Dwarsliggers gekrompen door urine, treinen stoppen niet te Rotterdam Blaak

[C-rails]

Het is natuurlijk nu wel afwachten wie een onderzoek gaat starten naar hoeveel  alle houtsoorten onder een variateit aan omstandigheden gaat krimpen met verschillende soorten urine.
Wordt dan een handig naslagwerk voor ons als je iets te ruim hebt gezaagd om te weten na hoeveel gezeik het op maat is

[Jeronimos]

Wel een wasknijper op je neus zetten dan...   

[Piet Groot]

Hout krimpt door droogte en zet uit door vocht.

[Klaas Zondervan]

Ja, in de dwarsrichting. Maar in de lengterichting van de nerf normaal gesproken niet.

[JoopSpoort]

Het hangt er dan vanaf hoe de bielzen ooit zijn gezaagd. Ik heb mijn hele leven al spoorbielzen gezien, maar er nooit bij stilgestaan hoe ze gezaagd zijn.

[JoopSpoort]

Ik lees toevallig op het internet dat bij Zwolle een proef gedaan wordt met kunststof bielzen. Kunststof en urine gaat ook niet zo goed samen, waarschijnlijk dus verboden terrein voor de hondekop en mat 36 3n 46. 
De foto's staan onder copyright, dus hierbij de link.
https://www.destentor.nl/zwolle/test-in-zwolle-kan-ons-spoor-duurzamer-en-stiller-zelfs-bamboe-is-een-optie~a69fba45/152168797/

[Loki]

Hoezo gaan kunststof en urine niett goed samen? Dan zouden alle dixies toch wegrotten?
En kunststof is nog steeds een verzamelnaam voor heel veel materialen met verschillende eigenschappen...

[Marc tramt]

In de tunnel doos in Barendrecht liggen ook nog houten dwarsliggers.
Zien er nog strak uit.

[hrp]

Die zullen van ander hout gesneden zijn dan in Rotta.

[Luit]

Deze zullen niet uitdrogen, zo te zien niet overdekt dus de afgelopen dagen genoeg vocht gehad.

[Marc tramt]

Kenmerk van een tunnel is dat die overdekt is. 
Ik neem even aan dat je niet lokaal bekend bent: kap van Barendrecht

[hrp]

@ Marc
Geen tunnel, maar kap of doos.

Lokaal onbekend...
Geef geen ongelijk: hoe dichter bij Dordt hoe rotter het wordt.

[Montanbahn]

In het door Marc aangehaalde Wikipedia item wordt het toch echt een tunnel genoemd.

[Ronald69]

Station Barendrecht ligt onder een kap of doos, daarna/daarvoor ligt de Willemsspoortunnel als ik mij niet vergis.

[Marc tramt]

In het door Marc aangehaalde Wikipedia item wordt het toch echt een tunnel genoemd.

Ja, beetje ongein tussen Rotterdammers onderling.
Officieel heet het een tunnel, en dat is het in feite ook. Maar het wordt ook wel de kap of doos genoemd.