Hoe heet dit "ding" in de nederlandse taal?

[Ferdinand Bogman]

Gebruiken ze ook in Zwitserland nog:

[sncf231e]

In het Frans heet het een: sonnerie avertisseur (tenminste dat staat erop):



Duitse speelgoed fabrikanten waren er dol op:



Groet
Fred

[MOVisser]

Jullie kunnen het bestand bij mij verkrijgen.
Is nu nog in schaal 1 op 87.

Ronald Visser.
(stuur mailtje dan kan ik het per omgaande "replyen")

[Shay-fan]

Aanvulling op de reactie van Klaas Zondervan: Op alle stations van de SHM staat er een. Ze worden gebruikt om de reizigers te attenderen op het aanstaande vertrek van de tram. Kortom een verzoek om in te stappen.

m.vr.gr.
Gerard

[MOVisser]

info@modelbouwvisser.nl

O, ja ..... bestand is vrij te gebruiken.

Ronald Visser

[Priegelman]

Aanvulling op de reactie van Klaas Zondervan: Op alle stations van de SHM staat er een. Ze worden gebruikt om de reizigers te attenderen op het aanstaande vertrek van de tram. Kortom een verzoek om in te stappen.

m.vr.gr.
Gerard

Werden ze daar vroeger ook voor gebruikt dan? Of is dit gewoon omdat de SHM dat handig vindt?

[MOVisser]

Allen,
een reactie van een "meelezer"

Goede dag,
 
Ik lees af en toe het Beneluxspoor-forum, ben echter geen lid heb geloof ik niet zoveel bij te dragen, en hoewel ik geen Rotterdammer ben, vindt ik het draadje over Charlois en omstreken zeer interessant.
Het "ding" heet in het duits " Läutewerk", een woord dat ook gebruikt werd voor een huisbel of bel in het algemeen.

De funktie vna het Läutewerk kunt U vinden op:
https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4utewerk_(Eisenbahn)

U kunt het Läutewerk in Filisur aan de Rhätische Bahn beluisteren op.
https://www.youtube.com/watch?v=0g5VJdB_oq8

De funktie is de aankondiging van een aankomende trein, overigens bij mijn weten bij de RhB nog steeds in gebruik.

Misschien kunt U hier iets mee beginnen.

Met vriendelijke groet uit Duitsland
Adriaan H. van Eck

[Noordernet]

Werden ze daar vroeger ook voor gebruikt dan? Of is dit gewoon omdat de SHM dat handig vindt?

Ze werden gebruikt voor de aankondiging van treinen.
SHM past het systeem anders toe.

Wolter

[Peter Kleton]

In mijn  reactie # 13 schreef ik dat  bij de spoorwegen in Nederland het kloksein gebruikt werd bij overwegen  langs de vrij baan,. Op stations stonden ze niet,
Toen ik bij NS  bij het seinwezen werkte   in 1962 waren ze al bijna afgeschaft.
 Ze behoorden bij de mechanische beveiliging  met armseinen en trekdraden  .
 Hoe het in Duitsland  ging  met de Lautewerke weet ik niet .
Peter