Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Eric B
Vandaag om 15:35:45
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:31:00
Maasmuiden Haven door Ronald Halma
Vandaag om 15:29:43
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Ronald Halma
Vandaag om 15:28:10
YaMoRc 7010 en Piko 55823 door Montanbahn
Vandaag om 15:23:02
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Eric B
Vandaag om 15:19:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Ronald Halma
Vandaag om 15:19:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 14:37:46
MaTrix 2026 door Eelco Storm
Vandaag om 14:36:39
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 14:13:51
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:49:39
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
Vandaag om 13:21:18
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door prutser
Vandaag om 12:56:53
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door moonlicht
Vandaag om 12:41:12
Reparaties aan je materieel: tips & tricks door Huibert
Vandaag om 12:28:39
Hoe gaat het met Heris? door bellejt
Vandaag om 12:27:13
Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 12:10:30
Camp 3 door spoorijzer
Vandaag om 12:04:02
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Pauldg
Vandaag om 10:51:54
Raadplaatje door Jelmer
Vandaag om 09:27:50
PIko Sounddecoder in Märklin lok door Hennie
Vandaag om 09:11:28
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
19 January 2026, 23:51:52
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
19 January 2026, 23:45:31
MLF Fleischmann motor kit door Besselspoor
19 January 2026, 22:42:31
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
19 January 2026, 19:54:02
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
19 January 2026, 19:45:51
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
19 January 2026, 19:20:08
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
19 January 2026, 19:17:56
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door roco
19 January 2026, 18:40:24
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door Spoor010
19 January 2026, 18:37:34
  

Auteur Topic: Ombouwen van DKM DE-2 naar 3 rail digitaal, wie heeft info?  (gelezen 2278 keer)

MopperSmurfje

  • Offline Offline
  • Berichten: 458
Ombouwen van DKM DE-2 naar 3 rail digitaal, wie heeft info?
« Gepost op: 28 April 2008, 19:55:27 »
Zoals de titel al aangeeft, ik wil een DKM DE-2 blauwe engel ombouwen van analoog gelijkstroom naar 3 rail digitaal (wisselstroom).

De sleper is geen probleem, het grootste probleem zullen de wielen zijn die vervangen moeten worden en de verlichting.

Ik hoor graag uw ombouwervaringen!

Bedankt!
« Laatst bewerkt op: 28 April 2008, 19:58:13 door Kareltje »

jakop

  • Gast
Re: Ombouwen van DKM DE-2 naar 3 rail digitaal, wie heeft info?
« Reactie #1 Gepost op: 15 May 2008, 10:28:30 »
Ik wil/moet dit ook nog doen met mijn DE 2. Andere wielen lijkt mij niet echt nodig.
Als je de stroomafnemers die nu links en rechts op de wielen zitten electrisch verbindt is dat je massa. De verlichting zou ik zo niet weten, nog niet naar gekeken. Hij is nog niet aan de beurt... :-|

MopperSmurfje

  • Offline Offline
  • Berichten: 458
Re: Ombouwen van DKM DE-2 naar 3 rail digitaal, wie heeft info?
« Reactie #2 Gepost op: 15 May 2008, 23:37:33 »
Ik heb er 1 provisorisch omgebouwd naar 3 rail digitaal en ik werd niet blij van de rijeigenschappen met de orginele wielen, ook niet op C rails. Ik vind dat ze wel vervangen moeten worden wil je m mooi laten rijden!

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27169
    • Pagina van klaas
Re: Ombouwen van DKM DE-2 naar 3 rail digitaal, wie heeft info?
« Reactie #3 Gepost op: 17 May 2008, 12:48:09 »
Wielen voor 2-rail hebben een ander profiel dan Märklin wielen. Daardoor kunnen ze vooral op wissels en kruisingen wel eens bokkig doen. Het minste wat je moet doen is de onderlinge afstand kleiner maken. Vergelijk daarvoor maar eens NEM 310 en NEM 340. Het gaat daarbij om de maat B. Scheelt maar 0,3 mm, maar maakt een wereld van verschil.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.