Diorama baanplan H0

[Cegielski]

Na lang afwezig te zijn geweest in de hobby ben ik de bouw van een diorama aan het voorbereiden.





Het bovenste spoor moet een bediening worden, nu zit ik tussen deze 2 baanplannen te twijfelen. Waar gaat jullie voorkeur naar uit.

Arjan

[Ronald Halma]

2.2 meter is geen diorama maar een mooie kleine modelbaan! Onderste plan en dan middelste spoor door lopen. Hele plan iets gedraaid zodat het iets schuin komt te liggen. Is nu vrij statisch.

[Peter J K]

Nou Ronald, het Diorama (ja, met een welverdiende hoofdletter) in de Efteling is 60 meter lang… (en er rijden treintjes)  (en duik, want ik voel de discussie al aanwakkeren)

Maar groot gelijk met je opmerking over de sporen wat schuin positioneren. De vraag aan Arjan is wel, of er ook nog een fiddle-yard of schaduwstation voorzien is, zodat er wat afwisselende bediening mogelijk is. Dat zou dan weer restricties opleggen. Wat meer info over het thema zou ook helpen met het advies.

[Cegielski]

Voor de rest komt er helaas geen schaduwstation, simpelweg de ruimte niet voor, het diorama moet naar Pools voorbeeld ( tegen de oekrainse grens aan ) worden.
Links boven stukje straatspoor met bediening ik denk iets als met bomen.

Spoortje onder word H0e met een klein en simpel station voor 2 rijtuigen.

[Jelmer]

Wel leuk die combi van smalspoor en en "normaal spoor".

Gaat het smalspoor ook door in het wissel (dus met 3 spoorstaven naar links).
En het geheel iets schuin zal het net wat speelser maken.

Groeten,
Jelmer

[spoorijzer]

Als je goed kijkt, zie je links inderdaad 3 benig spoor. 

Misschien kan je het spoor van de bediening schuin(er) leggen, zodat het (samen met het niet straks langs de voorzijde) wat minder statisch wordt. Hetzelfde geldt voor het smalspoor, misschien wat vloeiender (een perron in een boog oid) en wat korter zodat het minder statisch/strak wordt.

Ziet er verder leuk uit! Ik denk dat ik optie 2 het rustigste vind ogen.

Groeten,
Rogier

[Cegielski]

Het smalspoor gaat inderdaad met een extra rail over in het normaalspoor.
Dank voor de tips heren, ik zal inderdaad kijken dat als ik zo ver ben het schuin en enigzins vloeiend kan neerleggen.

Arjan

[spoorijzer]

Welk railmateriaal ga je gebruiken? Of ga je (deels) zelfbouwen? Ik ken namelijk niet veel gecombineerd smalspoor/normaalspoor rails in model.

Groeten,
Rogier

[Cegielski]

Ik ga gebruik maken van rails van Tillig

Arjan

[Flevodienst 1976]

Je hebt geen plannen voor een schaduwstation omdat daar geen ruimte voor is, schreef je eerder.
Kun je nergens aan jou plan iets afneembaars maken, zodat je toch een soort schaduwstation maakt?

[spoorijzer]

Ik heb zelf bij mijn 0e baantje een opklapbaar schaduwstation gemaakt, misschien is dat een idee?

Wel nog een tip, het uithaalspoor links voor is niet erg lang. Als je dus wilt rangeren met treinen, bepaald dat de lengte van je treinen. Wil je langere treinen, dan zal je 1 wissel naar rechts moeten verplaatsen.

Groeten,
Rogier

[Cegielski]

Ik heb zelf bij mijn 0e baantje een opklapbaar schaduwstation gemaakt, misschien is dat een idee?

Wel nog een tip, het uithaalspoor links voor is niet erg lang. Als je dus wilt rangeren met treinen, bepaald dat de lengte van je treinen. Wil je langere treinen, dan zal je 1 wissel naar rechts moeten verplaatsen.

Groeten,
Rogier

Ik heb je hierover even een PB gestuurd🙂

[Frank 123]

De Dikke van Dale maar even geraadpleegd 

[Cegielski]

Inmiddels het baanplan lichtelijk aangepast,
links van de zwarte lijn wordt een los stuk wat ik kan weg klappen zodat ik met wat langere treinen kan rangeren.

het spoortje onderaan word smalspoor h0e dit ga ik niet helemaal recht aanleggen ( in polen weinig recht 750mm spoor gezien )

[spoorijzer]

Ziet er al een stuk minder statisch uit, doordat het niet evenwijdig aan de voorzijde ligt. Je zou het spoor linksachter ook schuin naar achter kunnen laten gaan?

En mooi van het schaduwstation 

Groeten,
Rogier