Kleur bovenleidingsdraden

[Jeroen Water]

Hallo medehobbyisten,

Ik ben op mijn Nederlandse baan (Ermehuizen) bezig met het aanbrengen van bovenleidingsdraden. Nu weten we dat deze draden in het echt van koper zijn en koper slaat in de buitenlucht lichtgroen uit. De bovenleidingsdraden zijn dan ook lichtgroen.

Maar als ik op veel foto's kijk, zie je vaak dat de bovenleidingsdraden er donker uitzien. Het zal ongetwijfeld te maken hebben hoe het licht op de draden valt.

Nu maak ik gebruik van 0,4mm messingdraad voor de bovenleidingsdraden. Na schilderen zal dat ongeveer 0,5mm zijn. Omgerekend naar het echt natuurlijk veel te dik. Schilder je die dingen natuurgetrouw lichtgroen, dan ogen ze door de lichte kleur nog dikker. Schilder je ze zwart, dan ogen ze gelijk een stuk dunner.

Welke kleur schilderen jullie je bovenleidngesdraden?


Jeroen

[hrp]

Hi Jeroen,

Volgens mij is dit onderwerp recent  hier uitgebreid besproken.
Als je " kleur bovenleiding" invoert bij "zoeken" vind je de nodige resultaten.

Als ik op hoger niveau dan de spoorbaan de bovenleiding bekijkt, bijvoorbeeld bij een viaduct,  dan kom ik tot de conclusie dat de geoxideerde koperlegering een licht groene kleur heeft aangenomen.

Succes.

[Jan Bennink]

Hallo Jeroen,

Iedereen zal er zijn eigen mening over hebben maar bij mij lijkt Revell 40 zwart-groen onder alle lichtomstandigheden heel goed. Ik heb wel 0,2-0,3 mm toegepast.
Zie ook de andere plaatjes op mijn site.





Met groet, Jan

[meino]

Op Kranenberg is er ook een hele discussie geweest over de kleur van de draden.

Groet Meino

[hrp]

 
Juist, Meino, die bedoelde ik hierboven!!

Ik denk dat Jeroen wel ff bezig is dat draadje door te nemen...

[Klaas Zondervan]

Dat laatste valt wel mee, want Meino linkt direct naar het bericht waar de discussie over de kleur begint.

[Jeroen Water]

Helder verhaal allemaal. Hartelijk dank!

Ik denk dat ik de methode van Meino ook maar eens ga uitproberen 

Jeroen

[Hans Gvz]

De kleur van de rijdraden en versterkings/draagkabel valt in model bijna niet te benaderen, komt omdat het veel te klein is. Hoe ik dat weet? Bijna 34 jaar tegen die rommel beroepsmatig aangekeken. De oxidatie van de koperlegering lijkt een beetje op turkoois met een beetje wit en een beetje zwart en een beetje grijs. Er schijten wel eens vogels op de draden, en dat valt niet na te bootsen, ja model van een koe die een sluitspier open trekt, zou het effect zijn. Verkleuring bij viaducten en autosnelwegen gaat weer naar het zwarte toe. In de buurt van chemische fabrieken is de verkleuring weer anders. Kortom er is geen goed kleuradvies te geven. Beetje baanvak afhankelijk  en hoe lang hangt het er al  30 jaar heeft een andere verkleuring dan nieuw of van 5 of 10 jaar oud. Maar in elk geval worden je handschoenen er lekker smerig van.

Gr Hans

[wob]

De draden zijn in model sowieso veel te dik. Eigenlijk zouden ze nauwelijks zichtbaar moeten zijn.

Daarom heb ik de draden op dit baanstuk voor de keermuur onbehandeld gelaten, omdat ze in hun standaard-koperkleur het minst opvallen tegen de achtergrond van de muur.
Het scheelde nog schilderwerk ook


Groet, Bas