lengte blok en bezetmelders

[Bobos]

Ik heb even een vraag over het digitaliseren. Ik werk met blokken waarbij ik per blok twee bezetmelders heb ingedeeld. Het betreft hier gewoon vrije baan gedeelten. Van weerskanten bereden. Nu heb ik ergens gelezen, waar weet ik niet meer precies, dat je zo een blok nooit te lang moet maken. Ik houd dus 2 meter max aan. Maar met 1 blok kom ik met die gedachte in de knoop. Het wordt of een blok van 3 meter of het worden 2 blokken van 1 1/2meter.
Even een redenatie uit gemakzucht. besparing van bezetmelders en wat arbeid.
 
Kun je wellicht bij een blok van 3 meter 2 draden met 1 bezetmelder verbinden waardoor de stroomvoorziening ietwat verspreid over het blok komt te liggen ? dat zou betekenen bij een blok van 3 meter 3 draden waarvan 2 met 1 bezetmelder en 1 draad met de andere bezetmelder binnen dat blok is verbonden.

[kar]

Het kan wat je zegt. De vraag is of je überhaupt een probleem gaat ervaren bij een blok van 3 meter. Aangezien je al noemt dat je twee bezetmelders hebt per blok zijn de lengtes van de bezetmelders in ieder geval korter dan 3 meter. Ik heb op de baan diverse bezetmelders van 3 a 4 meter lengte met één voedingsdraad, dat draait zonder problemen.

Welke schaal heb je? Misschien dat dit nog uit maakt in de praktijk.

[Ronaldk]

Ik heb even een vraag over het digitaliseren.

Nee, je hebt een vraag over het automatiseren. Digitaal rijden is niet meer dan een digitale centrale die een protocol op de baan zet. En een decoder in een locomotief die luistert naar dat protocol en/of of een wisseldecoder die luistert. Aan de hand daarvan opdrachten / commando's uitvoert.

Werken met blokken, bezetmelders, e.d. is het automatiseren van de baan. En ook automatiseren hoeft niet digitaal te zijn.

Ik werk met blokken waarbij ik per blok twee bezetmelders heb ingedeeld. Het betreft hier gewoon vrije baan gedeelten. Van weerskanten bereden. Nu heb ik ergens gelezen, waar weet ik niet meer precies, dat je zo een blok nooit te lang moet maken. Ik houd dus 2 meter max aan. Maar met 1 blok kom ik met die gedachte in de knoop. Het wordt of een blok van 3 meter of het worden

Een blok mag ook gewoon 3 meter zijn. Geen probleem. Bij een langer blok zou ik meerdere punten gebruiken voor de stroomvoorziening en deze aansluiten op de melder. Het zou niet hoeven als je een redelijk dik draad (0,50mm2) gebruikt en geen vliegerdraad. Je kan eventueel nog twee korte blokken tijdelijk bij de bezetmelder verbinden om een groter blok te hebben. Later kan je deze eventueel opdelen als je bijvoorbeeld een snellere treinopvolging bij het automatisch rijden wil hebben.

[Bobos]

Maar helder. 3 meter voor een blok kan dus. Inderdaad met 2 melders dus dat scheelt inderdaad al de helft.  Ik heb trouwens N spoor. Dat de vraag over automatiseren gaat en niet over digitaliseren vind ik minder interessant. Maar je hebt gelijk  Ik gebruik 0,2 draad bij de bezetmelders. Moet voldoende zijn

[Ronaldk]

Dat de vraag over automatiseren gaat en niet over digitaliseren vind ik minder interessant. Maar je hebt gelijk 

Het is een veel gemaakte "fout". Het is alsof je tegen je provider zegt dat het "internet" het niet doet of dat je verndingsproblemen met "facebook" of op deze website hebt terwijl je wel op andere websites kan komen of dat Netflix gewoon wel werkt.. Twee totaal verschillende dingen.

[Klaas Zondervan]

Je kunt de vraag naar bloklengte van meerdere kanten benaderen.
In het grootbedrijf zijn blokken gemiddeld ongeveer 1500 meter lang. In H0 zou dat neerkomen op 17 meter.  Op de meeste modelbanen onpraktisch omdat je dan misschien maar ruimte hebt voor 2 blokken.
Ze zullen dus korter moeten worden, maar hoeveel korter, dat hangt er van af hoeveel treinen je tegelijk wilt laten rijden.
Elektrisch gezien is er weinig beperking aan de bloklengte. De bovengenoemde 17 meter zou best kunnen, en die kan je dan ook nog verdelen in twee meldsecties van 8,5 meter. Meerdere voedingspunten is dan wel aan te raden.

[renedh]

Je blokken altijd minimaal de lengte maken van de langste trein (locomotief + wagons) die je over dat blok gaat laten rijden.

Hoe groter je ze maakt hoe minder treinen er tegelijk op je baan kunnen rijden. 

[Klaas Zondervan]

Dat de blokken minstens zo lang moeten zijn als de langste trein, dat heb ik nooit begrepen. Het is geen enkel probleem als een trein meerdere blokken tegelijk bezet houdt.

[rjr]

Dat is ook helemaal niet nodig. Heb vele blokken die korter zijn dan de langste treinen die ik heb rijden.

Roelco

[henk]

Precies.

Is het misschien zo dat die regel nog altijd in sommige handleidingen bij de besturingsprogramma's staat? Hij duikt telkens weer op en moet telkens weer worden tegengesproken.

[Ben]

"Moeten" is er niet bij maar het staat wat raar als een lange trein op de vrije baan in twee korte blokken staat, beide bewaakt door een sein.

[rjr]

Dan zou dat nog alleen gelden voor de zichtbare baan vakken. En is het dus alleen voor het oog/werkelijkheidsgetrouwheid. Maar niets functioneels.

[Ben]

Ja, in onzichtbare baanvakken zet je geen seinen. 

[henk]

Ook op het zichtbare deel hoef je niet bij ieder 'blok' seinen te plaatsen. De blokindeling van het besturingsprogramma is bedoeld om regelmatig treinverkeer op de modelbaan mogelijk te maken en niet per se om de realiteit te imiteren. Sterker, seinen iedere paar meter op de vrije baan staat ook niet erg realistisch.

[borotof]

Treinen die midden in de pampa stil staan ook niet...