nieuwe Amerikaanse baan

[Marctje]

Als ik zo kijk lijken sommige bogen mij erg krap voor Amerikaans materieel, dit vraagt vaak wel iets ruimere radiussen dan ons Europese materieel.

Hallo Marc,

Op je baanplan zie ik twee onderbochten met een wat krappe radius. Voor Amerikaans materieel wordt een radius van 22 inch (=55 cm) aanbevolen. Red je dat?

Rian

Hey Arjen en Rian
Ik beantwoord jullie beide vragen in 1 keer (zelfde vraag), de bogen die ik gebruik zijn Piko A rail zonder bedding en de kleinste radius is 3, de andere zijn 4 en tegenboog wissel 9

[Marctje]

Leuk!

Welk tijdperk / wat voor materieel?

Dag Rody

De baan situeert zich in Californië, tijdperk 1975 tot heden met voornamelijk Amtrak en Metrolink passagier, met hier en daar een Union Pacific passagier trein en goederen voornamelijk Union Pacific, later komt daar BNSF bij.
tevens kan ik ook met Sante Fe en Southern Pacific wegkomen.

De industrie is fictief maar een beetje naar het voorbeeld van Oakland, met aan het station laag bouw (Amerikaanse laagbouw wil zeggen 2 tot 3 verdiepingen) en een stuk Street running

[Marctje]

Gaaf: volgen! En doet mij beetje aan deze denken:

https://youtu.be/soCbx8oNazw

Bedankt voor het filmpje

[Klaas Zondervan]

....de bogen die ik gebruik zijn Piko A rail zonder bedding en de kleinste radius is 3, de andere zijn 4 en tegenboog wissel 9

Handiger om meteen de maten er bij te zetten. R3 en R4 zegt niet veel.
Ik heb het even opgezocht, R3 is 48 cm, R4 is 54 cm. Ik vind 48 cm wel het minimum, liever zou ik iets groter kiezen.

[Wim Vink]

Marc ik zie nu pas je topic.
Deze ga ik met veel belangstelling volgen omdat ik bezig ben met een US diorama.

[Ronald Halma]

Handiger om meteen de maten er bij te zetten. R3 en R4 zegt niet veel.
Ik heb het even opgezocht, R3 is 48 cm, R4 is 54 cm. Ik vind 48 cm wel het minimum, liever zou ik iets groter kiezen.

Wat wel kan maar ervaringen leren anders 55 cm radius is eigenlijk voor de grotere locs zoals 6-assers het minimum. 60 cm is wat men eigenlijk altijd adviseert. En als je Marc's ruimte ziet zou ikzelf daar zeker voor kiezen 

Hoe staat het met de bouw?

[henk]

Eens met Ronald. Als je een Amerikaanse baan met een hoofdspoor wilt en je hebt de ruimte, doe als de Amerikanen. Ruime bogen, slanke wissels, lage profielen en dat het liefst met railmateriaal dat ook op Amerikaans spoor is gebaseerd. Een wissel ziet er daar echt anders uit dan hier, kijk maar eens naar de dwarsliggers. Peco heeft een geschikt assortiment dat hier goed verkrijgbaar is.

[Benelux795]

En met 60cm is het nog steeds geen hoofdspoor... Langzaam rijden!
Zie bijv ook Lance Mindheim's downtown spur: radius is ca 2ft, zegge 60cm, en dat is industriespoor.

https://lancemindheim.com/model-railroads/downtown-spur/

[Klaas Zondervan]

Wanneer is het wel hoofdspoor? Kijk je naar het Nederlandse grootbedrijf, dan zie je meestal bogen met een straal van minstens 1000 meter. Vertaal dat naar H0, dan zit je op 11,5 meter. Wie heeft zo'n grote zolder?
Je moet op een modelspoorbaan concessies doen, de echte wereld precies nabouwen is niet haalbaar.

[Benelux795]

Hangt er helemaal vanaf wat je wilt.. Krapste boog Semmering is ca 200m; ik heb zichtbare bogen van ca 6m dus zit ruim

Zo lang je geen hele boog* of compleet A'dam CS zichtbaar op schaal wilt weergeven in een hele, kleine kamer, is een kopie 1:1 prima haalbaar.

PS )* = HSL  industriespoor lukt dus makkelijk op de meeste zolders

[henk]

Je moet op een modelspoorbaan concessies doen, de echte wereld precies nabouwen is niet haalbaar.

Uiteraard, maar in Noord-Amerika doen ze nu eenmaal andere concessies. Als je krappere bogen dan een straal van pakweg 60 cm gebruikt, dan kan je problemen krijgen met je zesassers en containerwagens. Ja, zelf geprobeerd, toen ik van een vakantie eens wat leuks meenam en moest ontdekken dat het spul niets van Roco R5 moest hebben. Kan je nagaan. Het zal met stoomlocs en nog veel meer materieel niet anders zijn, maar nooit geprobeerd.   

[RBlok]

Klopt. En zelfs met de vaak geadviseerde 18 inch is het nog moeilijk voor US stoomlocjes. Dus blijf je maar beter veilig aan de 22 inch radius.

Rian

[Mark D.]

Ach,  waar wil je mee rijden?
een sw1200 en 50ft materiaal komt overal wel doorheen, Amerikanen wonen ook niet allemaal op een ranche in Dalles
Al het 4 assig spul komt door de gangbare radiussen. Wat gewoon belangrijk is dat je een bocht netjes begint, flex gebruiken en dan is r600mm geen probleem, ook voor big-boys met 5 meter trein en 4 of 5 bochten. Gewoon aan de  regels houden, tegen bogen, paar kar lengtes ertussen, karretjes op gewicht en trekken aan de trein niet aan de wielstellen.

Wil jij tijdperk V tot leven wekken met dubbelstacks etc, dan is een sporthal wel iets om in gedachte te houden