Trix ICE III NS wisselt stroomafname niet om.

[nederbelg]

Beste allemaal,

Ik heb een Trix ICE III van de NS. De tussenrijtuigen heb ik van Marklin en om laten bouwen bij MTE. Nu heb ik het volgende probleem; Normaal pakt hij stroom van het stuurstandrijtuig wat voorop rijdt, de mijne doet dit niet meer. Hij schakelt blijkbaar niet om. Is dit probleem bekend of moet ik hem gewoon binnen doen voor reparatie/controle? Ik heb daar waar de decoder zit eens gekeken en er zit nog een stekkeraansluiting wat je om moet draaien als je hem ombouwd naar digitaal. Dat zit allemaal goed.

Grt Dave

[ad.M]

Dave,

Bij mijn weten vervalt die functie zodra je er een decoder in geplaatst hebt.

Mijn ICE-3 heeft de zelfde "kwaal".

gr ad

[nederbelg]

Ad

Het viel mij inderdaad op toen ik de printbanen afliep dat door de ene stekker om te draaien er geen verbinding naar de ene kant meer was.
Dus een oplossing kan zijn een functie decoder steken in een stuurstandrijtuig, ik rij namelijk met Koploper.  De stroomafname is nu ook eigenlijk best kl...

grt dave

[Floris Dilz]

hm, in beide stuurstanden zit dus stroomafname en in t motorrijtuig wordt bepaald van welke stuurstand ie stroom neemt? In dat geval is t best wel simpel: gewoon kijken waar de stroom van de stuurstanden binnenkomt op de print, daar een draadje eraan braden en dat draadje aan de goede aansluiting van het NEM-stopcontactje solderen. Gewoon het ingewikkeld gedoe op de print overbruggen en t op de boerenmanier proberen. Wel eerst even analoog testen, dan blaas je in elk geval geen decoder op als je een foutje maakt...

[GerritM]

Dit klopt, het werkt alleen bij analooggebruik zonder decoder.
Als je de gebruiksaanwijzing goed leest staat daar ook alleen dat het bij analoog gebruik wordt omgeschakeld. Ik heb dit ook bij toeval ontdekt toen bij het achterstekoprijtuig de koppeling losschoot en de trein stopte. Toen heb ik het uitgezocht en het komt doordat je bij digitaal een tweede plugje moet omdraaien.
Ik heb het nu zo uitgevoerd dat beide koprijtuigen continu stroomafnemen.
zie eerder draadje link

Groet Gerrit

PS. Floris als je hem eerst weer als analoogtreinstel wil testen moet je het 2e plugje ook weer omdraaien, als je dat doet werkt het omschakelen weer. Deze test gaat in dit geval dus niet op.

[santerdam]

Floris, als ik je goed begrijp wil je beide stroomafnemers met elkaar verbinden. Kun je me vertellen of dan problemen kunnen ontstaan bij overgangen in een keerlus of een baan met meerdere boosters. In feite maak je via de beide stroomafnemers en de doorverbinding iedere keer een overbrugging van geisoleerde rails.

[nederbelg]

Gerrit,

Ik denk dat je een paar nieuwe foto's moet plaatsen

dave

[Floris Dilz]

Floris, als ik je goed begrijp wil je beide stroomafnemers met elkaar verbinden. Kun je me vertellen of dan problemen kunnen ontstaan bij overgangen in een keerlus of een baan met meerdere boosters. In feite maak je via de beide stroomafnemers en de doorverbinding iedere keer een overbrugging van geisoleerde rails.

uh geen idee, geen ervaring met dat soort gereutel.

[santerdam]

Ehum, dan weet ik -op dit moment- nog niet zo zeker dat het een goed advies is om de stroomafnemers door te verbinden ........

De omschakeling bij analoog zat er ook niet voor niets. En wellicht is bij digitaal wel heel bewust afgezien van het gebruik van de tweede stroomafnemer.

[Floris Dilz]

tja, maar als stroomafname via 1 kopbak onvoldoende is (daar kwam de klacht op neer) kun je dit proberen.

[henk]

Eén enkele kopbak met stroomafname over beide draaistellen heeft precies hetzelfde effect. Geen probleem.

[Floris Dilz]

ja, leek mij dus ook al, maar met digitale zooi weet je maar nooit, die rommel heeft altijd wel een of ander slecht excuus om niet te werken.

[santerdam]

Floris, met stroomafname over beide draaistellen van één kopbak heb je dat probleem ook. Die vraag heb ik eerder al eens gesteld. Wim Ros antwoordde toen dat een kortstondige 'kortsluiting' toelaatbaar is. Maar met een lange trein, meerdere tussenbakken, is niet meer zo kortstondig.

[henk]

Dan maar proefondervindelijk. Ik heb een Sprinter drietje met electrische doorkoppeling. Geen probleem. Ik had een combinatie van twee Koplopers die van voor tot achter electrisch was doorgekoppeld. Geen problemen mee gehad.

[nederbelg]

Beste,

Kan iemand me een paar links doorgeven van soortgelijke (zoals dit) forum's in duitsland.
Daar rijden ze ook met trixen ICE III en zullen ze dit probleem toch ook ontdekt hebben, en misschien opgelost.

dave