Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 21:22:17
Vitrineplankje door Jelmer
Vandaag om 21:21:53
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
Vandaag om 21:17:37
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 20:59:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
Reeks 21 en 27 door André82
Vandaag om 19:57:31
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:57:22
Kurk-Rubber of Kurk? door henk
Vandaag om 19:56:49
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door Jeroen Water
Vandaag om 19:26:18
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
  

Auteur Topic: Puntstukpolarisatie Engels wissel  (gelezen 1575 keer)

San-Markos

  • Online Online
  • Berichten: 446
Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Gepost op: 03 March 2024, 09:52:02 »
Beste allen,

Ik loop vast op het polariseren van mijn Engelse wissel. Ik heb nog slechts aan een enkele zijde de puntstuk polarisatie toegepast. Toch krijg ik via veel routes kortsluiting.

Momenteel is het zo dat de locomotief wel rechtdoor wil, maar bij alle overige routes sluiting geeft. Voor de duidelijkheid heb ik een foto toegevoegd. Enkel de route van de groene lijn is mogelijk zonder sluiting te geven. R18 en Q17 zijn de nummers van de aangesloten servo's. Bij de rode blokjes zijn de draden voor de polarisatie aangesloten op de Digikeijs DR4102.

Om een oplossing te vinden heb ik gezocht op het forum en in de encyclopedie.  In de encyclopedie wordt over het polariseren van een Engels wissel gesproken, echter begrijp ik niet goed wat ze bedoelen: https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Puntstuk_van_het_wissel_polariseren#:~:text=Bij%20het%20omzetten%20van%20het,polariteit%20van%20het%20puntstuk%20om.

Ik heb in CV 47 waarde 1 geprogrammeerd zoals vermeld in topic: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103910.msg3222331766#msg3222331766

Nog wellicht een belangrijk detail: de overige twee reguliere wissels welke zijn aangesloten op dezelfde decoder polariseren wel naar behoren.

Ik maak gebruik van:
42451 Roco Engelse wissel, 15°
Digikeijs DR4102 puntstukken
Digikeijs 4024
Servo aansturing
Yamorc YD7001 centrale

Zou iemand aan mij uit kunnen leggen wat ik verkeerd doe en hoe het dan wel zou moeten?


Groet,

Mark

Joz

  • a.k.a. Jos
  • Offline Offline
  • Berichten: 761
  • Vaak bu'j te bange
    • Museumdepot Beekbergen in H0
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #1 Gepost op: 03 March 2024, 09:56:31 »
Bij een Engelse wissel hoort een puntstuk bij de wisseltongen die er het verst vanaf liggen. Misschien schakel je het puntstuk dus tegelijk met de verkeerde wisseltongen?

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3547
  • Mcn NSR Groningen.
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #2 Gepost op: 03 March 2024, 09:57:48 »
Afgaande op je foto.

De wisselmotor onder R18 polariseert de kant van Q17
en vise versa, dan zou het moeten werken.
Ik heb geen verstand van het digitale er achter en
redeneer puur vanuit een analoge aansturing.

Gr,

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27233
    • Pagina van klaas
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #3 Gepost op: 03 March 2024, 11:20:20 »
In dit geval is er geen verschil tussen analoog en digitaal. In beide gevallen schakelt het puntstuk aan de ene kant met de tongen aan de andere kant.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

RdJ

  • Offline Offline
  • Berichten: 218
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #4 Gepost op: 03 March 2024, 11:53:22 »
En als aanvulling op de voorgaande 3 reacties.
De 3 rode aansluitingen zijn voor het linker puntstuk.
Aan de voorzijde rechts zijn ook nog 3 van zulke aansluitingen die voor het polariseren van het rechter puntstuk zijn.

En beide moeten ook echt aangesloten zijn, anders krijg je idd zoals je hebt geconstateerd kortsluiting.

Groeten,
Ron
« Laatst bewerkt op: 03 March 2024, 17:37:13 door RdJ »
DB Tijdperk III, Lenz, Roco, Brawa, Trix, Tillig Elite, Koploper

San-Markos

  • Online Online
  • Berichten: 446
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #5 Gepost op: 03 March 2024, 21:31:48 »
Hartelijk bedankt voor alle reacties! Het valt mij op dat iedereen hetzelfde concrete antwoord heeft (y). Ik had het puntstuk dus inderdaad verkeerd aangesloten. Ondertussen heb ik op jullie advies de puntstukken gekruist aangesloten. Ik stond op het punt om het testen maar nu blijkt dat mijn draadloze multimaus leeg is, zul je net zien..   >:(.

Ik zal morgen andere batterijen regelen en dan weet ik of het daadwerkelijk heeft gewerkt. Ik hou jullie op de hoogte!

Een fijne avond voor nu.
« Laatst bewerkt op: 03 March 2024, 21:33:20 door San-Markos »
Groet,

Mark

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 27233
    • Pagina van klaas
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #6 Gepost op: 03 March 2024, 21:47:37 »
Het grappige is dat je het antwoord al voor je neus had. Je linkte zelf naar een artikel in de encyclopedie en daar staat het in 4 plaatjes aangegeven. Maar als je er niet op bedacht bent kijk je er gauw overheen.
Deze vergissing zie ik vaker, op de club ook een keer meegemaakt.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

San-Markos

  • Online Online
  • Berichten: 446
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #7 Gepost op: 04 March 2024, 11:36:44 »
Beste allen,

Ik heb nieuwe batterijen geregeld en wat blijkt. Het werkt  ;D ! Ik ben een blij man. Hartelijk dank.

@Klaas Zondervan omdat ik nooit aan het gekruisde aansluiten zou denken begreep ik de afbeeldingen ook niet/slecht. Het had mij geholpen als onderstaande antwoorden als begeleidende tekst was toegevoegd aan de afbeeldingen. Maar goed. Het probleem is opgelost. Heel fijn.

Fijne dag toegewenst.
Groet,

Mark

Frans Peeters

  • Offline Offline
  • Berichten: 1510
  • Gelukkig voor mij zit de laatste gek nog niet vast
Re: Puntstukpolarisatie Engels wissel
« Reactie #8 Gepost op: 04 March 2024, 20:29:51 »
Als je een Engelse wissel benadert als 2 in elkaar geschoven normale wissels wordt het gebruik en de aansluiting eigenlijk heel duidelijk.
Frans
2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes
MTD treinenclub vzw Edegem - www.mtdtreinenclub.be -
Tentoonstelling MODELSPOOR by MTD - Hangar 27, Edegem (B) op 24 & 25 Oktober 2026