TAMS trafo's weer defect

[jerrytrein]

Alles werkt tot nu weer normaal
Kan ik weer test rijden op de nieuwe baan
En langzaam denken aan bezetmelders
Dit waren allemaal zaag sneden in de rails van 1 cm lang
Maar zit te denken om met reed contacten te gaan zoals vroeger
Werkte prima,en tegenwoordig met de neodine magneten toch heel betrouwbaar
En je hebt geen last meer van vuile wielen

[Klaas Zondervan]

Jerry, wat bedoel je met zaagsneden van 1 cm lang?

[jerrytrein]

Als meld punt de rails doorgeslepen,en 1 cm verder weer door geslepen,en daar een melder draad aan

[Klaas Zondervan]

Waarom zulke korte stukjes? Dat is vragen om moeilijkheden, Dan kun je door een vuiltje makkelijk een detectie missen. Je kunt zo'n sectie gewoon laten doorlopen tot de volgende sectie.
Bovendien moet je alle niet gedetecteerde secties voeden via een diodeschakeling, anders gaat het bij die hele korte stukjes niet werken.

[jerrytrein]

Het heeft ruim 10 jaar gewerkt zonder storingen
Anders moet je met stroomdetectie werken = extra kosten

[Ben]

Je hebt dus iets wat 10 jaar goed werkt zonder storingen en dan ga je het veranderen? 

[jerrytrein]

Ik heb de baan afgebroken,en een nieuwe gemaakt
en het solderen gaat niet meer lekker met het nieuwe soldeer zonder lood

[Klaas Zondervan]

Ik vind soldeer zonder lood ook onhandig werken. Maar soldeer met lood is nog steeds te koop.

[jerrytrein]

Niet bij de bouwmarkten
Heb wel iets gevonden online
https://www.eleshop.nl/premium-soldeertin-60-40-loodhoudend.html

[bellejt]

of bij ali spotgoedkoop

[hvdkooij]

Maar, Als een sluiting op de baan merdere sectie kan plat leggen dan klopt er nog meer niet aan de baan volgens mij. Dan zou maar één booster plat moeten gaan.

In deze is een multimeter ook een onmisbaar gereedschap.

[jerrytrein]

Ben met meten er achter dat die Fleischman rail lassen ondingen zijn
Bij de volgende storing gelijk de roco lassen er in