)." . . . hij staat zich vast te houden aan… de roerstand aanwijzer. . . . . . In het stuurhuis kan je dus niet zien hoe het roer staat . . . .Maar op het uiteinde van die as die bovendeks met een grote moer op een doorvoer gemonteerd staat, wordt nu een “nutteloos” kromme staaf gelast die precies gebogen is in de richting zoals onder water de stand van het roer is. schipper M.
En er moet worden geveild.