Exact-train 2024

[Spoor010]

Is er nog nieuws over de Koploper van Exact-Train?   

[Corné81]

Laatst wat ik gehoord heb is dat productie gestart wordt na de 2e serie ICR die halverwege 2025 komt , dat was in november toen ik het gevraagd had.

[Sicco Dierdorp]

Ja want stel je voor dat je eerst gaat maken wat je al langer geleden beloofd hebt, en was niet ook parallel ontwikkeld wordt (Plan K en N) 

[Corné81]

Daar heb ik toen niet naar gevraagd , was alleen benieuwd naar de ICM en ICR(m) stuurstanden

Zag wel op facebook een opmerking staan dat de mallen van Plan K gereed zijn en dat men wacht op productieplanning maar dat was 19 weken geleden

[Daan!]

Laatst wat ik gehoord heb is dat productie gestart wordt na de 2e serie ICR die halverwege 2025 komt , dat was in november toen ik het gevraagd had.

Vraag me af of die 2e serie er nog wel moet komen. Er gaan best al wat rijtuigen weg met vier halen, drie betalen.

[VAM65]

Ach, en zo wacht ik al heel lang op de 24m3 Einheitsbauart Leichtbau-Kesselwagens in de NS- en NAM-uitvoering. Die zijn pas 3 jaar over de datum.

[Chrisjantje]

Vraag me af of die 2e serie er nog wel moet komen. Er gaan best al wat rijtuigen weg met vier halen, drie betalen.

Denk ook dat de markt redelijk verzadigd met de ICR modellen. Dan kan Exact beter hun investeringen doen in andere modellen. Ben überhaupt al benieuwd of het Koploper project doorgaat, nu ook dat een driedubbele ontwikkeling is geworden. Dan kunnen ze beter inzetten op iets wat alleen Exact op dit moment heeft, bijv. de Plan K etc.

[henk]

De Mp lijkt me een project dat prima bij Exacttrain past.

[Corné81]

Ja ze hebben al een Hbis postwagon en een Gs postwagon die prima achter een bruine Mp kunnen.

Maar ben benieuwd naar de ICM..

Vraag me af of die 2e serie er nog wel moet komen. Er gaan best al wat rijtuigen weg met vier halen, drie betalen.

De 2e serie bestaat voornamelijk uit stuurstanden en enkele rijtuigen zoals de sets 11062 en 11063 , vooral de stuurstanden mogen toch niet ontbreken

[Daan!]

Nee. De stuurstanden mogen inderdaad niet ontbreken. Ik begreep je eerste reactie verkeerd.
Ben heel benieuwd hoe de stuurstanden van de ICR eruit gaan zien.

[Sicco Dierdorp]

Ja ik ben ook heel benieuwd hoe dat eruit gaat zien bij Exact

[Corné81]

Ik ook vooral de Benelux, ook de nieuwe kappen voor de Benelux ICR 1e klas en 1e/2e klas komen dan mee is mij verteld.

[Bennie66]

Begin deze maand nog iemand tegen het lijf gelopen van Exacttrains op houten, deze man vertelde mij dat de beide broers niet meer op 1 lijn zitten qua uitbrengen koploper , dus of ze hem nog zullen gaan maken zal gissen worden.....    
Wel 2de serie ICR,s is als eerste in de planning en daarna plan K en N.

[IJmc]

Ja ze hebben al een Hbis postwagon en een Gs postwagon die prima achter een bruine Mp kunnen.

De Gs, ja.
De Hbis is alleen als test gebruikt.
Of en hoe ze met een mP meereden wil ik graag meer van weten.
Er gingen stemmen op dat ze niet in een regulieren posttrein te zien waren.
Graag foto's.

[Sicco Dierdorp]

Post Gs-en? Reden voor de start van het sternet in 1979 absoluut achter mP's. Sterker nog, niet in reguliere treinen
https://www.flickr.com/photos/67492399@N00/6821338810/in/photolist-2mRHR2t-2kWsevw-boM9nQ-7Ssznu