost op: 22 May 2008, 22:18:32 »
Ik zeg dat is ook fraai. Ga ik volgend jaar weg uit eindhoven om te studeren en dan opeens gaan er hier veel goederen worden afgehandeld. Dalijk is er 3 keer per dag acts te zien vuiltrein en 2 Acht shuttles.
Voor grootspoorfoto's zie site

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12582
    • sleutelspoor
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #2 Gepost op: 23 May 2008, 13:04:26 »
Voor u gelezen in mijn vakliteratuur ;D

Ceres Paragon Terminal handelt eerste trein af
De Ceres Paragon Terminal (‘Ceres') in Amsterdam heeft vandaag de eerste trein tussen zijn terminal in Amsterdam en de spoorterminal bij Acht (Eindhoven) afgehandeld. De treinverbinding wordt verzorgd door Rail Terminal Eindhoven en ACTS. Het is de bedoeling dat vanaf nu tenminste een trein per week deze verbinding gaat onderhouden. Met deze connectie worden de achterlandverbindingen naar het Zuiden van Nederland verder verbeterd. Liselot Baarsma, marketing manager van Ceres: 'Naast de dagelijkse afvaarten naar de barge terminal Tilburg voor een aantal verschepers, hebben nu wederom grote importeurs in het Zuiden van Nederland besloten om een gedeelte van hun import volumes via Amsterdam te laten lopen. Het toont aan dat er behoefte is aan congestievrije en duurzame corridors, waarbij vooral de voordelen van on-dock rail, snelle en kosten efficiente afhandeling in verkorte leadtimes en lagere kosten resulteren.' Om verdere toename van de spoorverbindingen te kunnen accomoderen, wordt op dit moment bij Ceres een derde spoor van 700 meter aangelegd. Baarsma: ‘Met deze derde track hebben wij volop ruimte en flexibiliteit om versneld door te groeien en het aantal containers dat per spoor wordt af en aangeleverd te verhogen. De on-dock faciliteit laat zien dat de grote voordelen bij afhandeling van treinen nu duidelijk zichtbaar worden en verschepers dit product in toenemende mate omarmen'.
Ceres behandeld per week: drie Europe-Verre Oosten lijndiensten, zo´n twintig binnenvaartschepen, acht treinen en acht feederschepen.


Hoe onze taal zachtjes verkracht wordt.
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8135
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #3 Gepost op: 23 May 2008, 13:15:03 »
I beg your pardon  ;D
Gr.
Eric

wibi

  • Offline Offline
  • Berichten: 593
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #4 Gepost op: 23 May 2008, 14:13:31 »
De schrijver van dat stuk verdient een schop onder zijn bols!    :( Wim

amber

  • Offline Offline
  • Berichten: 651
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #5 Gepost op: 24 May 2008, 00:00:16 »
Hoe onze taal zachtjes verkracht wordt.
SK

Heerlijk dat commentaar op engelse woorden  ;D En dat terwijl je niemand nog hoort over de herkomst van het woord dominee of geus. Woorden die nu door iedereen gebruikt worden maar een buitenlandse herkomst hebben.
Melina: N-spoorbaan in aanbouw.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #6 Gepost op: 20 July 2008, 23:46:18 »
Buitenlandse herkomst is één ding, maar een Engelse term gebruiken waar er een Nederlandse bestaat, is inderdaad voldoende reden om iemand een draai om de oren te geven.

Neem nou het woord 'manager', vroeger heette die in goed Nederlands gewoon 'chef'. ;)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3484
    • Mijn van-alles website
Re: Feest in Amsterdam
« Reactie #7 Gepost op: 21 July 2008, 01:48:16 »
Aah... gelijkgestemden...
Zo lees ik nog wel eens een krant (ik lees gewoon al kranten, maar de vacatures sla ik over) als ik verfbusjes aan het schudden ben... en dan lees ik vooral de vacatures... der stond er laatst een van een bedrijf waar ze op zoek waren naar een 'Local Assistent Category Manager'
Het klinkt interessant, maar niemand die weet wat je precies doet.

BIj een bedrijf waar ik stage heb gelopen heette ik geen monteur of leerling-monteur, maar technical engineer: iemand die op kantoor de tekeningen maakte heette een administrative engineer.

Het grappige was dat iedereen daar die termen nooit gebruikte, maar inderdaad, ze mogen heel snel weer gewoon Nederlands gaan praten!
« Laatst bewerkt op: 21 July 2008, 07:53:41 door Peter van der Leek. Reden: Onnodige quote verwijderd »