Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820

[MathynK]

Interessant! Beide methodes zijn goed om eens uit te proberen. Ik ben het met je eens Stephan, dat je soms even te ver moet buigen om het mooier te krijgen. Dat doe ik vaak met de zijwanden. Ewout, je oplossing met een extra strip messing lijkt mij ideaal.
Ik ga maar eens op zoek naar twee stukken aluminium 

Groet, Mathyn

Ps: Stephan sorry voor het kapen van je draadje

[prutser]

Iedereen mag hier inbreken hoor.
Effe kijken, waar waren we gebleven?

Ja, hier zitten dus al kortkoppelmechaniekjes in de kit inbegrepen, het vouwen van de kortkoppellinghouder is al gebeurd, hoekjes wat verstevigd met een kloddertje soldeer.

Hier is de aanpassing aan de NEM schacht te zien om de kortkoppeling wat verder naar voren te plaatsen omdat de gebruikte buffers nogal lang zijn.

Hier de andere kant met de veer.
Er zit een lipje in de bodemplaat die omhoog gebogen kan worden om de veer achter te haken maar dan moet je de veer inkorten door deze in tweeën te delen. Omdat er 2 veren in de kit zitten heb ik een stukje van een stopcontactenmontageboutje afgezaagd en van boven in de draaitap van de draaistellen gedraait.
Er is ruimte onder de bankjes genoeg en een langere veer veert soepeler.


Hier de bodemplaten van de beide voormalig SS rijtuigen.

[ingenium]

Ik snap nu wat je bedoelde op OntraXS. Wat gek dat die afstand voor het veertje niet klopt. Ik heb er zelf geen last van want mijn coupé rijtuigen voorzie ik altijd van modelschroefkoppelingen. Anyway, goede oplossing dat M3 boutje in de bovenzijde van de draaisteltap. Evt had je t lipje los kunnen breken en iets verderop vast solderen.

[prutser]

Lipje verplaatsen had gekund maar dan had ik hem gelijk wat langer gemaakt want ik vindt de hoogte erg krap, het veertje kan er makkelijk vanaf glijden, daarom buig ik het ook iets om aan de bovenkant.

Laatst dingetjes aan de bodemplaat.
Het spanwerk is gebogen maar die plaats ik na het spuiten. Ook liggen er de beugels voor om de gastank, die komen ook pas na het spuiten en de draaistellen.
Die komen van de bekende Fleischmann coupérijtuigen maar dit exemplaar was nog niet voorzien van een kortkoppelmechaniek dus moet er het een en ander uit het draaistel gesneden worden om het mechaniek in de bodemplaat ruimte te geven.


Dan kijken hoever het draaistel kan bewegen.


Dat is voor mij wat weinig dus haal ik de puntjes op de hoeken van het draaistel af en vijl bij een paar treeplankhouders wat aan de binnen kant weg.

Dit is beter.

Boog gaat makkelijk, eventueel nog met een aangekoppeld rijtuig testen of het met de bufferafstand goed gaat en klaar is het tot zover.


Oh ja, de binnenkanten van de stelbalk met een mesje goed vlak maken waar daar komt later het spanwerk strak tegenaan.

[prutser]

Dan moeten er nog pleepijpen onder.
Het lijkt erop dat er al gaatjes op de goede plek in de bodemplaat zitten,ik gebruik geprinte pleepijpen met een pennetje van 2mm. dus moeten deze opgeboord worden en waar het draaistel in de weg zit ook iets verplaatst.


Als het dak voorgebogen is boor ik alle gaatjes voor toeters en bellen die ik later pas na het spuiten erop lijm, deze zijn van geprint kunststof net als de pleepijpen en als laatste plaatsen vind ik makkelijker spuiten en ik kan ze evt. een iets andere kleur geven.
Ook worden de waterbakken erop gesoldeerd, het vuldeksel draai in in de boormachine van een messing spijkertje.

[ronald1956]

Ik gebruik altijd 1 veertje en een stukje draad ( of een rest stukje uit de etsplaat ) naar het punt van het andere koppel mechanisme, gewoon onder de banken door .
Kan zowel voor 2 , 3 als voor 4 assers

[prutser]

Dat kan maar dan moet je wel door de tussenwandjes heen.

Ik kwam er dus achter dat door de hele veer te gebruiken en dus langer is deze bij één rijtuig ook door een wandje heen moest.
Dus er moest in het midden wat weggeslepen worden.

[orientexpress]

Mooi werk! En hoog tempo

[Montanbahn]

Zijn de draaistellen van de Fleischmann coupérijtuigen ook al eens fatsoenlijk in 3D gemaakt? Is daar iemand mee bekend?
Ik heb zelf ook nog een aantal van deze bouwpakketten liggen maar loop stuk op de vraagprijzen van goede draaistellen (lees wagons).

[TonM]

@Montanbahn,

Niet 3D geprint, maar messing etswerk met kunststof zijkanten: MK Modelbouwstudio's art, nr. 617.
Overigens: als je in Houten onder de tafels kijkt, zie je nog wel eens een Flm coupérijtuig liggen voor minder geld dan een paar nieuwe draaistellen.

Grtz, Ton

[Montanbahn]

Bedankt, direct even gekeken maar de 617 staat niet meer op de lijst. Wel de 616 (Engels E) maar die zal niet goed zijn.

[ronald1956]

De 617 komt binnenkort uit , even geduld nog
Staat al wel in de nieuwe prijslijst

[orientexpress]

Ronald,

Hoe kom ik aan de nieuwe prijslijst? Het is mij tot nu toe niet gelukt op de mailinglist van MK te komen. IS deze daarop verspreid?

MVG,

Adriaan

[Marco Staartjes]

Adriaan,

op de website staat een link naar de prijs lijst.
of: https://mkmodelbouwstudio.nl/Prijslijst2023.htm

Marco.

[ronald1956]

Ronald,

Hoe kom ik aan de nieuwe prijslijst? Het is mij tot nu toe niet gelukt op de mailinglist van MK te komen. IS deze daarop verspreid?

MVG,

Adriaan

Op de eerste pagina van de website staat een link naar de prijslijst , bij de tekst “LET OP “ geel gemarkeerd