De modeltreinen van Spoorijzer

[NS264]

Er mag er altijd wel een keer over Werkspoor komen rijden als ie actief is.
Thuis gaat het een thuisbaan worden.

Gr. Koen.

[spoorijzer]

dank voor de reacties.

@Koen 1: ik merk dat focus helpt, er is zoveel moois maar ik merk dat ik gewoon niet overal blij van wordt. Dus de collectie is al een stuk uitgedund en ook weer uitgebreid. Bij elke 1100 wil ik een historisch verantwoorde stam, de overige locs zijn voor de afwisseling (zoals de 1600 en enkele diesels) of voor rangeren (voornamelijk de diesels). Ook wil ik gaan kopmaken met treinen (leuker dan alleen rondjes rijden  ) dus dan is het handig als locs (1100en) voor meerdere treinen passen. Het is even puzzelen, maar ik vind het leuk puzzelen.

@Koen 2: wie weet!

Groeten,
Rogier

[NS264]

Net weer een blauwe 1200 van Roco gemist op MP
Die ging voor een mooi prijsje weg.

Staat nog op mijn lijstje + nog rijtuigen.
Ik hoef ook niet alles, maar wat ik heb compleet.
Met dan het voordeel dat ze over de bnls baan uitgelaten kunnen worden en straks thuis als het eenmaal is opgezet.
Er komen dan keerlussen bij.

[spoorijzer]

Dat is balen Koen, maar wie weet.... het is ook wel een hobby waar je geduld moet hebben. De meeste locs die ik recent gekocht heb, kwamen voor een mooie prijs voorbij. Dus een beetje geluk en geduld helpen. Het komt vast goed!

Groeten,
Rogier

[NS264]

Idd, het hoeft ook niet morgen

[spoorijzer]

Al een tijdje gevraagd, maar steeds niet van gekomen..... Bij deze een line up van mijn Piko 1100en. Inmiddels een aardige collectie, zeker als ik bedenk dat ik 2 jaar geleden in Houten pas mijn eerste Piko loc kocht! Aan de andere kant, diverse andere locs zijn uit de collectie (2x Hamo 1100, 1x Roco 1100) en daarnaast heb ik meer verkocht. Opruimen biedt nieuwe kansen  .





De foto's zijn wat donker, maar de woonkamer is niet voorzien van TL balken 

Ik heb ook nog 3 Roco's die niet op de foto staan. 1 (1145) is digitaal, de andere 2 (nog) niet. Een Turkoise 1100 uit de jaren 80/90 en een Geelgrijze neusloze 1142. Ook heb ik nog een Hamo 1139. Al met al dus best wat 1100en  .

Het PVC baantje is inmiddels weer opgeruimd. Het ligt dan 2 weken en dan vind ik het leuk om ermee te rijden, maar praktisch is het allemaal niet in de woonkamer.....

Groeten,
Rogier

[Joz]

Mooie line-up Rogier!
Mijn favoriet blijft toch de geel/grijze met botsneus. Zal wel met de leeftijd te maken hebben..

Groeten,
Jos

[spoorijzer]

De geelgrijze met neus is voor mij wel dé uitvoering van de 1100. Ik ben geboren in '82, de andere versies waren er toen nog wel maar kan ik mij niet meer herinneren. Hoewel ik vaag een herinnering heb aan een blauwe loc met VAM trein. Maar dat kan net zo goed een 1200 of 1300 zijn.....

De vele uitvoeringen maken de 1100 ook weer interessant. En elke versie heeft weer iets fraais 

Groeten,
Rogier

[Charles_]

De foto's zijn misschien wat aan de donkere kant, zoals je zelf al schreef, de frontseinen zijn daardoor heel duidelijk te zien. Let op de verschillen zou ik zeggen.

[spoorijzer]

Daarom wilde ik de foto toch plaatsen  .

Ik hoop dat Piko nog met een turkoise versie komt, zonder L sein...... Als dat niet zo is, dan moet ik toch mijn oude Roco misschien digitaliseren.....

[Karben]

Mooie locjes maar voor mij is Berlijns blauw nummer een, ver voor dat verschrikkelijke geel/grijs. De meest rechtse dus.

[Huup]

Ha Rogier,
Je voorliefde voor elfjes deel ik, zoals je weet. Zou je eens de vol opgesmukte Piko naast een idem Roco kunnen zetten, of ben je de laatste al kwijt? Als ik zo de fotoos zie tot nu toe, in jouw en andermans draadjes, zie ik geen grote verschillen. En die zijn er dus kennelijk wel. Ben nieuwsgierig!
Ik heb je draadje doorgebladerd, her en der lezend, en weet niet of je de 16 nog hebt. Als, dan zou ik die iig vervangen door een 16 met een rooster op de juiste hoogte. Ik wacht zelf met smart op een 16 uit de beginjaren met het loknr in het midden.
Het is jammer dat je geen baan hebt. De collectie is er 1 voor afstanden. Een baan als die van Jeroen Water zou mooi zijn om dat soort treinen tot hun recht te laten komen.
Groet
Huibert