Hulp bij baanplan - opstarten hobby

[Mugsmokkel]

Na tientallen jaren ga ik opnieuw starten met het opbouwen van een modelbaan.

Ik wil gebruik maken van Fleischmann profi-rails en wil de baan digitaliseren.
Als thema wil ik een fabrieksterrein gaan maken waarbij ook voldoende rangeermogelijkheden zijn.

Mijn ruimte voor het baanplan is beperkt tot 1.10m x 3.50m

Ik wil met twee niveaus werken. Een keerlus op niveau 0 en het fabrieksterrein op niveau 1.

Een eerste ontwerp heb ik gemaakt (Anyrail). Graag ontvang ik wat tips, ideeën en eventuele valkuilen die jullie zien.
Ik twijfel nog over de rijrichting om ik nu enkel de keerlus heb om deze te wijzigen.
Op niveau 1 is dit m.i. lastiger te realiseren.

Een 1e opzet van beide niveaus heb ik hieronder toegevoegd.

Alvast dank voor jullie reacties.

[Sikko]

Ik snap dit baanplan niet helemaal.

Wat wil je precies gaan bouwen?

Er ligt meer rails in het zicht dan uit het zicht en hebt nu een complete zichtbare ovaal op niveau 1 liggen. Sowieso komt het plan erg druk op me over, zeker voor zo'n relatief klein oppervlak. Er is nu eigenlijk geen ook ruimte voor scenery meer over. Het baanplan wekt de indruk dat je twee richtingen op wilt rijden, maar het schaduwstation is maar vanuit 1 richting te bereiken. Treinen die met de klok meerijden, komen nooit meer terug in het schaduwstation.

Het schaduwstation begrijp ik trouwens ook niet goed. Want alle opstelsporen zijn maar vanaf 1 kan in te rijden? Dus dan zou je ze allemaal moeten keren en achteruit moeten parkeren voordat je ze wegzet (of bij het vertrek). Dat blokkeert dan de toegang tot het schaduwstation voor andere treinen. Of je hebt alleen maar treinen die beide richtingen op kunnen, maar welk nut heeft een keerlus dan?

[hervé]

Goede voormiddag,

't Is wat men zelf graag wilt, steeds. Het is/wordt tenslotte jouw persoonlijke hobby, plezier en voldoening.
Wellicht is het enigzins nuttig, in dit stadium, je alsnog verder te informeren (fora, expo's, hedendaagse lectuur) en je blik te verruimen..



   
     
   

[bask185]

Treinen die met de klok meerijden, komen nooit meer terug in het schaduwstation.

Ik zie het probleem niet, je kan toch gewoon omlopen op de bovenverdieping?

Dan kan je voorruit het schaduwstation in, 
dan beneden een rondje om rijden,
achteruit terug steken naar een van de opstelsporen en klaar.

Dat blokkeert dan de toegang tot het schaduwstation voor andere treinen.

Waar, maar dat is toch geen probleem? Je kan toch maar 1 trein tegelijk aansturen.

Ik zou zelf misschien onder rechts ook nog een setje overloop wissels plaatsen, zodat je ook kan omlopen onder in het schaduwstation. Met je lus heb je het niet nodig.. maar het is wel leuk, heb je immers meer rangeer werk. Aan de andere kant, als je wel kan omlopen dan heb je die lus natuurlijk niet nodig 

Ik vind de bovenindeling wel ook erg (te) druk als ik eerlijk ben.  Wat ik wel aanraad, is de aansluiting naar het schaduwstation beter te regelen. Zoals het nu is, moet je best veel verkeerd spoor rijden. Het zou makkelijker zijn als je aansluiting uitkomt bij je hoogdstation waarbij je direct naar beide sporen kan. Dan kan je evt direct omlopen als dat gewenst is.

Hier is blauw je schaduwstation aansluiting en zwart zijn wissels. Je ziet dat als je bij je station komt, dat je direct naar of de rode of groene lus kan. Ik heb ook de wissels zo uitgevoerd dat je alle kanten op kan.


Als je het leuk vindt, heb ik op m'n site een stukje over baanplannen. Belangrijke basisbeginselen zoals wisselstraat indeling enzo zijn uitgelegd. Er staan ook wat out-of-the-box ideeën in die je misschien kunnen inspireren.

Mvg,

Bas

[NS264]

Hoi,

Als je alleen wilt rangeren heb je niet persé een ovaal of schaduw station nodig.

Zoek op googlebalk eens naar Industrial layouts H0.
Dan krijg je veel voorbeelden in modulaire bouwwijze.

En mij helpt 't altijd om themagericht te bedenken wat voor industrie gaat het worden? Welke gebouwen wil ik neerzetten(catalogus Kibri/Faller/Auhagen doorspitten) of wordt het zelfbouw?

Rangeerverkeer zijn altijd bewegingen van A (grondstof) B (benodigdheden fabricage) C (afvoer producten/afval), D (vaak ook combinatie aan/afvoer scheepvaart/weg)

Zomaar suggesties waar je mee aan de slag kan gaan.

Gr. Koen.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hoi Mugsmokkel, Ik ben het geheel met Sikko eens. Jouw plan is weliswaar vooruitstrevend maar tevens erg druk en onlogisch. Ik mis de mogelijkheid om het schaduwstation weer te verlaten. Met een losse loc. lukt dat wel maar een tractie met een stam goederenwagons zal altijd achteruit het schaduwstation weer moeten verlaten. Zorg ervoor dat het onzichtbare gedeelte minstens een ingangsspoor en een uitgangsspoor heeft. Waarvoor dienen die chaotische opstelsporen voor in het met lichtgrijs aangegeven plan? De draaischijf 5162C bedient maar 1 spoor. Of is die schijf alleen bedoeld voor het omkeren van 1 locomotief? Ik wens jou veel succes met de herintreding van je spoorbaan.

Vriendelijke groet, klein Bruntendijk, Friesland.
                            Kees. 

[Albert de Heer]

Prima ontwerp voor een speelbaan. 

Je wilt veel rangeren, dat gaat zeker lukken. Je hebt een ovaal, handig om locs warm te rijden als ze lang stilgestaan hebben (lang in een doos hebben gelegen).
Als je locs ook nog op afstand bedienbare koppelingen hebben kun je eindeloos spelen.
Om het wat minder op een ovaal te laten lijken kun je de bogen in het landschap wegwerken..

[Mugsmokkel]

Bas, dank voor je reactie(s) en tips.

Ik ben het met je eens dat er veel rails ligt en het wat druk oogt. Rails weglaten kan natuurlijk altijd nog.

Jouw idee mbt het schaduwstation ga ik eens uitwerken. Je info over baanplannen als eens vluchtig bekeken maar daar ga ik zeker eens doorheen lezen.

gr.

[Mugsmokkel]

dag Koen,

dank voor je reactie en je tip.
ik ga zeker eens via Google op zoek naar 'Industrial layouts H0'.

gr.

[Mugsmokkel]

dag Kees,

dankjewel voor je reactie.
mbt een het wegzetten van een aantal wagons heb je wel een punt denk ik.
Ik ga dat stukje van het ontwerp nog eens bekijken.

gr.

[Mugsmokkel]

dag Sikko,

dank voor je reactie.
Er ligt idd vrij veel spoor op niveau1 maar daar heb ik bewust voor gekozen.

Het is een 1e ontwerp waar zeker nog aan gesleuteld zal worden dus ik ben blij met alle (verschillende) reacties.

gr.

[bask185]

...maar een tractie met een stam goederenwagons zal altijd achteruit het schaduwstation weer moeten verlaten

Nogmaals dit is helemaal niet waar. Je rijdt gewoon voorruit naar binnen, rijdt de lus rond, steekt achteruit weg naar opstelspoor en je kan zo voorruit weer naar boven rijden.

[WimC]

Door het schaduwstation wat anders aan te leggen kun je twee doorgaande opstelsporen in de keerlus creëeren. Dan hoef je niet te steken.



Even schematisch getekend, je moet 't nog wat preciezer intekenen.

[C-rails]

In mijn beleving zie ik een baan, waar 1 keer 'vooruit' naar het schaduwstation afgedaald kan worden en daarna alleen achteruit.
Als tweede zie ik een schaduwstation, waar je van z'n leven niet meer bij kunt als er iets fout gaat. Hou er rekening mee, dat de tafel een frame heeft onder de plaat. Een meter kun je nooit tussen tafelframe en schaduwstation bereiken.
Als derde, hou er rekening mee, dat koppelen van wagons in bogen niet gaat (nauwelijks) gaat.

[Mugsmokkel]

Wim, dankjewel ik ga eens kijken of ik dit kan realiseren.
naar aanleiding van van andere tips/opmerkingen ben ik eea al enigszins aan het aanpassen.

gr.