NS 1700 gaat uit dienst: fotodraadje

[Jeroen Water]

In 2022 fotografeerde ik de volgende NS 1700 locs:


Het begon voor mij meteen met een bijzonder klusje voor de 1744 van NS International:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/51944068190/in/photostream/

De 1746 met IC Berlijn 146 bij Deurningen:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52006000924/in/photostream/

De 1765 met Intercity Berlijn 146 bij Terschuur:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52030999283/in/photostream/

De 1746 met Intercity Berlijn 240 in Amersfoort:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52044632334/in/photostream/

De 1765 met Intercity Berlijn 147 in de Eeempolder ter hoogte van Soest:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52052594602/in/photostream/

De 1739 met Intercity Berlijn in Apeldoorn. Naast het verdwijnen van de 1700 eind deze week, is inmiddels ook het middenspoor in Apeldoorn verdwenen:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52452906459/in/photostream/

De 1744 met Intercity Berlijn 145 bij Terschuur:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52518884615/in/photostream/

De 1765 met Intercity Berlijn 147 in de Eempolder bij Soest:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52624773313/in/photostream/

De 1765 met Intercity Berlijn 148 bij Holten. Inmiddels zijn er groene hekken langs het spoor gezet op deze locatie:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52674828640/in/photostream/

De 1761 met Intercity Berlijn 143 bij Terschuur:
https://www.flickr.com/photos/61190890@N06/52677532112/in/photostream/



Jeroen

[janw]

Zag zojuist 2 gekoppelde 1700en bij Heeze, rijdend richting Eindhoven. Komen waarschijnlijk uit Maastricht?

[Jeroen Water]

Klopt, deze locs zijn afkomstig uit Maastricht en onderweg naar Amsterdam Westhaven (nieuwe NS Opstelterrein voor onder andere de Intercity Berlijn).

Jeroen

[DV modelspoor]

Hoe is het fotograferen daar?
Is het mogelijk iets op de foto te zetten zonder allemaal hekken e.d.?

[Rick]

Dat is lastig, tussen de Westhaven en de Zaanstraat is wel wat mogelijk als er iets langs rijdt.

[tothebeach]

Gisteren op Apeldoorn. Voor mij de laatste 1700 in dienst:





De machinist leek te groeten, hij knipperde met zijn licht.
Opvallen overigens dat hij zijn 3e sein niet aanhad.

Groet,
Michel
 

[Thom]

Die zal ie ongetwijfeld wel aangezet hebben, maar als het lampje onderweg stuk gaat dan merkt ie daar niet zoveel van

[Jeroen Water]

Of het was een ode aan de Franse zusterlocs 🤣🤣🤣

Jeroen

[Hennie]

Iemand die weet welke locs er morgen op de laatste dag rijden en in welke treinen?

[Seinhuis]

Morgen is de laatste dag dat NS 1700 inzet.

Geplande ritten met 1700 zijn 141 240, 148, 146, 144, 142 en 140.

Geplande ritten Vectron voor (midden ICBerlin rijtuigen) en 1700 achterop (in opzending) 143, 145, 147, 149 en 241

Op https://treinposities.nl/treinseries/140/2023-12-09 staat een actuele overzicht van de planning. Morgenochtend worden loc nummers bekend gemaakt.

[JoopSpoort]

Gaan die Vectrons door naar Berlijn of haken ze ergens af (Bentheim, Rheine, Osnbrück....)?

[André82]

Gaan die Vectrons door naar Berlijn of haken ze ergens af (Bentheim, Rheine, Osnbrück....)?

Direct door, anders heeft zo'n peperdure loc ook weinig nut als je er onderweg alsnog locwissel moet doen.

[dh3201]

Gaan die Vectrons door naar Berlijn of haken ze ergens af (Bentheim, Rheine, Osnbrück....)?

Vandaag gaan de Vectrons al door naar Berlijn om ze vanaf morgen daar nodig zijn voor de doorgaande dienst naar Amsterdam.

[dh3201]

Vandaag de laatste kans benut om nog een klassieke 1700 voor een Berlijntrein vast te kunnen leggen, al liep niet alles zoals gepland. Maar toch een geslaagd eindresultaat.
Als locatie koos ik voor Teuge waar (zeker als de zon niet schijnt) de treinen in twee richtingen gefotografeerd kunnen worden.
(Ook wegens de combinatie van een Vectron voorop met nog zichtbaar dat er nog een 1700 achterop meehobbelt. Dit in tegenstelling tot de komende jaren waar je wel een Vectron voor een Berlijntrein kunt zien, maar dan zonder 1700 achterop  )
De IC's richting Duitsland (met Vectron voorop en 1700 achterop) hadden 20 tot 40 minuten vertraging, maar reden wel.
De IC's richting Amsterdam zouden allen als vanouds met een 1700 voorop rijden. Echter werd mijn geduld wel op de proef gesteld.
De eerste IC242 viel uit.
De tweede IC240 had illegaal besmeurde rijtuigen.
De derde IC148 zou gezien het natter en donker wordende weer voor mij de laatste kans bij daglicht zijn.
En dat lukte:

[wibi]

Vanmorgen in Bünde nog een 101 ervoor gezien