Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Grasmasters door Simplex
Vandaag om 09:23:41
Bahnstrecke 5867 door 741230
Vandaag om 09:21:43
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door 741230
Vandaag om 09:19:12
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 08:58:08
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 08:34:33
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Loki
Vandaag om 07:54:57
Roco 42616 door Stefan88
Vandaag om 01:24:25
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:59:07
Diorama Memburg Klütjenfelderkai door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:46:28
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen?) door prutser
16 January 2026, 23:50:40
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door bask185
16 January 2026, 23:30:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
16 January 2026, 23:29:44
Preisertjes(?} in Leeuwarden ? door gdh
16 January 2026, 22:40:26
Rondom Charlois door hervé
16 January 2026, 22:15:44
BNLS modules: de groeten uit Berkel door Ad Cleijsen
16 January 2026, 22:05:18
memling, welke loc? door jarietje
16 January 2026, 21:52:22
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
16 January 2026, 21:50:30
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
16 January 2026, 21:43:18
Jouef 2026 door Martijn193
16 January 2026, 20:38:23
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
16 January 2026, 20:17:09
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
16 January 2026, 19:23:42
Aachenau West door puntenglijder
16 January 2026, 19:23:33
65 baanplannen door reinderlf
16 January 2026, 18:44:45
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
16 January 2026, 18:40:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
16 January 2026, 18:07:43
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
16 January 2026, 18:05:16
Gewoon wat busfoto's door R1954
16 January 2026, 17:55:13
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Maarten-1-14
16 January 2026, 17:46:49
Roco 2026 door grossraumwagen
16 January 2026, 17:42:38
Ombouw roco 72194 BR01 BEM van DC naar AC door Martijn193
16 January 2026, 17:40:30
  

Auteur Topic: Piko ICR rijtuigen  (gelezen 3537 keer)

Martijn HITV

  • Offline Offline
  • Berichten: 116
Piko ICR rijtuigen
« Gepost op: 04 September 2023, 15:28:34 »
kan iemand mij uitleggen waarom PIKO van de icr rijtuigen nederlandse versie alleen de tussen rijtuigen hebben en niet de stuurstand rijtuigen? de rode benelux versie en de fyra versie hebben wel een stuurstand rijtuig alleen de blauwe ns versie heeft dat niet. ??? mega irritant dit.
-Martijn

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8659
  • Spoor N
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #1 Gepost op: 04 September 2023, 15:41:38 »
Omdat de blauw/gele stuurstandrijtuigen behoren tot het gerenoveerde ICR en Piko deze niet heeft uitgebracht. Precies zoals het hoort, niet 'mega irritant'.  :-X
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5451
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #2 Gepost op: 04 September 2023, 15:51:18 »
Beste Martijn,

Ik snap je irritatie, maar haal je niet de verschillende types door elkaar?

Als eerste kreeg NS vanaf 1980 ICR rijtuigen in het geel met blauw. Je had de 2e klas (B), 1e klas (A) en 2e klas met bagage-afdeling en keuken (BKD). Bij deze rijtuigen was er GEEN stuurstandrijtuig. De rijtuigen waren onder andere herkenbaar aan de ramen die allemaal open konden.

Vanaf 1986 kwamen de rood-gele Benelux-ICR rijtuigen. Ook deze serie rijtuigen bestonden uit A, B en BKD-rijtuigen, maar ook uit AB rijtuigen (1e en 2e klas) en stuurstandrijtuigen type Bs. Ook bij deze rijtuigen konden alle ramen open.

Begin deze eeuw begon de grote revisie van het ICR. De rijtuigen kregen de benaming ICRm. Ze kregen airco en een nieuw interieur. De meeste ramen konden nu niet meer open en bestonden dan ook uit één stuk glas. In die periode werden er ook ICR rijtuigen omgebouwd tot stuurstandrijtuigen. Deze stuurstandrijtuigen kregen ook een bagage-afdeling en kregen daarom de benaming BDs. De BDs'n reden ALLEEN met de gereviseerde ICRm rijtuigen. Ook de Beneluxrijtuigen werden gereviseerd en die bleven rood met geel. Ook hier airco i.p.v. ramen die open konden.

Nog weer later werden de rijtuigen aangepast voor de HSL en kregen ze de benaming ICRmh.


Ik zag op de website van Piko een plaatje van een ICRm BDs, dus ik vermoed dat die nog wel gaat komen bij Piko. Deze hoort dan dus NIET bij de ICR rijtugien waar de ramen van open kunnen, want in die tijd bestond de BDs dus nog niet.

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 05 September 2023, 06:52:09 door Jeroen Water. Reden: Data aangepast en AB rijtuigen toegevoegd. »
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Martijn HITV

  • Offline Offline
  • Berichten: 116
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #3 Gepost op: 04 September 2023, 16:29:44 »

ah bedankt. dat wist ik nog niet. dan hoop ik dat ze snel komen.
« Laatst bewerkt op: 04 September 2023, 19:43:54 door Martijn193. Reden: Citaat verwijderd »
-Martijn

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 9037
  • Hengelooo 1:160
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #4 Gepost op: 04 September 2023, 21:32:02 »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #5 Gepost op: 04 September 2023, 21:56:40 »
Beste Martijn,

...

Vanaf 1987 kwamen de rood-gele Benelux-ICR rijtuigen. Ook deze rijtugien bestonden uit A, B en BKD-rijtuigen, maar ook uit een stuurstandrijtuig type Bs. Ook bij deze rijtuigen konden alle ramen open.

...

Jeroen

En vergeet de Benelux AB-rijtuigen niet. :)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5451
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko ICR rijtuigen
« Reactie #6 Gepost op: 05 September 2023, 06:54:22 »


1980
1986

en

En vergeet de Benelux AB-rijtuigen niet. :)

Bedankt voor de verbeteringen / aanvulling. Ik heb mijn originele bericht erop aangepast. 👍

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974