Exact-train 2024

[spoorzeven]

Wat een uitermate fraaie wagen is die nieuwe Hbis (ik heb de EX20821, met opschrift Amsterdam Rietlanden). Gisteren, met enige vertraging bij DHL, gearriveerd en je raakt niet uitgekeken. Veel fraaier kán het gewoonweg niet meer worden in H0. Het zou wat zijn als ET zou komen met de wagens voor de Receptentrein (Fads, Tads, Ucs-y)...

[MarkSpoor]

Ik heb de blauwe Hbis sets gekocht met de artikelnummers EX20825 en EX20826. Maar welke loc kan ik hier nu het beste voor zetten?

En reed men ook met blauwe en bruine Hbis wagens door elkaar? Ik kan maar weinig grootspoor foto’s vinden.

[Sicco Dierdorp]

Elke loc die voor NS/NS Cargo reed vanaf grofweg 1990 tot 2000

En uiteraard reed blauw en bruin door elkaar, het is doorgaans erg lastig ene volledig wagenpark van het een op het andere moment over te schilderen

[Arjan6511]

Overschilderen van bruin naar blauw is naar mijn weten nauwelijks gedaan. De wagens zijn zo geleverd in verschillende deelseries.

@Mark: Als je via Google zoekt op "Hbis Talbot" kom je een en ander tegen. Talbot was de leverancier.

[R v/d Hoven]

Ik heb de blauwe Hbis sets gekocht met de artikelnummers EX20825 en EX20826. Maar welke loc kan ik hier nu het beste voor zetten?

Uiteraard de meeste Nederlandse locs maar bijvoorbeeld o.a. ook locs van de Bentheimer Eisenbahn, DB series 218 en 194, NMBS 25.5... Vergeet niet dat de wagens ook tot ver over de grens werden gebruikt.  Van de genoemde zaken (en meer, maar dat waren de bruine versies) heb ik foto's in de verzameling, maar niet van mij dus niet hier te plaatsen.

Groet, Raymond van den Hoven

[MarkSpoor]

Dank voor jullie reacties!

[Sicco Dierdorp]

Overschilderen van bruin naar blauw is naar mijn weten nauwelijks gedaan. De wagens zijn zo geleverd in verschillende deelseries.

@Mark: Als je via Google zoekt op "Hbis Talbot" kom je een en ander tegen. Talbot was de leverancier.

De Talbot Hbis varianten komen uit medio jaren zeventig en zijn allemaal bruin geleverd. De blauwe exemplaren (dat waren er niet veel) zijn dus herschilderd. Dat is uit mijn hoofd (maar er zijn échte kenners die dat waarschijnlijk veel beter weten) gebeurd vanaf ongeveer 1989-1990

[brutus1]

Honderden keren door de Lötschbergtunnel daarmee gereden...prachtig dat ze er nu mee komen. Ben alleen benieuwd hierover:

"De wagens kenmerken zich door een hoog detailniveau. Zo zijn de panelen op de autovloer kapot"



Groeten

Bas

Beste Bas, kun je iets vertellen over de belading. Touringcar, bussen, bestelauto's en misschien ook vrachtwagens. En waar stonden die op de trein.

Groet Brutus

[spoorzeven]

Uiteraard de meeste Nederlandse locs maar bijvoorbeeld o.a. ook locs van de Bentheimer Eisenbahn, DB series 218 en 194, NMBS 25.5... Vergeet niet dat de wagens ook tot ver over de grens werden gebruikt.  Van de genoemde zaken (en meer, maar dat waren de bruine versies) heb ik foto's in de verzameling, maar niet van mij dus niet hier te plaatsen.

Groet, Raymond van den Hoven

Of een BR 50 (050-053 toen). De NS-wagens zijn hier op weg naar de DDR (en worden ook nog eens opgedrukt door een 044):

[ES44C4]

Off topic: een leuk detail op deze foto: de eerste twee ketelwagens.
Die heeft Roco al heel lang in zijn assortiment onder nummer 46191.

[barry1972]

Schitterend plaatje Frank 👍🏻

Bedankt voor het delen.

[wibi]

Zag ooit een blauwe in Barntrup, heb er ook een foto van gemaakt

[Arjan6511]

Ik had dan blijkbaar ongelijk over het af Talbot leveren van blauwe wagens, in de geschriften ook niet terug te vinden, in mijn beleving waren het zeker niet weinig qua aantal. Iemand idee hoeveel?

[Corné81]

https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/2774/exact-train-news-2024-11_pdf

Nog meer BLS autotransport wagens

Helaas nog niks te zien van de ICM en ICR(m)(h) stuurstanden 

[grossraumwagen]

Hier zijn nog een paar blauwe Hbis'en te zien:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7339.15