Kippenlijn of Valleilijn

[Age van Dijk]

Nadat ik in 2018 was gestart met het bouwen van een module https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=82061.0 groeide ook het plan om uit te zien naar een andere woonomgeving. Gelukkig had ik genoeg tijd om mijn bak op tijd klaar te hebben om nog aan een enkele beurs deel te nemen voordat alles werd opgeslagen.
Aan het begin van de Corona-pandemie werd ons nieuwe huis opgeleverd in Ede en ontdekte ik het bestaan van de Valleilijn. Uiteraard ben ik me toen ook als liefhebber van spoor en geschiedenis gaan verdiepen in de geschiedenis van wat oorspronkelijk werd aangelegd als Kippenlijn van Ede naar Nijkerk. Later werd het traject vanaf Barneveld verlegd naar Amersfoort.
Leuk, maar op dat moment (begin 2021) niet meer dan dat. Te druk met de verhuizing. Totdat ik in Railhobby de bouwbeschrijving las van het station Voorthuizen en er achter kwam dat alle oorspronkelijke stations langs de Kippenlijn hetzelfde basismodel hebben: Ede, Lunteren, Barneveld, Voorthuizen en Nijkerk.

Het huis was wel zo'n beetje klaar, de Corona-perikelen bijna voorbij. Een goed moment om aan iets nieuws te beginnen: station Lunteren. Ede had ook gekund, maar werd wat groter omdat de goederenloods groter is en ook de omgeving van het station kon mij niet zo boeien.
Dat ik geen enkele ervaring had met het assembleren van 3D gemodelleerde objecten, noch met het schilderen van dergelijke prints was voor mij eerder een uitdaging om het toch maar eens te gaan proberen dan me door het excuus "kan ik niet, durf ik niet" te laten weerhouden. En eerlijk gezegd, het viel me niet mee. Er moest inderdaad nog wel wat pas worden gemaakt of zelfs (opnieuw / na) worden geleverd, maar het is me uiteindelijk gelukt.
Van het bouwproces heb ik geen foto's gemaakt, wel van een enkel detail en het (eind)resultaat:














Dat eerder genoemde detail laat ik ook zien, omdat ik het wel leuk vind om te beschrijven hoe ik het hek (ja, te hoog  ) heb gemaakt.
Ik heb plastic profieltjes "op maat" gezaagd en vervolgens afgerond. Met een puntige, hete soldeerbout heb ik op vaste plaatsen 2 deukjes aangebracht zodat ik niet zou wegglijden met mijn miniboortje. Vervolgens gaatjes van 1,2 mm geboord zodat daar 1 mm koperdraad door getrokken kon worden.
Omdat de bestrating nog niet is wat het eigenlijk moet zijn (Richard de Jeu, Nighttrain, heeft plaatjes geprint met trottoirtegels op het juiste h0 formaat), ga ik dat aanpassen en dan neem ik het hek ook mee.










Maar...De kippenlijn (in de volksmond "Het Kippenlijntje") is een enkelspoor lijn. Alleen bij de stations is er sprake van dubbelspoor zodat tegemoetkomende treinen elkaar kunnen passeren.
De BNLS Modulebaan is gebaseerd op dubbelspoor. Hoe lossen we dat op? Het enkele spoor voor verkeer van links naar rechts en dan het terugkerende spoor verdekt achter scenery?
Of gebruik maken van de ruimte om creatief bezig te zijn zodat er wel degelijk over de baan heen en weer gereden kan worden over het enkelspoor...
Daar heb ik voor gekozen. Kostte wel wat bergruimte in de kelder en iets meer overredingskracht om mijn vrouw te overtuigen dat het allemaal netjes zou worden opgeborgen (is gelukt!).
Uiteindelijk kwam ik uit op 3 bakken: 120, 90 en 120 cm. Met aan de kopse kanten een zijpaneel. Daarna een grotere BB, want ik wilde achterlangs een dubbelspoor aanleggen en dan heb je ruimte nodig voor wisselplateau's. En ook dat is gelukt en het werkt!







Nu de afwerking, waar ik in de demohoek tijdens de NMD in Rijswijk mee ben begonnen: het ballasten.

Dankzij de inschikkelijkheid van een buurvrouw kan ik het geheel op haar ruime parkeerplaats opbouwen om aan het geheel te werken.




Zo ziet het baanplan er uit




We gaan nu eerst op vakantie, daarna bouw ik verder en zal wat aan dit verhaal toevoegen.





 

[VAM65]

Leuk hoor, mooi sfeertje dat verlichte gebouw!

[wob]

Strak werk Age

Groet, Bas

[Frank 123]

Mooi Age  .

[nighttrain1]

Dat belooft nog wel wat te worden! 

[Hans GJ]

Knap en leuk project! 

[Carl]

Wel lekker dat je een vakantie hebt van circa 2 jaar 

Ik ben wel benieuwd naar het verdere verslag

[Albert de Heer]

Staat er Lunteren op het naambord van het station? 

Zo ja, dan is de overweg op het station zelf ook wel een leuke uitdaging om te bouwen.

Mooi en leuk gebouwd!

En wat je waarschijnlijk nog niet weet is dat er bij de overweg in de Meulunterseweg vroeger (in ieder geval in de periode 40-45) ook een station was....