Wisselaandrijving MP1 of MP5 geschikt voor Profi Rail wissels

[Will]

Is wisselaandrijving MP1 of MP5 van MTB geschikt voor de wissels van Fleischmann Profirail wissels?
Ik wil graag de wisselaandrijvingen onder de baan hebben. Fleischmann wisselaandrijvingen boven op de baan vind ik niet mooi en ik vind ze ook niet zo bedrijfszeker.
Moet ik de MP1 of MP5 ook voor de polarisatie aansluiten? Zo ja, kunt u mij dit dan d.m.v. een schema duidelijk maken.

Will

[Hasenwald]

Volgens mij kun je de flm wissels niet polariseren. Mp5 heeft als voordeel de makkelijke stekker.

[AndrevdG]

Ik gebruik hier zowel de MP1 als MP5 voor mijn Fleischmann Profirails.

Reden: veel betrouwbaarder dan die magneet dingen van Fleischmann zelf (alhoewel ik die ook nog gebruik waar ik geen ruimte had voor de MP1/MP5)

Met de 'ingewikkelde' mechaniek in deze wissels is polarisatie niet nodig, althans, die gebruik ik niet/niet nodig gehad.

...toevallig de afgelopen week 2 magneet modules vervangen, ze deden het weer eens niet, en 1 wissel aangestuurd met een MP1 wilde niet echt lekker meer terug in de bocht toestand, zal wel weer iets tussen hebben gezeten.
Voor mijn volgende baan waarschijnlijk geen Fleischmann wissels meer, ben er wel een beetje klaar mee mbt de bedrijfszekerheid.

[Will]

Bedankt voor jullie reactie.

ik heb nog wel een vraag voor AndrevdG

Hoe hebt u de MP!/MP5 gemonteerd aan de Fleischmann profirail wissel? Kunt u mij daar een foto van sturen?

Will

[Klaas Zondervan]

Met de 'ingewikkelde' mechaniek in deze wissels is polarisatie niet nodig, althans, die gebruik ik niet/niet nodig gehad.

Dat ingewikkelde mechaniek bedient aan de ene kant de tongen en aan de andere kant een soort van schuifschakelaar. Die dient toch voor de polarisatie, of doet die iets anders?
Als het voor de polarisatie is, dan hoef je alleen maar het bedieningshandeltje aan te drijven met de MP1 en je bent klaar. Op de MP1 houd je dan het vrije contact over en daar kun je dan andere leuke dingen mee doen, terugmelding bijvoorbeeld.

[Will]

Dus als ik het goed begrijp kan ik de 3 draden van de FM wissel aan sluiten op de daarvoor bestemde aansluitpunten van de MP1 of MP5, De polarisatie is intern inde wissel zelf geregeld.
De mechanische schakeling (de verenstaal) wordt aan de bedieningshandel van de wissel gemonteerd d.m.v. een gaatje door de bedieningshandel.

[AndrevdG]

Will, je hebt het bij het rechte eind. Ik heb een gaatje geboord in de bedienings schakelaar van de wissel, en daar het draadstaal door gevoerd.
Zie foto.

[Will]

Bedankt voor jullie uitleg.