Een kantoorbaan in schaal N

[spoorijzer]

Wat rot dat het niet lukt, want dat is niet de bedoeling van de hobby.... Weet je ook waar het aan ligt? Ik weet niet zo veel van N spoor, maar ik vermoed dat elk hobbeltje/knikje er 1 teveel is. Is dat het? Gewoon blijven proberen zou ik zeggen.

Je 2e plan ziet er wel een stuk interessanter uit dan het eerste. Ik zie overigens geen keerlus, maar een soort samengevouwen honde(n)bot. Maar, misschien is het goed beginpunt om vlak te beginnen, je kan later altijd expirimenteren met hoogtes?

Groeten,
Rogier

[bord4kop]

Dank voor de bemoedigende woorden 

De baan loopt nu redelijk, dus dat stemt weer positief. Ik ga deze baan gewoon gebruiken als leertraject 

Nu de elektra nog verder verbeteren en opnieuw en beter aansluiten. De Uhlenbrocks gaan eraf en Arcomora erop.




_{(Let niet op de rommelige aansluitingen. Alles is kleurgecodeerd en ik gebruik geen 220v elektradraden -meer-  )}

[rjr]

....en gelukkig geen keerlus meer, zoals in je andere items 

Die zat in het vorige plan wat in dit draadje staat ook al niet meer. Dat was gewoon een hondebot waarbij de sporen over elkaar heen gingen. Dit plan ligt wat meer plat. Nadeel van deze is dan wel weer dat trijnen altijd op dezelfde manier rondjes rijden. Maar wel positief natuurlijk dat de baan nu redelijk loopt. Dat helpt alleen maar om de moed er in te houden en door te gaan.
Dus succes verder.

Roelco

[bord4kop]

Een maand later en ik heb er heel wat uren in zitten.

Alle blokken opnieuw gemaakt. Wat ik niet wist; bezetmelders in blokken maken door stukjes rails te isoleren hoeft niet (meer). Dit is ook foutgevoeliger. Wel beter als je meerdere terugmelders wil implementeren. Maar tegenwoordig gaat het net zo goed met een heel blok op de terugmelder.
En zo heb ik het gemaakt.
Ieder blok op een eigen poort van de terugmelder. De wissels heb ik ook zo aangesloten. 

De baan heb ik nu ook helemaal plat gemaakt. Ik beschouw deze baan steeds meer als mijn oefening voor t.z.t. een echte complete en perfecte baan die er ooit vast gaat komen!

En nu is hij eindelijk storingsvrij!

Verder heb ik met heel veel hulp op het iTrain forum nu ook automatisch rijden voor elkaar.

De opbouw kan nu beginnen 









Het ziet er nu nog niet uit, maar het begin is er 

[aad52]

Goed nieuws dus allemaal!

M.vr.groet,

Aad

[spoorijzer]

Klinkt goed! De weg omhoog is gevonden 

[bord4kop]

Dit weekend heb ik aardig wat werk kunnen verzetten, aanschouw:


Eerst de bergen maken. Hiervoor heb ik EPS en XPS gebruik als basis. Daarop PUR schuim.

hier met XPS;


Hier met piepschuim;




Na hier en daar wat te hebben bijgesneden, heb ik er gips -op kleur- eroverheen gesmeerd;






Vervolgens nog een laag, dunne gips. Ook weer op kleur;









Het ziet er in 1e instantie nog steeds niet uit.

Maar als het eenmaal flink is opgedroogd, is het resultaat is al best prima!
Dus heb ik een eerste laag licht bruine verf erop geschilderd;




En daarna zwart, flink aangelengd, eroverheen:







Dit vond / vind ik niet heel geweldig. Ik denk dat ik het niet dun genoeg heb gemaakt helaas..
tja, dat moet later nog een keer. Of herstellen straks met de andere kleuren.



Maar goed. Dat komt later.
Ik heb ook even wat railballast gelegd. Dit was mijn eerste keer. Ik zal nog wel wat moeten oefenen 




En alvast het eerste laagje 'water' op kleur aangebracht. (eigenlijk is dit de 2e laag, want de basislaag is verdunde hout/boekbinderslijm. Maar die zie je helemaal niet meer).


Ook kon ik het niet laten om alvast wat grond te strooien om te zien hoe het wat meer gaat leven. De eerst 'laag' is heel licht geelbruin.





.. en nu kan het fijn opdrogen allemaal.

Tevens even een paar mentale notitie 's gemaakt:
- de ondergrond gewoon helemaal verven voordat je aan de bouw begint is geen slecht idee. Of een andere kleur ondergrond kiezen..
- dingen die je voor het eerst te probeert (zoals ballassten) kun je beter niet op de meest zichtbare plek doen

... ach, al doende leert men

[Hans GJ]

... ach, al doende leert men

"Iedere baan is een prototype voor een volgend project"

Leuk je bouw te volgen!

Hans

[MartinRT]

Om straks teleurstelling te voorkomen (uit de laatste foto "geknipt") :



Gaat de aansluiting rail - wissel straks niet voor ontsporingen zorgen ?
Beter nu nauwkeuriger gelegd dan ergernis in de toekomst, lijkt mij.

[bord4kop]

@Hans; ja klopt 

Het is dan zaak om iedere keer / baan zoveel mogelijk te leren


@Martin; ik denk  dat de foto enigszins vertekend, want de treinen ontsporen hier in ieder geval nooit..
Maar ik kijk er nog een keer naar, dank voor de tip!

[Klaas Zondervan]

Op andere foto's, waar je er bijna recht bovenop kijkt, is toch duidelijk een knik te zien. Het kan zijn dat de treinen er goed overheen komen, maar het is niet fraai. Ik zou dit van mezelf niet accepteren.

De witte plassen die naast de ballast te zien zijn geven aan dat je te veel lijm hebt gebruikt. Lekker blijven oefenen.

[bord4kop]

dank voor de tips Klaas!

Op de volgende baan zal het allemaal een stuk beter gaan 
Ik zie dit nog als een mooi oefenproject..

[MartinRT]

Nou, dan kun je nu meteen oefenen om een stuk rail los te maken, dus ook de gelijmde steenslag te verwijderen, en daarna de rail en ballast wat netter neer te leggen 

[bord4kop]

Na het debacle met de ballast, dan nu maar even door met de berg aan de linker kant.

Langzaam begint het vorm te krijgen:

Het gieten van de eerste laag 'water'; hars & lijm met een beetje pigment.




Ik heb geprobeerd om met hete lucht er wat vorm (golfslag) in te krijgen. Dat lukt helaas niet.
Maar als de tweede laag -van expoxyhars- is gegoten:



Kan ik beginnen met het vormen. En ook de 'berg' krijgt steeds meer kleur en vorm:









Hier nog een detail opname van de 'rivier':



Dat begint al aardig ergens op te lijken.
En ook het totaal begint steeds meer te leven:

[einte]

Hallo,

Ik vind dit toch wel een leuk hoekje worden zo, met dat water.
Ga zo door.