Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Zelfbouw HSM stoomloc Argus-Vesta serie door janw
Vandaag om 00:03:50
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
13 January 2026, 23:49:18
Raadplaatje door Jewannes
13 January 2026, 23:23:29
US diorama in H0 door Wim Vink
13 January 2026, 23:17:55
Les Billards du Vivarais door Hans1963
13 January 2026, 22:52:12
Aachenau West door Ronald Halma
13 January 2026, 22:50:09
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Ferdinand Bogman
13 January 2026, 22:49:06
PB models: koplopers (voorbespreking) door gtw6016
13 January 2026, 22:48:36
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
13 January 2026, 22:41:44
Spotten op station Lage Zwaluwe door Klaas Zondervan
13 January 2026, 22:27:37
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
13 January 2026, 22:03:21
Tramrail geometrie door Pauldg
13 January 2026, 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
13 January 2026, 21:34:11
Rail away door Eric B
13 January 2026, 21:22:01
Roco 42616 door maartenvdb
13 January 2026, 21:10:50
Tram groefrail door Jan Bennink
13 January 2026, 21:10:39
MoBaBro.de door Dennis1984
13 January 2026, 20:43:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
13 January 2026, 20:29:17
Slijptrein door Gerco van Beelen
13 January 2026, 19:31:40
Railz Miniworld door Huibert
13 January 2026, 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
13 January 2026, 18:58:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
13 January 2026, 18:31:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
13 January 2026, 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
13 January 2026, 16:57:26
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
13 January 2026, 15:29:15
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
13 January 2026, 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
13 January 2026, 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
13 January 2026, 13:33:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Karben
13 January 2026, 12:32:58
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door NS264
13 January 2026, 10:11:01
  

Auteur Topic: Overal flexrails of niet ?  (gelezen 4767 keer)

Marijn

  • Grote treintjes monteur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2193
    • Jacquelinger Lokalbahn - Nebenbahn in H0
Re: Overal flexrails of niet ?
« Reactie #15 Gepost op: 13 May 2008, 00:27:44 »
Dat is zeker ook een goed idee, wel heel nauwkeurig zagen hoor, dat is iets wat decoupeerzagen niet echt kunnen helaas..
Ik zie graag hoe je mallen later geworden zijn !
A positive attitude may not solve all your problems, but it will annoy enough people to make it worth the effort.

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Overal flexrails of niet ?
« Reactie #16 Gepost op: 13 May 2008, 00:48:16 »
De ervaring heeft me geleerd dat 4 mm MDF op een electrische figuurzaagtafel heel goed aan de maat gezaagd kan worden.  Op die manier heb ik voor andere activiteiten al vaker zo-iets gemaakt.  Ik zal, als de bouw begonnen is, foto's plaatsen.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27162
    • Pagina van klaas
Re: Overal flexrails of niet ?
« Reactie #17 Gepost op: 13 May 2008, 09:57:28 »
Sander, over de korte passtukjes:

gebruik in ieder geval rails met hetzelfde profiel, dat scheelt een heleboel geklungel om het goed in lijn te krijgen.
Verder vind ik het niet handig om van die hele korte stukjes te gebruiken. Misschien kun je van een aangrenzend railstuk een paar cm afzagen, zodat je met langere passtukken kunt werken.
In het grootbedrijf doen ze dat ook. Ik geloof dat bij termietlassen de regel is dat ze niet minder dan 3 meter van elkaar mogen zitten. Dus als er twee lassen dichter bij elkaar dreigen te komen, dan zagen ze er een paar meter tussenuit om er een langer passtuk in te zetten.
Maar in het model hangt het natuurlijk helemaal van de situatie af wat de handigste oplossing is.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

towncar59

  • Offline Offline
  • Berichten: 294
Re: Overal flexrails of niet ?
« Reactie #18 Gepost op: 13 May 2008, 16:27:13 »
Een ander voordeel van het gebruiken van flexrail is de mogelijkheid voor een optimale spanningdoorvoer naar de sporen.
Nou weet ik niet hoe jouw baan opgebouwd gaat worden, maar als je onder je baan een ringleiding aanlegt kan je elk stuk flexrail vanaf die ringleiding voeden, met stukken standaardrail ( die veel korter zijn, dus heb je veel meer raillassen ) is het lastiger, dan zou je elk stukje rail met de ringleiding moeten verbinden, maar één aansluiting per ( gemiddeld ) ongeveer 90 cm (ik ga van de gemiddelde lengte van een flexrail uit...) is goed te doen..

Ron

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: Overal flexrails of niet ?
« Reactie #19 Gepost op: 13 May 2008, 16:49:55 »
Klaas, het is zeker m'n bedoeling de raillassen niet te dicht bij elkaar te zetten. En daarbij hoort ook dat een standaard rails soms afgezaagd moet worden om een langer passtuk te kunnen maken. Een hele nuttige tip.
Overal kan ik dat doen, behalve op één plaats - een wissel inkorten is mij net te lastig.

Ron, lange stukken flexrails geeft inderdaad minder aansluitingen op de ringleiding. Het is mijn bedoeling relatief veel draadjes naar de ring te leggen. Toevallig heb ik juist vorige week m'n document over draadkleuren en -diktes afgerond.