Herziene Beneluxactie nr. 3: Buffet en Restauratierijtuigen

[Chris]

Zoals eerder aangekondigd ga ik exclusief voor BeneluxSpoor de oude buffet en restauratierijtuigen bouwen. De wagens zullen in 3 verschillende uitvoeringen leverbaar worden voor 2 lengteschalen. De rijtuigen zullen €100,= per stuk kosten. Hiervan gaat €10,= naar BeneluxSpoor. Om een globaal beeld te krijgen van wat er op mij af gaat komen open ik een poll. Vriendelijk verzoek ik u aan te geven naar welke rijtuigen uw belangstelling uit gaat, meerdere opties kunnen tegelijk aangeklikt worden.

a)    Buffetrijtuig bruin/beige (1977-1982) in lengteschaal 1:93,5 (l.o.b. 282 mm)

b)    Buffetrijtuig geel/blauw (1982-1994) in lengteschaal 1:93,5 (l.o.b. 282 mm)

c)    Restauratierijtuig geel/blauw (1981-1991) in lengteschaal 1:93,5 (l.o.b. 282 mm)

d)    Buffetrijtuig bruin/beige (1977-1982) in lengteschaal 1:87 (l.o.b. 303 mm)

e)    Buffetrijtuig geel/blauw (1982-1994) in lengteschaal 1:87 (l.o.b. 303 mm)

f)    Restauratierijtuig geel/blauw (1981-1991) in lengteschaal 1:87 (l.o.b. 303 mm)

S.v.p. deze poll alleen invullen indien u werkelijk serieuze interesse heeft. Met het invullen van deze poll wordt geen bestelling geplaatst, bestellingen worden in een later stadium genoteerd. Pas in het najaar zullen de rijtuigen worden uitgeleverd.

Frank Oude Elferink.

[Edsko Hekman]

Zijn er ook foto's beschikbaar?

[Chris]

Van deze rijtuigen nog niet.
Foto's van de 1:93 modellen wel.

Zie linken

buffet

restaurant

Speciaal op eerder verzoek komen de rijtuigen nu ook 1:87.
Frank wil even aftasten hoe de verhoudingen gaan liggen.

[Private SNAFU]

Een mooi buffetrijtuig in schaal 1:87 misstaat niet

Maar dan wel in het bruin/beige

Gr,
Bart

[Mispoes]

Ik ga er binnenkort één bouwen exact 1:87, voor de plaatjes.

[Martijn_]

Is er al bekend welk rijtuig er als basis gaat dienen voor deze rijtuigen, zelf wil ik al een tijdje een buffetwagen bouwen in 1:87. Ik zelf kwam tot de conclusie dat een Alphatrains Bcm 242 het mest geschikt is, dit rijtuig is namelijk bijna gelijk aan het type rijtuig dat voor de echte ombouw is gebruikt. Alleen is dit rijtuig haast niet te krijgen omdat Alphatrains failliet is, maar de mallen zouden zijn overgenomen door LS models. Ik ben erg benieuwd naar het gekozen model dat gebruikt gaat worden voor de benluxspoor actie.

mvg Martijn Dekens

[Sander]

Ik heb, mede op aanraden van Frank zelf, gestemt op optie A.

Een bruin/beige buffetrijtuig voor in mijn nog te bouwen Bergland expess.
Blauwe NS1000, nog wat andere wagens erbij tussen ervoor en het plaatje is compleet.

mvg,
 Sander

[Mispoes]

Is er al bekend welk rijtuig er als basis gaat dienen voor deze rijtuigen, zelf wil ik al een tijdje een buffetwagen bouwen in 1:87.

Het wordt waarschijnlijk een rijtuig van Rivarossi, deze is gewoon te bestellen terwijl de meest geschikte Roco al weer een tijdje niet meer in het programma zit.

Hieronder een plaatje van de Krokettenkar op schaal 1:93,5

[Hans Kl]

Vraag: in wat voor treinen hebben deze rijtuigen dienst gedaan?
Lourdes? Alpenland?
Mijn interesse ligt bij de bruine (lekker oud), waar heeft deze in gezeten?

[Arnold]

Leuk hoor. Heb al gestemd. Voor mij alle drie in 1/87.

[Christoph]

Leuk dat het nu misschien toch ook 1:87 mogelijk wordt. Ik wacht in spanning af welke keuze er gemaakt wordt en hoop de oproep voor de verkoop te zien.

Groeten,

Christoph

[Herman05]

Weet iemand ook de globale treinsamenstelling waar deze rijtuigen in voorkomen? Of beter gezegd, tussen wel materieel kwam je vroeger deze rijtuigen tegen?

Groeten,
Herman

[Mispoes]

Ik zal vanavond een paar treinsamenstellingen geven voor de verschillende wagens.

[Mispoes]

Buffetrijtuig bruin/beige (1977/1982)

Meest tot de verbeelding sprekend is misschien wel de Bergland Expres met een blauwe Duizend ervoor. In combinatie met een aantal DB zit- (groen en/of blauw/beige) en ligrijtuigen (blauw en/of blauw/beige) kan een bruin/beige buffetrijtuig natuurgetrouw worden ingezet.
In het boek "De jaren tachtig bij de NS in kleur" staat op blz. 97 een foto van zo'n trein afgebeeld.



Buffetrijtuig geel/blauw (1982-1994)
Een reguliere trein is bijvoorbeeld de trein naar Parijs: loc+buffetrijtuig+SNCF Corailrijtuigen.

^{1157 met trein naar Parijs te Amsterdam CS op 9 november 1985}

Daarnaast zijn de buffetrijtuigen talloze keren komen opdraven tijdens excursieritten.

-afscheidsrit 1500 op 15 maart 1986: 1501+buffet+plan E

^{1501 met excursietrein door Den Dolder, 15 maart 1986}

-afscheidsrit Miljoenenlijn met V200 op 30 april 1988: 221 116 (blauw/beige) + rijtuigen Silberling met daarin het buffetrijtuig

-excursietrein 6400 NVBS op 29 april 1989:
6407+buffetrijtuig + 3 DB 2e klasrijtuigen (blauw/beige)

In het boek "De jaren tachtig bij de NS in kleur" staat op blz. 124 een foto van een gezelschapstrein bestaande uit loc+buffet+6xICR.

Restauratierijtuig geel/blauw (1981-1991)

Deze wat chiquere variant van het buffetrijtuig was wat minder talrijk te vinden, niet alleen in aantal (4:7) maar ook v.w.b. de inzet.

Dit rijtuig dook vooral op in de (auto)slaaptreinen naar het zuiden. Loc+zit-, lig- en slaaprijtuigen (TEN), autowagens en vaak de bovengenoemde buffetwagen.


^{1502 met autoslaaptrein, het derde rijtuig (achter de 2 TEN-rijtuigen) is het restauratierijtuig, door Susteren op 10 augustus 1984}

Tip: kijk vooral de plaatjesboeken van de jaren tachtig eens door, hier staat een aantal rijtuigen in afgebeeld.

Bovengenoemde samenstellingen zijn slechts voorbeelden, degene die nog meer voorbeelden heeft nodig ik uit deze te vermelden.

[martijnhaman]

Ik ga o.a. voor de voor de cremè-bruine variant. Mispoes, behoort een verzoekje voor de 001 met blauwe band tot de mogelijkheden?

Voor de samenstellingen: ook een beige/bruin rijtuig in combinatie met ICR-rijtuigen behoort tot de mogelijkheden. Zie deze foto van rijtuig 006: http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/cvangageldonk_foto08_tn.jpg

Martijn