Port MacArthur 009 (een freelance Schotse smalspoor modulebaan)

[MacArthur]

....een overzicht van de Old Harbour in vogelvlucht. Links Distillery Quay, recht vooruit The Warehouse en rechts de Coal Staithes. Die laatste waarschijnlijk buiten functie want de vrije doorgang naar de Outer Harbour wordt gedeeltelijk versperd door de lage doorgang onder de vaste brug over de Old Harbour.. the merits of progress zullen we maar zeggen.

[MacArthur]

Als je het volgende keer doet zorg dan dat je de dwarsliggers zo kort mogelijk afsnijdt bij de rail.
Een andere optie is om de ruimte te vullen met DAS klei of gips en dan daarna het keipatroon er on te krassen. Daarna kun je het met verf een beetje aan elkaar aanpassen.

Bedankt voor de tips !

Nou ja, dat had gekund, ware het niet dat de modules al 3x een andere bestemming hebben gehad qua uitvoering en scenery. De eerste keer saksisch smalspoor (toen is de hele baan ook van ballast voorzien), de tweede keer een kortstondig avontuur als Jagsttalbahn in freelance uitvoering en de derde keer als freelance Schots. Toen was er inmiddels aan dwarsliggers inkorten niets meer te veranderen, die ballast is zo knetterhard als beton.. 

En tussen de sporen opvullen met klei of gips ben ik wat huiverig voor. Op Niemendahl ging dat faliekant fout en kwam het rollend materieel met de wielen in de lucht te hangen..dus opvullen met plankjes hout vindt ik een veilig alternatief.

[MacArthur]

De kiln van de distillery heeft een beluchting nodig om de gassen en hete lucht te laten ontsnappen, terwijl neerslag natuurlijk niet het product mag bederven. Om die reden worden louvres toegepast (dat hele concept met louvres en pagodes is uitbedacht door de architect Charles Doig die zo ongeveer 30 distilleries in Schotland volgens een standaard ontwerp heeft gebouwd en ingericht, zie ook mijn draadje over de freelance distillery Dram Dhu). Nu is deze kiln nogal klein dus de ontluchting wordt ook minimaal, 1.8 x 1.8 cm..
Van dun karton stripjes half ingesneden en omgevouwen, daarna vastgelijmd aan de bovenzijde van het dak. Na droging verven en door naar het tricky part: het pagode-dak..

[MacArthur]

3 x 3 cm vierkant, de ronding van het dak aan 4 zijden identiek, ga er maar aan staan in de avonduren.. 0.5 mm karton op maat gesneden en vastgelijmd, de dakdelen met 3x meten en 1x snijden pasklaar om vastgelijmd te worden..

[MacArthur]

In situ.. Natuurlijk moet het nog geverfd worden (koper-kleurig met hintjes heldergroen vanwege de oxidatie) en waarschijnlijk komt er nog een randje onder het dak voor de stevigheid, maar in principe is dit 'm..

[Edsko Hekman]

Gaaf Marco, erg gaaf!!

[MacArthur]

En weer verder..het einde van de bouw komt langzaam in zicht !

Hier is het gebouw achter de distillery aan de beurt voor dakbedekking. Dit had een uitdaging want het dak ligt in een flauwe boog, dat betekent dat de stripjes dakleien enige aanpassing nodig hebben om een gelijkmatig verloop te krijgen.
Meestal doe ik eerst de voorkant in z'n geheel, daarna de achterzijde en dan de overstekende dakleien "bij trimmen", daarna de zijkanten. En als laatste de dakvorsten.
De schoorstenen staan wat scheef, dat is met opzet, net zoals het doorzakken van het dak aan de achterzijde. Zoiets geeft "karakter". Met karton en papier is dat trouwens makkelijker te realiseren dan met kunststof dakbedekking..

[MacArthur]

De achterzijde in half fabrikaat, inmiddels begonnen met de zijkanten.
Je ziet hier het dak ietwat golven, sagging heet dat in het Engels. Het dakgebinte houdt de boel nog in stand maar de houten latten ertussen zijn aan het rotten, dat geeft dus een aardig effect.

De kier onder de schoorsteen wordt nog gecamoufleerd met zink (en wellicht een doorgegroeide klimop, daar moet ik nog even over nadenken).. En natuurlijk de chimney-pots erop.

[MacArthur]

Na droging wordt het overtollige materiaal weg geknipt, dan de dakvorsten erop, dan schilderen en tenslotte het zink (Scalescenes) langs de schoorstenen. De chimney pots heb ik al klaar liggen, dat zijn 3d prints van Smart Models in 00.

Goed weekend allen, ik ga verder met de scenery, de bomen en struiken van Anita Decor liggen al te trappelen van ongeduld.. 

[Hans van de Burgt]

@Marco,

Ik gebruik vissers lood om de schoorstenen te omkleden. Kost weinig bij AliExpress. Alleen moet je geduld hebben bij het verzenden.



Gr, Hans

[tothebeach]

Ik gebruik gewoon aluminiumfolie uit de keukenla, of van de boterkuipjes. Ook heel goedkoop en aanzienlijk kortere levertijd

Groet,
michel

[Scratchbuilt]

Wat Michel zegt. Ik deed het ook wel met papier.

Albert

[MacArthur]

Ik zag dat het alweer even geleden was dat ik enige progressie heb getoond. Het gebouw ziet er nu zo uit.. Dakleien geverfd, dakvorst terracotta geverfd, loden strips van Scalescenes langs de randen en schoorstenen geplaatst, de zgn castellated chimneys zijn van witmetaal afkomstig van Langley, topzwaar die dingen, maar wel mooi. Vervolgens is het gebouw bevestigd op de module achter de distillery.

[MacArthur]

Vervolgens was het de beurt om de kiln af te bouwen. Met kartonnen stripjes werd de beluchting gemaakt (plaatje karton, half inkerven en ombuigen met een tangetje, daarna vastlijmen en voorzichtig houtkleurig verven aan buiten- en binnenkant (binnen ook tegen het kromtrekken..). Daarna de kap erop, de zgn pagode. Dat is een typisch Schotse uitvinding, volgens sommige bronnen afkomstig van Charles Doig die zo'n 28 distilleries in Speyside en Highlands heeft ontworpen en laten bouwen, inclusief interieur en allerlei patenten voor machines op z'n naam had staan. De man is trouwens niet oud geworden, heeft zich letterlijk doodgewerkt, maar de pagodes zijn een stille getuige van zijn inzet..

Pagode dak zijn stripjes dun karton (0.5 mm) op maat gesneden en vastgelijmd, daarna zwart geverfd en na droging koperkleurig. Hier gaat nog een laagje oxide-groen overheen, poeders van Artitec liggen al te trappelen van ongeduld.. 

[MacArthur]

Tussenstand van Distillery Quay. Figuurtjes ervoor (uit de collectie van Job Weessies) van witmetaal, geen Langley denk ik want deze zijn mooi gedetailleerd. Wat groen erbij, een bankje om uit te puffen tegen de gevel en een oprichtingsdatum tegen de muur bevestigd (lasercut hout van SMS). Op die rechthoekige uitsparingen komen de kraantjes voor laden en lossen, maar dat komt als laatste om beschadiging te voorkomen.