stroom afnemers maken

[nighttrain1]

Ik heb slepers van raceauto's gebruikt vroeger kan je lange strookjes van kopen.

Bertus

Die zijn nog te koop in de vorm van desoldeerlint, is vaak te koop bij de wat uitgebreidere hobbywinkel.

Ik gebruik ze namelijk ook.
Ideaal, draadje er aan solderen, op de plek in het draaistel vasthouden, even aantippen met de soldeerbout en je smelt ze vast in het draaistel, kom nooit meer los.

[jerrytrein]

richard heb je een adres of linkje

[Klaas Zondervan]

Bij de elektronicawebshops, b.v.: https://www.reichelt.nl/nl/nl/desoldeerdraad-koper-1-6-m-x-2-5-mm-ell-fe-bb-p7394.html?search=desoldeerlitze&&r=1

soms is het even zoeken, want ze gebruiken verschillende benamingen.

[zuylen]

Wat ook goed als stroomafnemer te gebruiken is, is bronzen draad. Dit geeft altijd wel goed contact omdat zo'n draad door beweging steeds een beetje van positie verandert. En hierdoor steeds een ander contactpunt heeft. Ehm ik heb het waarschijnlijk niet goed uitgelegd. Maar het werkt....

[jerrytrein]

Klaas bedankt
Ik ga eens een rolletje bij reichelt bestellen,en bij ali
Als beide goed werken ,kan ik de rest van de modeltijd verder

[JoopSpoort]

Als je een foto laat zien, is het meteen duidelijk. 

[jerrytrein]

Als je een foto laat zien, is het meteen duidelijk. 

van de  rol of van een kaal draaistel

[JoopSpoort]

Zelf gebruik ik strips van GM&S  voor de eerste wagon en verder wagonverbinders, o.a. bij Conrad. Het is een beetje gepruts maar een stuk plezieriger dan de strips van bij o.a. de wagonverlichting van Digikeijs (te dik, dus weerstand etc.) of de stroomvoerende koppelingen.
De draadverbinders zijn wat aan de prijs, maar na een beetje prutsen krijg je goede resultaten.

https://www.conrad.nl/nl/p/sol-expert-bs2-2-polige-wagenverbinder-1289390.html

[JoopSpoort]

Van het draaistel. 

[jerrytrein]

pak een 2 draaistellen wagen en kijk
daar moeten dan afnemers onder

[Fritsprt]

Waarom wil je zelf stroomafnemers maken als je die gewoon kant en klaar kan kopen?

[JoopSpoort]

pak een 2 draaistellen wagen en kijk
daar moeten dan afnemers onder

Ja dat snap ik. Ik heb diverse varianten die geen van alle tot tevredenheid werken behalve de stripjes van GM&S onder de eerste wagen met vervolgens de wagenverbinders van Conrad voor de vogende wagens. Die wagenverbinders zijn niet goedkoop. Vandaar dat ik benieuwd was hoe dat fosforbronzen draadje is bevestigd. Om de as?
Ik wil namelijk ook volledige stroomdetectie. Veel stroomafnemers zoals van Digikeijs veroorzaken teveel wrijving terwijl alle treinen ook nog eens 24 cm moeten stijgen op een helix (± 2,5%). Niet alle locs kunnen feilloos met zes bakken zo'n helix in, denk bijv aan de NS1500 (Elotrains). Dus hoe minder weerstand en toch volledige detectie zou fijn zijn. Vandaar dat ik wil zien hoe dat gedaan is.

[meino]

Ik gebruik dus zelf die stroomafnemers met 3 lipjes (van Malutronik). Daarvan knip ik dan 2 af, zodat er maar een de as raakt (mijn wielen zijn allemaal eenzijdig geisoleerd). Dus de pluspool komt van het ene draaistel en de minpool van het andere. Hierdoor wordt ook ieder rijtuig apart gedetecteerd. De wrijving is minimaal. Bij mij trekt een roco 1100 (zonder asb's) een sleep van 8 plan d rijtuigen of een sleep van 8 planE een helling van 2,4% die ook in een boog ligt op. Wel heb ik in ieder rijtuig een stroombuffer van een condensator geinstalleerd om het knipperen van de verlichting tegen te gaan.

Groet Meino

[jerrytrein]

@joop ter laak
Ik heb diverse wagens met ee draadje om de as
De wrijving lijkt net zo als met een afnemer
Maar het knipperen is na een poos erger als met een afnemer
1e door maar een as afname (op wissels erger)
2e door de vuil ophoping,omdat door slijtage er ruimte komt tussen as en draadje
Ik wissel vaak een loc, en rij met 3 tot 5 wagens zoder probleem een helling van 1 cm pr meter
En de locs zijn van Fleischmann en roco en een paar liliputt

[ruudns]

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dscn5599.jpg

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=37333.msg596559#msg596559