Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Drijfwerk bouten losmaken
door
bellejt
Vandaag
om 14:38:29
Baan in Los Angeles
door
basjuh1981
Vandaag
om 14:31:08
Bauarbeiten im gange
door
basjuh1981
Vandaag
om 14:30:32
Piko NS 1000
door
VAM65
Vandaag
om 14:19:18
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen.
door
Ben
Vandaag
om 14:18:22
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e
door
741230
Vandaag
om 13:44:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:40:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 13:38:21
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Eddeped62
Vandaag
om 13:35:29
railprofiel
door
roco
Vandaag
om 13:24:55
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 13:24:36
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 13:18:45
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 13:09:15
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Eric B
Vandaag
om 12:49:12
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 12:12:52
Post II Baarn van Magica-Miniatura
door
Huib
Vandaag
om 11:50:45
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
spoorijzer
Vandaag
om 11:38:27
Kurk-Rubber of Kurk?
door
Benrail
Vandaag
om 10:56:31
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
Vandaag
om 10:52:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
sncf231e
Vandaag
om 10:52:05
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Martijn193
Vandaag
om 10:43:41
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 10:28:22
Ibertren 237 NS rijtuig
door
Besselspoor
Vandaag
om 09:12:02
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
Bert Senden
Vandaag
om 07:39:21
rommenholler gasketelwagens
door
ArjanB
Vandaag
om 02:17:16
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Jos B.
Vandaag
om 01:39:52
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?
door
sncf231e
07 February 2026, 22:20:05
Reeks 21 en 27
door
Martijn193
07 February 2026, 21:51:08
Minibaan Visserskaai H0
door
gdh
07 February 2026, 21:50:15
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
ruudns
07 February 2026, 21:31:18
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
wisseltong signalering
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: wisseltong signalering (gelezen 1102 keer)
Wikky
Offline
Berichten: 28
wisseltong signalering
«
Gepost op:
13 December 2023, 19:02:15 »
Gebruikers,
Ben al een hele tijd bezig om wisseltong signalering digitaal aan te geven.
Heb de beide buitenste wisselrails waar de digitale spanning op staan gescheiden van het hele binnewerk.
Dus het hele binnenwerk is panningsloos als niet een van de twee wisseltongen contact maakt met een buitenrail.
Het is digitaal, maar laten we het simpel noemen een buitenrail is plus, de andere min.
Zodra een wisseltong aanligt is het hele binnewerk dus plus of min.
Ik heb voor de proef Digikeijs DR5000 met DR4088LN CS bezetmelder en DR4018 wisselaanstuurder en wisselmotortje MTB MP1. Alles aangestuurd door Windigipet 2021.
De aangesloten draad van het binnenwerk is dus of plus of min, daar zitten twee weerstanden van 47KOhm aan, die niet worden gezien door de 4088 omdat deze waarde te hoog is voor signalering, hier zitten een NPN ( BC327 ) en de andere kant PNP ( BC337 ) aan, met als doel het minimale signaaltje te versterken.
Hoop dat ik dit duidelijk heb uitgelegd. De transistor laat ik over een 1KOhm weerstand schakelen, dit gaat allemaal goed.
De 4088 wil een negatief signaal hebben wat naar binnen gaat op 1 van de aansluitpunten.
Echter moet aan de andere kant een positieve aansluiting vinden. ( Bezetmelding gaat normaal over beide sporen dus weerstand over de sporen, daar reageerd de bezetmelder op. Hier loop ik vast.
Iemand een idee wat ik verkeerd doe, of gladweg over heen kijk?
Mijn dank vast voor uw reacties.
Groet, Wikky
Gelogd
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #1 Gepost op:
13 December 2023, 19:21:55 »
heb natuurlijk weer vergist, BC327 = PNP en BC337 = NPN, heb dit verkeerd opgeschreven. Heb dit wel met aparte wisseltong isolatie voor elkaar gekregen met optocouplers en een tweede voeding, maar zo aan 1 blok +/- schakelen lukt me niet.
Gelogd
bask185
Offline
Berichten: 5250
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #2 Gepost op:
13 December 2023, 20:17:16 »
Ik kan er echt niet uit opmaken hoe je het nu precies heb aangesloten, zou je iets van een tekening/schema op kunnen leveren?
Zelf zou ik een tweetal optocouplers pakken. Wanneer het puntstuk (frog) zweeft, zijn beide opto's aan maar als de frog aan of DCC_A of B wordt verbonden dan valt er 1 van de 2 af. Dit werkt alleen zijn de signalen omgekeerd, maar waarschijnlijk kan je dat gewoon omdraaien in je programma.
Met de collector zou je volgens mij een 4088GND moeten kunnen schakelen. Maar dan heb ik een vraagje aan je. Heb je nu een 4088GND of 4088CS.
Mvg,
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #3 Gepost op:
13 December 2023, 20:37:57 »
Hoi Bas,
Dank voor de snelle reactie, op mijn bezetmelder staat DR4088LN Loconet, Current sensing Detection ( CS ).
heb blokje van 8 melder met aan C een toevoer, aan de andere kant zelfde. Totaal dus 16 melders op 1 bezetmelder.
Met die optocouplers heb ik de boel op mijn demo baantje voor de clubdagen aan de praat gemaakt, maar daarbij zijn de wisseltongen gescheiden van de rest van het binnenwerk van het wissel, dus ieder tong daarbij apart met een opto, die met 47Kohm wordt aangestuurd, dat werkt dan aan de ontvangerkant met een versterking door een transistor, die dan naar de 4088 gaat. Dat is bij elkaar toch een heel gedoe, werkt op zich perfect.
Ben nu met een oud wissel bezig om dat hele binnenwerk geisoleerd te hebben, en inderdaad de uitkomende draad wordt dan door de buitenrails + of - gestuurd, maar om van die ene draad dan naar de bezetmelder te gaan lukt niet, simpele proef met de 327 en 337 lampjes aansturen lukt niet, zie het door u beschreven effect dat in de omschakelstand beide lampjes branden, zodra een wisseltong aan ligt gaat die betreffende lamp aan, maar de andere blijft gloeien, en dat kan ik niet onderdrukken. Dan moet ik weer het hele verhaal met opto, aparte voeding enz, gaan doen, ben nu juist bezig om dat proberen weg te laten.
Misschien wil ik wel water tegen de berg op laten stromen?
Gelogd
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #4 Gepost op:
13 December 2023, 20:48:03 »
hoop dat dit het plaatje wordt.
Gelogd
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27234
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #5 Gepost op:
13 December 2023, 20:49:01 »
Ik snap nog niet goed wat je wilt, en ik snap al helemaal niet waarom je dit wilt.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #6 Gepost op:
13 December 2023, 20:57:54 »
Verduidelijking, voor de groene hondedrooghanddoek zie je nog net in het midden van de bovenste 25 polige sub D, de blauwe draad in het midden dat is de min van de toevoer, links daarvan een blauwe draad die van de blauwe buitenrail komt.
Daarachter de paarse draad die komt van de geisoleerde binnenhandel. De twee dunne grijze draadjes daar zou de twee torretjes melding moeten doen, 1 heb ik vakkundig met een mooie rookpluim naar de eeuwige jachtvelden.....
Kortom alles weer los en dan maar hulp vragen?
Wikky
Gelogd
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #7 Gepost op:
13 December 2023, 21:11:41 »
Dat schema wat u heeft bijgevoegd, is het zelfde idee als die van mij, alleen die com is bij mij dus een - draad, en die draad 1 en 2 aan de 4088 zijn dus ook - .
De positieve komt van de andere rail, leg ik een weerstand van minder als 10 Kohm over de rail dan meld windigipet netjes BEZET!
Die paarse draad is dus het midden tussen uw beide opto weerstanden, dan is het gloeien van de andere kant voldoende om die ook bezet te melden, dus kan ik nog niet zien of de tong aan ligt.
Volgende foto is hoe ik het bij de democlub baan heb gedaan, dat werkt dan wel, maar met gescheiden wisseltongen, dus niet 1 middenblok.
Gelogd
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #8 Gepost op:
13 December 2023, 21:13:03 »
Gelogd
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #9 Gepost op:
13 December 2023, 22:00:43 »
mijnheer Zondervan,
Had dit ook bij mijn democlubbaantje, voor de echte Windigipet groep, pas als de wisseltong echt aangesloten is dan word dit aan Windigipet gemeld, die daarna de desbetreffende rijweg vrijgeeft, dus absolute zekerheid dat het wissel correct is omgelopen.
Als er ook maar een stofje tussen zit waardoor de terugmelding niet lukt, dan kan en mag het treintje niet vertrekken.
Sterker nog op die demo baan heb ik allemaal dwergseintjes gemonteerd die pas omschakelen als het wissel goed ligt.
best leuk om te doen, maar dat was met gescheiden wisseltongen, maar nu met 1 compleet middendeel zou het makkelijker moeten kunnen dacht ik zo, maar helaas.
kan net zo goed het andere houden, maar dan moet ik de tongen weer onderbreken en gaan polariseren.
Die heisa wou ik voor zijn.
Gelogd
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27234
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #10 Gepost op:
13 December 2023, 23:24:34 »
Aha, je wilt een echte terugmelding van de wisselstand. Maar je maakt het wel erg complex.
Ik ben ook voorstander van wisselstandterugmelding, maar dan iets simpeler. Met een contact op de aandrijving.
Het enige minpunt is dat er tussen de aandrijving en de tongen nog een mechanische verbinding zit. Als die breekt klopt het niet meer, en als er een zandkorrel tussen de tong zit, dan gaat het ook fout. Maar die dingen komen zo weinig voor dat ik deze manier van terugmelden goed genoeg vind.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Wikky
Offline
Berichten: 28
Re: wisseltong signalering
«
Reactie #11 Gepost op:
14 December 2023, 11:34:49 »
Bas,
Ik heb gisteravond ontdekt dat in het printje waarop de vier opto zitten gemonteerd ( printje 817 Module ) de ground op alle vier de opto zijn doorverbonden ( welliswaar op een geniepige manier ) maar heb het ontdekt.
Mede daadoor heb ik alle vier opto van elkaar afgezaagd, dus vier aparte strippen, en zie daar, nu werkt het volgens uw schema wat opto aansluiting betreft.
ook het samen even aangaan totdat de tong de eindpositie heeft bereikt klopt ook zo.
U heeft me de oplossing aangereikt, de 1.5 k weerstanden zijn in mijn geval 47 k geworden, want daarmee "ziet" Windigipet de tongbezetting niet en kan ik gewoon mijn wissel detecteren of deze bezet is door een trein of loc.
De aangestuurde kant van de opto weet ik hoe ik moet verwerken, dat heb ik bij de WDP demo baan al gedaan.
Nogmaals mijn dank, u heeft me de goede kant op geduwd.
Groet,
Wikky
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
wisseltong signalering