Peco code 55 N-wissel Unifrog

[Wouter-N]

Voor mijn geplande schaduwstation heb ik een paar Peco code 55 Unifrog wissels, van het type SL-U396F.
Ik wil deze aandrijven met een SG90 servo en een stuk piano wire met een diameter van 0.8mm.
Nu wil ik de servo recht onder het wissel monteren, maar het valt mij op dat er geen gaatje zit in de throwbar, zie plaatje.
Hoe lossen jullie dat op?




PS; ben voor een vierde keer gestart in 20 jaar met de bouw van mijn baan, zal binnenkort mijn ideeën delen....

[MartinRT]

Waar een gaatje zit weet ik niet precies.
Maar ik zou altijd het veertje verwijderen, anders krijgt de servo de wissel niet of slecht om.  Het veertje is ook niet nodig als je een servo gebruikt, heb ik begrepen.
En wie weet komt er dan wel een gaatje tevoorschijn.

[Klaas Zondervan]

Aan de zijkanten zie ik gaatjes, naast de knobbeltjes op de uiteinden van de throwbar.

En anders boor je zelf een gaatje op de plaats waar je het hebben wil.

[Montanbahn]

De gaatjes aan de zijkant in de stelbiels (links en rechts) worden door de aandrijvingen van Peco ook zelf gebruikt.

[Wouter-N]

Dus als ik alle reacties goed lees, kan ik ook 1 van de twee gaatjes aan de zijkant nemen?
Mijn vraag komt voort uit de vele tutorials op Youtube waar vaak in het midden van de switchbar de piano draad komt.

[Klaas Zondervan]

Ja, die gaatjes zitten er voor. Maar er is niks op tegen om zelf een gaatje te boren op een andere plek als dat beter uitkomt.

[everh003]

Ik gebruik zelf electrofrog, maar voor dit geld hetzelfde.

Ik steek het verenstaal van de servo door de gaten aan de zijkant. He enige is dat bij het omgaan het verenstaal een klein stukje speling moet overbruggen omdat deze het gat niet geheel vult.
Maar eenmaal ingesteld merk je daar niets van.

Ik heb in het verleden ook weleens een gat in het midden van de biels geboord en dat gebruikt.
Dan zat het verenstaal er strak in.

Vind eigenlijk dat het via de zijkant prettiger gaat. Kan niet 100% vergelijken want gebruikte toen Conrad wisselmotoren en nu servo's.

Wel het draadje goed laag afknippen/snijden, anders haakt een locomotief/wagen erop vast.

Jeroen

[Wouter-N]

Bedankt iedereen, ik ga er maar eens aan beginnen. Ik start vanaf de zijkant waar de gaatjes al zitten