Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Groningers blij verrast met opening station, maar er is ook reden voor gemopper door henk
Vandaag om 22:48:40
Raadplaatje door Nohome
Vandaag om 22:43:39
Noorwegen - interessante spoorzaken langs vakantieroute door Dion
Vandaag om 22:31:05
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 22:23:42
Rivarossi panoramarijtuig verlichting inbouwen. door Treinbestuurder
Vandaag om 22:04:45
Hulp gevraagd: Yamorc YD7010 en ESU loksound door Paulus
Vandaag om 21:23:06
Spoor- en tramweg parafernalia door gdh
Vandaag om 21:17:50
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 21:07:51
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Prutsert
Vandaag om 20:46:27
Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein door Marc tramt
Vandaag om 20:45:58
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 20:31:02
Een nieuw begin door 741230
Vandaag om 19:51:26
Ombouw Hornby LMS Class 2P 4-4-0 naar NS 2100 door Erwin 054
Vandaag om 19:49:49
ongeremde Sikken/wagens in goederentreinen door timtrein
Vandaag om 19:23:18
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door borotof
Vandaag om 19:22:52
Van NS 2439 naar SNCF 62439 door Tedo
Vandaag om 19:12:00
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door Wim Vink
Vandaag om 17:37:33
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 17:30:08
Piko 2025 door Duikeend
Vandaag om 16:59:12
VERPLAATST: Re: Piko 2025 door Duikeend
Vandaag om 16:57:27
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Karben
Vandaag om 16:54:49
Heroplage Artitec Plan W? door spoorijzer
Vandaag om 16:49:08
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 16:41:15
VERPLAATST: Klein baantje 1200x1200mm door Duikeend
Vandaag om 16:40:26
Spoor 1 nem of finescale door FritsT
Vandaag om 16:32:42
Klein baantje 1200x1200mm door tijgernootje
Vandaag om 16:32:07
Even wachten nog...... (1:45 op 0,16 m2) door Scratchbuilt
Vandaag om 15:49:05
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 14:23:39
Spoorwegmuseum krimpt collectie in door henk
Vandaag om 14:00:41
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door henk
Vandaag om 13:56:24
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren  (gelezen 9014 keer)

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2172
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #15 Gepost op: 14 April 2008, 17:29:04 »
Deze versie toen al wel volgens mij:





Bron foto's: marktplaats.nl
Grtz!
Tedo

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3861
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #16 Gepost op: 14 April 2008, 18:10:39 »
Vraag is voor mij nu: Bestond de Lima 1300 toen al? Geen idee......
Groeten, Rob


Ik meen dat het oude 1300-model al in 1964 uit kwam bij Lima, tegelijkertijd met hun Plan E-rijtuigen.


grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

Mispoes

  • Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8984
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #17 Gepost op: 14 April 2008, 19:40:07 »
Al wel beter, maar het zou zo moeten zijn:


Té laat! 1312 is reeds binnengenomen. ;D

Overigens (& overigens): valt het te kleine formaat van die donkere ringen meer op.....
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2172
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #18 Gepost op: 14 April 2008, 22:56:44 »
Té laat! 1312 is reeds binnengenomen. ;D

Als in; wordt gerenoveerd? Of gewoon ff checken:

Grtz!
Tedo

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2521
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #19 Gepost op: 16 June 2008, 11:18:58 »
Die Lima van jou ziet er goed uit, Tedo. Ik vind de Lima toch een stuk beter qua proporties. Hoe heb je die handrelingen gemaakt? Zo'n geelgrijze 1300 wil ik ook nog, maar ze zijn moelijk te vinden op beurzen. En áls je er een ziet is 'tie te duur of te beschadigd :-|

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2172
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #20 Gepost op: 16 June 2008, 11:52:10 »
De relingen zijn gemaakt van messingdraad. In de juiste vorm gebogen, gaatjes geboord en geplaatst. Ook de kleine tussenliggende dwarsstukjes zijn aanwezig (eveneens van messingdraad), die vanaf de binnenzijde door een gaatje naar buiten gedrukt werden tot ze de reling raakten en dan een klein drupje secondenlijm.

De 1308 is inderdaad vrij lastig te vinden. Mijn eerste was een losse kap, die ik plaatste op het onderstel van een in mijn jeugd enigszins vernaggelde gele 1314 (nu 1313), de tweede vond ik nieuw op Houten voor 50 gulden destijds. Zat alleen geen verpakking bij...
Grtz!
Tedo

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22490
Re: BNLS-Werkspoor - 1312 renoveren
« Reactie #21 Gepost op: 16 June 2008, 11:57:38 »

Ik meen dat het oude 1300-model al in 1964 uit kwam bij Lima, tegelijkertijd met hun Plan E-rijtuigen.


grtz,
Wim

Iets later, maar nog wel in de jaren zestig en blauw zonder vishaken.
De 1200 werd gelijk met de plan E-rijtuigen ontwikkeld.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.