Het gaat niet goed met Märklin

[Daan!]

'k Hoop dat Marklin snel wordt overgenomen door Roco o.i.d., want wat ze op het moment maken kan ik maar één woord voor verzinnen... bagger! (althans, dat geldt voor de meeste modellen)

Jan-Pieter

welke en waarom vind je het dan bagger?

Daan

[rail4marcel]

Marklinh0

Vergelijk een marklin/trix mak 1206 is met een mehano. Dan weet je wat het kwaliteit en prijs verschil is.

De rangeerlampjes van de 6400 zijn bij marklin gewoon als stickertjes uitgevoerd dat vind ik echt niet kunnen voor 255 euro bij de 6504.

[Streamliner]

Marcel, over de G1206 ben ik het met je eens. Maar neem nou eens de 1200 in geel grijs en blauw. Wat vind je van die modellen? Marklin is tot nu toe de enige fabrikant die deze loc heeft uitgebracht. Voor zover ik die locs gezien heb vind ik ze prachtig.

Jan Pieter

'k Hoop dat Marklin snel wordt overgenomen door Roco o.i.d., want wat ze op het moment maken kan ik maar één woord voor verzinnen... bagger! (althans, dat geldt voor de meeste modellen)

Jan-Pieter

Kun je wat voorbeelden noemen? Gaat het om Nederlandse of om modellen van andere landen? Ik vind bagger wel een erg zwaar woord hoor.

Laat ik nog wel even deze opmerking plaatsen. Ik vind inderdaad wel dat de prijzen aan de hoge kant zijn. Maar voor een exclusief model als de 1200 heb ik het er best voor over.
Mvgr Jan Wiebrand

[rail4marcel]

1200 wat dacht je van lima, fleischmann, philotrain.

Het is inderdaad een prachtig model. Maar met een motor die nergens over gaat. Die heeft roco al vervangen in de tijd dat de guldens nog van hout waren. En om het nu een model te vinden met een waarde van 319 euro. Dat vind ik veel en veel te veel. Kijk naar andere producties van roco, piko, mehano. Voor dat geld heb je daar gewoon completen digitale startsets met loc's rijtuigen. Een starset met een 189, 3 wagens rails multimaus kostr 299 en een marklin/tric loc 319 met een bagger motor. Nou dan weet ik het wel.

[Streamliner]

De motoren mogen ze inderdaad wel wat aan doen. Maar nou heb ik daar toch ook weer een opmerking over. Ik heb een 1100 die nog z'on oude motor heeft en die rijdt toch goed vind ik. Zeker omdat je met de decoder de snelheid en de optrek en afremvertraging kunt instellen. Het geluid is waarschijnlijk ook een bezwaar van je, maar het is maar net wat je wilt. Ik vind het op zich niet zo erg dat er een beetje een luidruchtige motor in zit. Je hoort dat de loc werkt en dat vind ik juist wel leuk.
Het is ook maar je smaak.
Mvgr Jan Wiebrand

[rail4marcel]

Tuurlijk heeft het wel wat. Zeker als de modellen 80 euro zouden kosten ofzo. Maar niet als je dik 300 euro betaald. Zelfs in roco playtime loc's zitten betere motoren.

[Streamliner]

De prijzen zijn inderdaad te hoog. Laten we het daar in ieder geval over eens zijn. Maar nou weer een opmerking (sorry daar ga ik weer ) Maar de Railpro 6504 heeft een nieuwe motor. En verder ziet hij er wel goed uit ondanks kleine foutjes zoals wat je al zei de zwaailichten. Maar zou dat de prijs dan al voor een deel vergoeden?
Mvgr Jan Wiebrand

[rail4marcel]

De railpro loc is inderdaar overal nog een van de beste marklin loc's. Maar als je gaat vergelijken dan vind ik dat hij op een prijs van tussen den 150-200 euro zuo moeten zitten netzoals de 1200. Dan worden het intresante loc's.

[Streamliner]

Daar heb je inderdaad een punt. Ik kan niet anders dan zeggen dat ik me daar bij aan sluit. Prijzen zijn een veel bediscussïeerd onderwerp en inderdaad zijn er merken met een betere prijs/kwaliteit verhouding.
Wel stel ik nog deze opmerking. Met sound heb je toch wel dat prijzen wat oplopen. Dus dan is het ook logisch dat je wat meer betaald.
Mvgr Jan Wiebrand

[Wim55]

Hallo,
laten wij een ding duidelijk stellen..

Marklin motoren behoren tot de allersterkste die er zijn..

dat is al door Jan en alleman bewezen,
vooral die met de grote ankers...

daar kan geen klein diameter motortje tegenop
mensen die kennis van zaken hebben weten wat ik bedoel...

trekgroeten
van
Wim

[Streamliner]

Daar ben ik het dan ook weer mee eens. Dat heb ik ook met eigen ogen mogen aanschouwen
Wel vind ik dat koolborstels echt niet meer kunnen. Die hebben één keer bij mij een loc doen stilstaan. Ze bleken versleten te zijn.
Mvgr Jan Wiebrand

[Peter Korsten]

Het is al eerder gezegd, dit draadje gaat over de bedrijfsvoering bij Märklin (en aanverwante onderwerpen), niet over de kwaliteit van hun modellen. Dus graag weer over de managers en de personeelsleden praten.

- Peter

[vervallen]

UITEINDELIJK ....

draait alles alleen maar om ......

G E L D

Durfkapitalisten zijn in niets anders geinteresseerd,
zie de bekende NL ervaringen

Overigens worden de eerder genoemde LUXE automerken gefinancierd door Indiers en/of chinezen etc.
Dus een chinese Jaguar.
Straks willen die Indiers en Chinezen ook meer geld verdienen en dan komen de durfkapitalisten weer, ontslaan vele duizenden en gaan op zoek naar bijvoorbeeld ESKIMOS of zo.
verder sterkte met dit verhaal, groeten,
Frederico

[Peter Korsten]

Stel je stuur die topmanager die 2 miljoen verdient de laan uit, en neemt er 1 die 't voor €200.000 doet (is best wel een leuk jaarsalaris hoor). Besparing €1.8 miljoen, hoeven er nog maar 10 van €20.000 uit voor dezelfde besparing van €2 miljoen.

Alleen lijkt me stug dat 'ie zoveel verdient. Helaas kan ik het alleen voor 2004 opzoeken en dat kost me €35, dus daar ga ik niet aan beginnen. Maar ter vergelijking: de topman van Vodafone, een bedrijf met een omzet van €31,1 miljard, verdient omgerekend €656.000. Kleisterlee, de baas van Philips, krijgt net iets meer dan €1 miljoen. (Uiteraard zijn die bedragen zonder bonussen en opties.)

Overigens houdt het nieuws voor Märklin niet op:
Märklin-Manager wechselt zur Konkurrenz
(Handelsblatt; Duits; zelfde auteur als van het artikel dat dit draadje startte)

- Peter

[Peter Korsten]

Marklin maakt nog steeds metalen kappen. De materiaal en gereedschapkosten daarvan zijn nu eenmaal veel hoger.

En die zijn nog steeds te verwaarlozen ten opzichte van de personeelskosten. Er valt wel misschien wat te halen, maar lang niet genoeg om het verlies te laten verdwijnen.

- Peter