Lima 'Silberling' Stuurstand

[Karst Drenth]

Hoi,

Als prelude op wat werk voor twee komende project(jes) allebei Plan U gerelateerd, vanavond even met wat draaistel-stroomafname zitten te stoeien.

Mijn recent in Houten aangeschafte Lima Silberlingen set moeten natuurlijk van binnenverlichting, functie decoder en wat dies meer zij voorzien worden.
Zoals wel algemeen bekend zal zijn is de originele stroomafname daarvan echter een regelrechte ramp

Zie hier:



... niet alleen is het contact tussen stroomafnemer en as uiterst labiel, ook wordt slechts effectief van 2 x 2 wielen stroom afgenomen.


Met een half uurtje huisvlijt is dit te maken:



... eenvoudig stukje strokenprint, 2 in een mooeie vorm gebogen 0.5mm fosforbronsdraad van ome Piet en klaar is Klara. Nu afname van 2 x 2 complete assen Bevestiging: 2 druppels industrie lijm


Gemonteerd:



... origineel liep het draadje door de draaistel tap, daar is geen plek meer voor, dus een extra, strategisch geplaatst gaatje in draaistel en bodem laat de bedrading mooi 'binnenkomen' 


De Silberling zal verder ook nog gepimpt worden, uitgewerkt bericht volg binnenkort op Sleutelspoor.

Grtzz,

Karst


P.S. Het elders vermelde fenomeen van zelfreinigende werking van stroomafnemende wielen heb ik inmiddels hier ook geconstateerd  Zie laatste foto, er is al een duidelijke blanke rand te zien. Het vuil 'krult' er ahw af !

[stig]

Toch opvallend dat stroomafname in de USA over het algemeen plaats vind (althans, zo ken ik het) via bronzen stripjes waarin de assen zijn opgehangen. Ze zijn meteen goed gelagerd. De assen zijn van het halve type, dus stroomafname van alle ashelften (wielen dus). Voordeel: geen vegende vegertjes. Nog een voordeel, je kunt de assen niet verkeerd om erin doen!

Ik had dit ook met de Plan U willen doen, maar omwille van het feit dat het wel leuk is als het ook echt af komt, dacht ik, kom: Karst' methode werkt, dus zal die het bij mij ook wel doen. (soort van "het wiel opnieuw uitvinden")

[Ivo tB]

Stig,

Niet alleen in de USA. Kijk maar eens naar de meeste nieuwe 1:87 duitse rijtuigen met Minden Deutz draaistellen van Roco (Silberlingen, maar ook de groene, blauwe en blauw beige rijtuigen). Ook keurig gelagerd in brons, waardoor stroomopname op dezelfde manier plaatsvindt.

mvg,
Ivo

[stig]

Okay, daar heb ik geen idee van.

[Karst Drenth]

Idd, prima oplossing !

Maar... in de categorie: "roeien met riemen etc." Is dit de 'next-best' oplossing. 

Grtzz,

Karst

[wob]

Mooi werk Karst.
Ik heb de Lima Silberlinge al jaren en jaren op m'n baan lopen. Mijn plannen om de stuurstand van werkende seinen te voorzien heb ik echter nog steeds niet ten uitvoer gebracht.

Jouw oplossing is goed bruikbaar t.b.v. de stroomafname.
(Ik zat zelf te denken aan stroomtoevoer via stroomvoerende koppelingen van Viessmann/Profi waarbij de loc de stroom afneemt. Ook een oplossing).

Wat voor binnenverlichting heb je gebruikt? De LED-strips van Digirails zijn aan de korte kant voor een onverkort 1/87 rijtuig van 26,4m.

Voor de seinen zou ik de printjes van Digirails kunnen gebruiken. Alleen zijn die er niet in het rood (voor de sluitseinen). Hoe heb jij dat opgelost?

Tenslotte een laatste vraag/opmerking.
Kun je het rijtuig een beetje fatsoenlijk open krijgen, zonder dat er van alles afbreekt? Zeker de wat oudere kunststof wil nog wel eens snel afbreken. De uitvoering van de rijtuigen is sowieso vrij kwetsbaar.

Groet, Bas

[henk]

Ik ben meestal wat minder subtiel dan Karst ...



... maar het idee was hetzelfde. 

[stig]

Ja, zo ga je wel hard door je strokenprint!

[Karst Drenth]

...Ik ben meestal wat minder subtiel dan Karst ...

  tja, maar je had dan ook wat meer ruimte zo te zien   

Mooi werk Karst.

Thnx 

...Ik zat zelf te denken aan stroomtoevoer via stroomvoerende koppelingen van Viessmann/Profi waarbij de loc de stroom afneemt. Ook een oplossing...

Idd ook een, wat duurdere, oplossing.
1 nadeel: bij trek-duw wordt er pas gedetecteerd als de loc op de bezetmelder aangekomen is
De getoonde oplossing geeft een absoluut flikkervije verlichting 

...Wat voor binnenverlichting heb je gebruikt?

Nog geen. Heb nog het e.e.a. liggen wat in aanmerking zou komen. En anders gewoon een stripje styreen met wat ledjes her en der

...Voor de seinen zou ik de printjes van Digirails kunnen gebruiken. Alleen zijn die er niet in het rood (voor de sluitseinen). Hoe heb jij dat opgelost?

Nog niet opgelost, komt nog  Maar zeeeeeer waarschijnlijk 2 rode SMD ledjes direct achter de glaasjes van de sluitlichten.

...Kun je het rijtuig een beetje fatsoenlijk open krijgen, zonder dat er van alles afbreekt?

Ja, eigenlijk wel Tussen dak en bak de nagel (indien aanwezig  :-| ) van je duim zetten, en langs de bak 'ritsen'. Het dak plopt er dan zo af.

Hetzelfde tussen onderstel en bak, waarbij je je duimnagel gebruikt als een soort bandenlichter, scheef er onder.

Dit alles natuurllijk wel voorzichtig. Bij mij is er geen 1 nokje afgebroken. Alleen 1 daknok een beetje afgeschaafd.

Grtzz,

Karst

[Patrick Pontier]

Hier kun je vergelijkbare lichtsetjes aanschaffen incl. sluitlichten.
De stroken zijn op te bouwen uit verschillende componenten en dus redelijk aan te passen op de lengte van je wagens

http://www.video-by-ruhrmodell.de/shop/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

Groeten,
Patrick

[Hans Kl]

Ik heb het bij de lima stuurstandwagen opgelost als volgt:
Een rood ledje geplakt op de lichtgeleider voor de sluitseinen, en een geel ledje op de geleider voor de frontseinen. Dit dus in het dak, waar de geleiders uitkomen.
3de pit heeft ook een los ledje.
Moet alleen nog steeds de stroomafname verbeteren.

Groet,
Hans

[henk]

tja, maar je had dan ook wat meer ruimte zo te zien   

Tja, als ik de moeite had genomen om zwart draad te gebruiken en het printje te verven, dan was het geheel vrijwel onzichtbaar, ook als de bak van de onderkant wordt bekeken. Maar ja, staat het ding op de rails, dan zie je er nu ook niks van.

Heb je die stroomafnemers zelf gemaakt en zo ja waarvan?
Die van mij zijn gewoon van 0,3 mm fosforbrons.

[Karst Drenth]

Yep,

Gewoon .5mm fosforbrons. De uiteinden rond een 3mm boortje gebogen, de rest met een tangetje in vorm gebracht.

Eneuh... er moet bij mij ook nog een laagje zwarte verf op

Grtzz,

Karst

[neudalhausenstadbahn]

1 nadeel: bij trek-duw wordt er pas gedetecteerd als de loc op de bezetmelder aangekomen is
De getoonde oplossing geeft een absoluut flikkervije verlichting 

Wat naar mijn idee ideaal zou zijn bij trek/duwtreinen is stroom afname op alle wielen van de loc en de stuurstand. Dan een soort doorgaande treinleiding aanleggen met die stroom doorvoerende koppelingen. Dan ergens hele kleine schakelaartjes plaatsen waarmee je kan kiezen waar de motor z'n stroom van krijgt, van de wielen van de loc of van de wielen van de stuurstand.

Zo blijft zo'n trein altijd op stopsecties stoppen. Ik heb al jaren geleden bedacht dat het zo kan, ik heb het alleen zelf nog niet nodig gehad.

Groetjes Michiel

[henk]

Zonder treinleiding stopt de trein ook op iedere stopsectie. Stroomafname van de voorste wielen aan beide kanten is daarvoor genoeg.