Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Gerard
Vandaag om 13:48:16
Kurk-Rubber of Kurk? door Goosie
Vandaag om 13:44:29
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
Vandaag om 13:32:22
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 13:17:56
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Klaas Zondervan
Vandaag om 12:46:32
Vitrineplankje door Huibert
Vandaag om 12:46:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:39:36
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Issue met PIKO 4.1 programmeren door Overet
Vandaag om 12:03:36
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 11:27:34
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Falkenberg
Vandaag om 11:27:09
Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 11:09:24
Polderbaan(tje) 0,3m2 door hervé
Vandaag om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Arjan6511
Vandaag om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Keska
Vandaag om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express door Seinhuis
Vandaag om 10:21:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:11:49
Welke decoder is dit? door VAM65
Vandaag om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door Waalspoor
Vandaag om 10:08:03
NL-baan in Canada door SvenW
Vandaag om 09:51:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Sporlijn Úje
Vandaag om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus" door Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
28 februari Afscheidstrein M4 rijtuigen door Seinhuis
06 February 2026, 23:23:20
TAB Gerard (of Gerard TAB) - H0 uit Parijs door sncf231e
06 February 2026, 22:31:07
PB Models, ICR-rijtuigen door Peter J K
06 February 2026, 22:22:22
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup! door Ferdinand Bogman
06 February 2026, 21:30:31
Zermitz door maartenvdb
06 February 2026, 21:29:16
  

Auteur Topic: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais  (gelezen 16839 keer)

Aspelix

  • Gast
Re: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais
« Reactie #60 Gepost op: 22 June 2008, 02:42:41 »
Ik heb deze (geheugen)draad met veel interesse gelezen. Een aantal geboden oplossingen zijn voor mij zeer logisch.

Ik wil toch iegts toevoegen: Heeft nog nooit iemand gedacht aan het toepassen van een oude computervoeding? ATX-voedingen hebben uitgangen van 3,3 V, 5 V, 12 V, -5V en -12V. Alleen op de nog oudere AT-voeding ontbreekt de 3,3V.
Hier is ontzettend veel mee te doen......, ze kosten letterlijk niets en kunnen grote vermogens leveren. 5V/20 Ampere is heel normaal.

Bij de weg: Wie heeft er ervaring met de Conrad-wisselstellers?

Ben

  • Online Online
  • Berichten: 7148
Re: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais
« Reactie #61 Gepost op: 22 June 2008, 09:23:09 »
Ik ken "iemand" die dit soort voedingen gebruikt heeft. Met de nadruk op "heeft". Na een kortsluiting zijn diverse kabelbundels weggefikt agv hoge stroomsterktes en warmteontwikkeling. Advies is niet toepassen tenzij je weet waar je mee bezig bent en ook je maatregelen neemt.

Mvrgr.,Ben.

Aspelix

  • Gast
Re: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais
« Reactie #62 Gepost op: 31 July 2008, 23:27:39 »
Ok, bedankt, Ben.

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3487
    • Mijn van-alles website
Re: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais
« Reactie #63 Gepost op: 01 August 2008, 00:07:32 »
Computervoedingen zou ik ook liever niet gebruiken, al was het alleen maar vanwege de hoogfrequente rotzooi die de meeste voedingen op de voedingslijnen dumpen, ik weet niet hoezeer andere eelctronica onder de baan daar gevoelig voor is, maar je weet maar nooit: vergeet niet dat de stroomsterktes op sommige lijnen gigantisch zijn: een simpele kortsluiting kan dan voortduren, simpelweg omdat de stroom door eventuele overgangsweerstanden net niet groot genoeg wordt, tot de boel gewoon uitfikt.

Mijn ervaring is overigens dat oudere computervoedingen beter kortsluitbeveiligd zijn dan nieuwe.

Aspelix

  • Gast
Re: Geheugendraad wisselaandrijving: gebruik van relais
« Reactie #64 Gepost op: 05 August 2008, 21:01:01 »
Ok, bedankt. dat is een nieuw inzicht.

bgroet, Ruurd